Les proc\u00e9dures relatives \u00e0 l\u2019appareillage des navires de la Compagnie nationale alg\u00e9rienne de navigation maritime-Nord (CNAN-Nord) et de la Compagnie nationale alg\u00e9rienne de navigation maritime- Med (CNAN-Med), immobilis\u00e9s dans des ports \u00e9trangers doivent \u00eatre parachev\u00e9es \u00ab dans les plus brefs d\u00e9lais \u00bb, exige le ministre des Transports, A\u00efssaBekka\u00ef.<\/p>\n\n\n\n
Mardi, le premier responsable du d\u00e9partement des Transports a r\u00e9uniles cadres deux compagnies maritimes et a donn\u00e9 des instruction fermes pour le d\u00e9blocage de la situation. M. Bekkai effectuait une visite inopin\u00e9e au si\u00e8ge de la Compagnie \u00e0 Alger, dans le cadre du suivi continu de la situation des navires bloqu\u00e9s \u00e0 l’\u00e9tranger, pr\u00e9cise un communiqu\u00e9 du minist\u00e8re. Celui-ci pr\u00e9cise que le ministre a \u00ab adress\u00e9 des instructions sur la n\u00e9cessit\u00e9 de s’acquitter des missions qui leur sont confi\u00e9es et de d\u00e9ployer tous les efforts pour parachever les proc\u00e9dures relatives \u00e0 la lev\u00e9e de saisie des navires restant et ce, dans les plus brefs d\u00e9lais \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Le ministre, qui a instruit les responsables de la compagnie de mettre un plan d’urgence en vue de relancer la compagnie, d’en am\u00e9liorer la performance et la mettre au c\u0153ur de la strat\u00e9gie du pays pour le d\u00e9veloppement du transport maritime des marchandises, a par ailleurs appel\u00e9 les responsables de la compagnie \u00e0 fournir des prestations \u00e0 la hauteur des attentes des op\u00e9rateurs \u00e9conomiques et \u00e0 contribuer \u00e0 la promotion des exportations. M. Bekkai a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 de tirer profit de toutes les ressources humaines et mat\u00e9rielles de la compagnie, pr\u00e9conisant la cr\u00e9ation de trois cellules sp\u00e9cialis\u00e9es, la 1premi\u00e8re devant de se charger du suivi de la situation financi\u00e8re de la compagnie, la seconde de l’aspect technique qui a \u00e9t\u00e9 la cause directe de la saisie des navires. La troisi\u00e8me cellule devra s’atteler \u00e0 la num\u00e9risation et la modernisation des activit\u00e9s de la CNAN-Nord ;<\/p>\n\n\n\n
Il est utile de rappeler \u00e0 cet effet que le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Compagnie nationale alg\u00e9rienne de navigation (CNAN-MED), NourredineKoudila affirm\u00e9 dimanche \u00e0 Alger que les trois cargos alg\u00e9riens bloqu\u00e9s au niveau des ports de certains pays de la rive nord de la M\u00e9diterran\u00e9e sont pris en charge pour appareiller le \u00ab\u00a0plus t\u00f4t possible\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Tout est pris en charge pour que ces navires bloqu\u00e9s puissent appareiller le plus t\u00f4t possible. C’est s\u00e9rieux\u00a0\u00bb, rassurait-il pr\u00e9cisant que le cargo \u00ab\u00a0Timgad\u00a0\u00bb est bloqu\u00e9 dans le port belge de Ghent, le cargo \u00ab\u00a0Saoura\u00a0\u00bb au port de Brest (France) et un troisi\u00e8me en Espagne, a pr\u00e9cis\u00e9 le DG de la CNAN-MED, soulignant que le cargo \u00ab\u00a0Tamanrasset\u00a0\u00bb se trouve au port fran\u00e7ais de Marseille pour des raisons \u00ab\u00a0purement techniques\u00a0\u00bb.Commentant le traitement m\u00e9diatique de cette information, M. Koudil estimait qu\u2019il \u00a0\u00bb y a de l’exag\u00e9ration. Il faut savoir que les contr\u00f4les des navires dans les ports est une activit\u00e9 courante. Il s’agit d’une activit\u00e9 routini\u00e8re de toutes les compagnies du monde. Donc, il est tout \u00e0 fait normal que nos navires soient contr\u00f4l\u00e9s aussi et d’une mani\u00e8re minutieuse. On trouve de temps en temps quelques d\u00e9faillances, mais sans grande importance\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Kamel Nait Ameur<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les proc\u00e9dures relatives \u00e0 l\u2019appareillage des navires de la Compagnie nationale alg\u00e9rienne de navigation maritime-Nord (CNAN-Nord) et de la Compagnie<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":12922,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[52,27],"tags":[],"class_list":["post-12909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualite"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n