Carlo Ratti<\/strong>, directeur du Senseable City Lab au MIT, est co-fondateur du bureau international de design et d’innovation Carlo Ratti Associati.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nL\u2019urgence de la crise climatique \u2013 sans parler des difficult\u00e9s d\u00e9mographiques et sociales que vont rencontrer les villes dans un proche avenir \u2013 exige une approche diff\u00e9rente, parfois plus risqu\u00e9e. Il est probable que la voie emprunt\u00e9e par Helsinki en tentant de r\u00e9aliser l\u2019impossible sera suivie par d\u2019autres villes soucieuses de mener des politiques climatiques audacieuses.<\/p>\n\n\n\n
Parmi les nombreuses croyances trompeuses concernant le r\u00e9chauffement climatique, il est une, en particulier, trop peu souvent combattue. C\u2019est l\u2019id\u00e9e que la hausse des temp\u00e9ratures ne perturbera que les r\u00e9gions chaudes et rendra au contraire plus agr\u00e9ables et plus doux les climats polaires. En r\u00e9alit\u00e9, les \u00e9v\u00e9nements m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames et la mont\u00e9e du niveau des mers dans les pays froids auront des cons\u00e9quences beaucoup plus importantes que des hivers moins rigoureux.<\/p>\n\n\n\n
Les villes d\u2019Europe du Nord en sont pleinement conscientes. Selon une \u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e en 2021 par le Forum \u00e9conomique mondial, neuf des dix pays les plus avanc\u00e9s dans la transition vers la durabilit\u00e9 se situent en Europe, et presque tous \u00e0 des latitudes \u00e9lev\u00e9es. Ainsi les villes nordiques rivalisent-elles, pour r\u00e9duire leurs \u00e9missions, de mesures touchant la mobilit\u00e9, la consommation de mati\u00e8res premi\u00e8res et la production \u00e9nerg\u00e9tique. Copenhague ambitionne de devenir la premi\u00e8re capitale neutre en carbone, d\u00e8s 2025, tandis que Stockholm pr\u00e9voit de ne plus recourir aux \u00e9nergies fossiles d\u2019ici 2040. <\/p>\n\n\n\n
Mais le cas d\u2019Helsinki est peut-\u00eatre le plus int\u00e9ressant. La Finlande a plac\u00e9 l\u2019imp\u00e9ratif de durabilit\u00e9 parmi les grands piliers de son d\u00e9veloppement national, tels qu\u2019elle les avait d\u00e9finis apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale : une d\u00e9mocratie fond\u00e9e sur l\u2019\u00e9galit\u00e9 de tous les citoyens, une culture \u00e9conomique b\u00e2tie sur un \u00e9quilibre salutaire entre travail et vie priv\u00e9e et des villes en harmonie avec la nature. Ces principes ont permis \u00e0 une contr\u00e9e relativement p\u00e9riph\u00e9rique et peu dens\u00e9ment peupl\u00e9e de figurer r\u00e9guli\u00e8rement parmi les pays les plus heureux de la plan\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n
Les quantit\u00e9s de dioxyde de carbone \u00e9mises par la ville d\u2019Helsinki ont chut\u00e9 de 26 % entre 1990 et 2019, malgr\u00e9 une croissance non n\u00e9gligeable de la population sur la m\u00eame p\u00e9riode. Mais la capitale finlandaise doit encore r\u00e9soudre un probl\u00e8me majeur : le chauffage des logements, qui repr\u00e9sente plus de la moiti\u00e9 des \u00e9missions locales, est tr\u00e8s d\u00e9pendant du charbon, car le syst\u00e8me de chauffage urbain pompe les surplus d\u2019eau chaude des circuits de refroidissement des centrales thermiques au charbon b\u00e2ties sur le territoire de la municipalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00e9alit\u00e9 frappe le regard lorsqu\u2019on sort du centre historique d\u2019Helsinki et que les p\u00e2t\u00e9s de maisons du XXe si\u00e8cle aux allures s\u00e9v\u00e8res ou les architectures plus contemporaines, aux lignes plus douces, font place tout d\u2019un coup \u00e0 des centrales \u00e9lectriques d\u2019une taille monstrueuse. La plus imposante, Hanasaari, arbore une chemin\u00e9e de 150 m\u00e8tres de haut qui surmonte encore tous les autres b\u00e2timents de la capitale.<\/p>\n\n\n\n
La fermeture des centrales thermiques \u00e0 charbon d\u2019Helsinki \u2013 pr\u00e9vue pour 2029 \u2013 est l\u2019une des priorit\u00e9s du calendrier politique. Mais si presque tout le monde est convaincu de la n\u00e9cessit\u00e9 de sortir progressivement du charbon, il est beaucoup moins \u00e9vident de transformer de fa\u00e7on durable le colossal syst\u00e8me de chauffage urbain. Outre les obstacles techniques, il n\u2019existe pas \u00e0 cette \u00e9chelle de solution standard ou de bonnes pratiques dont on puisse s\u2019inspirer.<\/p>\n\n\n\n
Fort heureusement, le formidable d\u00e9fi lanc\u00e9 \u00e0 Helsinki a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 un flot d\u2019innovations urbaines pour \u00ab r\u00e9aliser l\u2019impossible \u00bb. En f\u00e9vrier 2020, Jan Vapaavuori, alors maire de la ville, a lanc\u00e9 le concours international Helsinki Energy, afin d\u2019amener des id\u00e9es et des propositions techniques capables d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la transition \u00e9cologique. En quelques mois seulement, plus de 250 collectifs ont r\u00e9pondu \u00e0 l\u2019appel. Au printemps de cette ann\u00e9e, quatre projets \u2013 l\u2019un d\u2019eux ayant \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9 par l\u2019entreprise de design que j\u2019ai cofond\u00e9e, accompagn\u00e9e d\u2019une nombreuse \u00e9quipe de consultants \u2013 \u00e9taient proclam\u00e9s vainqueurs ex-aequo.<\/p>\n\n\n\n
Les quatre propositions gagnantes ont chacune adopt\u00e9 une approche patiente, syst\u00e9matique, ne promettant ni panac\u00e9e ni coup de baguette magique. Notre projet pr\u00e9voit de faire passer l\u2019eau chaude utilis\u00e9e pour le chauffage urbain d\u2019Helsinki dans d\u2019immenses bassins thermiques qui flotteraient aux abords du port. Ils fonctionneraient comme une r\u00e9serve stockant l\u2019\u00e9nergie produite par des sources renouvelables, notamment \u00e9oliennes \u2013 on sait que l\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne est capricieuse, parfois inaccessible, parfois en revanche disponible \u00e0 des prix tr\u00e8s bas, voire n\u00e9gatifs \u2013, et lib\u00e9r\u00e9es \u00e0 la demande dans le syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
Helsinki et son concours \u00e9nerg\u00e9tique peuvent offrir quelques enseignements au reste du monde. Le premier, c\u2019est que les efforts climatiques doivent allier comp\u00e9tition et collaboration. Le concours lanc\u00e9 par Vapaavuori a permis \u00e0 sa ville de rassembler un \u00e9ventail de talents et de visions.<\/p>\n\n\n\n
Il nous faut en outre, et c\u2019est le second point, trouver de nouvelles voies pour que se mat\u00e9rialise l\u2019innovation. Les administrations municipales s\u2019appuient souvent sur les bonnes pratiques et s\u00e9lectionnent des projets ou prennent des mesures dont l\u2019efficacit\u00e9 est prouv\u00e9e. Une telle strat\u00e9gie est cens\u00e9e minimiser les risques et m\u00e9nager l\u2019argent des contribuables. Mais l\u2019urgence de la crise climatique \u2013 sans parler des difficult\u00e9s d\u00e9mographiques et sociales que vont rencontrer les villes dans un proche avenir \u2013 exige une approche diff\u00e9rente, parfois plus risqu\u00e9e. C\u2019est le peu d\u2019int\u00e9r\u00eat port\u00e9 aux bonnes pratiques qui a permis que tant d\u2019innovations affluent vers Helsinki. Si l\u2019on \u00e9vite \u00e0 nos imaginations les limites que leur impose une grande part des r\u00e9alisations pr\u00e9c\u00e9dentes, nous pouvons retrouver partout ailleurs la m\u00eame cr\u00e9ativit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n
Discr\u00e9tion et modestie sont souvent consid\u00e9r\u00e9es comme des qualit\u00e9s \u00e9minemment finlandaises, et Vapaavuori a eu le grand m\u00e9rite non seulement de fixer un objectif novateur mais aussi de mettre en place une fa\u00e7on nouvelle de l\u2019atteindre. Il est probable que la voie emprunt\u00e9e par Helsinki en tentant de r\u00e9aliser l\u2019impossible sera suivie par d\u2019autres villes soucieuses de mener des politiques climatiques audacieuses.<\/p>\n\n\n\n
Traduit de l\u2019anglais par Fran\u00e7ois Boisivon<\/strong><\/p>\n\n\n\nCopyright : Project Syndicate, 2021.<\/strong>\u2028<\/strong><\/p>\n\n\n\nwww.project-syndicate.org<\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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