Le d\u00e9veloppement des activit\u00e9s de la branche p\u00e9trochimie et raffinage a permis de baisser la facture des importations de carburants de mani\u00e8re substantielle et de faire des pr\u00e9visions \u00e0 l\u2019export \u00e0 moyen terme. <\/p>\n\n\n\n
Dans ce sens, le vice-pr\u00e9sident de l\u2019activit\u00e9 raffinage et p\u00e9trochimie du groupe Sonatrach Baatouche Boutouba a indiqu\u00e9 hier que la facture d’importation du carburant a baiss\u00e9 en Alg\u00e9rie de 1,7 milliard de dollars en 2021. \u00ab Pour l’ann\u00e9e 2021 principalement, les importations ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duites concernant les essences et le gasoil. Nous sommes pass\u00e9s d’une facture de 2 milliards de dollars \u00e0 une facture de 300 millions de dollars \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Une facture qui a, selon le m\u00eame responsable, \u00ab concern\u00e9 essentiellement des additifs utilis\u00e9s dans la p\u00e9trochimie et la fabrication de l’essence \u00bb gr\u00e2ce notamment \u00e0 la r\u00e9habilitation des raffineries du Nord, une op\u00e9ration lanc\u00e9e en 2009. En effet, estime M. Boutouba, la r\u00e9habilitation des raffinerie d\u2019Arzew, de Skikda et celle d\u2019Alger achev\u00e9e (en 2019) a permis une \u00ab optimisation des flux \u00bb \u00e0 l\u2019image du flux \u00e0 la base permettant la production du carburant outre \u00a0\u00bb la naftec, valoris\u00e9e en isom\u00e9rat, pour produire plus et am\u00e9liorer la base et pour ce qui est du fond de baril le passage au cracking du fioul et qui a permis de produire une base d\u2019essence et de gasoil.<\/p>\n\n\n\n
Le vice pr\u00e9sident de l\u2019activit\u00e9 raffinage et p\u00e9trochimie du groupe Sonatrach n’ pas manqu\u00e9 de rappeler que \u00ab l\u2019Alg\u00e9rie dispose de six raffineries ayant une capacit\u00e9 de production de 30 millions de tonnes et avec la r\u00e9habilitation a permis d\u2019am\u00e9liorer le traitement de 3,5 millions de tonnes de brut ce qui a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 un plus de gasoil \u00e0 deux millions de tonnes et 1,5 millions de tonnes d\u2019essence pour subvenir aux besoins du march\u00e9 national \u00bb. Un potentiel qui a permis, pr\u00e9cise-t-il, d’atteindre la production \u00e0 10 millions de tonnes de gasoil et 4.5 millions de tonnes d\u2019essence \u00bb r\u00e9alisant ainsi une hausse de 7% \u00e0 8% annuel entre 2000-2015 \u00bb. M. Boutouba fera remarquer \u00e0 cet effet que \u00ab quoi que ralentie en 2019-2020, cette augmentation est globalement due \u00e0 l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique qui a connu un regain, \u00e0 la consommation du parc automobile qui est pass\u00e9 \u00e0 six millions v\u00e9hicules \u00bb. Des chiffres qui montrent une am\u00e9lioration de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique et de la mobilit\u00e9 du citoyen alg\u00e9rien suite \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la situation s\u00e9curitaire et surtout les prix bas des carburants. A ce rythme, pr\u00e9dit-il, l’Alg\u00e9rie passera d’un pays importateur de gasoil \u00e0 un pays exportateur \u00e0 partir de 2026.<\/p>\n\n\n\n
Sur un autre registre et en ce qui concerne les investissements, Baatouche Boutouba a indiqu\u00e9 que \u00ab\u00a0le d\u00e9ploiement des actifs de Sonatrach r\u00e9alise des r\u00e9sultats probants avec les projets en cours d\u2019ach\u00e8vement qui vont permettre un regain de production en p\u00e9trochimie et carburants. L\u2019usine de raffinage pour la production du polypropyl\u00e8ne, avec le fran\u00e7ais total, qui rentrera en production en septembre 2022 et qui repr\u00e9sente un investissement lourd \u00e0 hauteur de 1,5 milliard de dollars, et ce, pour d\u00e9gager 550 milles tonnes de polypropyl\u00e8ne exportable, a pr\u00e9cis\u00e9 M. Baatouche Boutouba qui n’a pas exclu le recours \u00e0 l\u2019investissement accompagn\u00e9 par des banques \u00e9trang\u00e8res eu \u00e9gard que ces projets n\u00e9cessitant de grands capitaux. Toujours au chapitre du d\u00e9ploiement de Sonatrach \u00e0 l’international, M. Boutouba citera fera part de nouvelles perspectives d’investissements en phase de maturation, avec deux autres partenaires \u00e9trangers dont le premier consiste en une usine de crackage (mixte) de GPL et de napht\u00e8ne (crackage mixte) et le deuxi\u00e8me pour la production du m\u00e9thanol. Le troisi\u00e8me investissement, ajoute-t-il, concerne la production de l\u2019alkyle-benz\u00e8ne, projet en phase d\u2019\u00e9tude de base pour fabriquer les d\u00e9tergents. Ce projet pour M. Boutouba, permettra de couvrir le besoin national et d\u00e9gager un surplus pour l\u2019exportation \u00e0 hauteur de 65%. <\/p>\n\n\n\n
Kamel Nait Ameur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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