Lanc\u00e9 il y a \u00e0 peine un mois, le projet de d\u00e9veloppement des mines de fer de Ghar Djebilet avance tr\u00e8s vite et devrait enter dans sa phase industrielle d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e, dans le cadre d\u2019un partenariat alg\u00e9ro-chinois. En attendant, un appel d\u2019offres sera lanc\u00e9, au mois de septembre prochain, en direction des op\u00e9rateurs d\u00e9sirant investir dans les activit\u00e9s connexes. Car au-del\u00e0 de l\u2019exploitation et de la valorisation du gisement de fer, les mines de Ghar Djebilet devront permettre de cr\u00e9er un p\u00f4le industriel majeur articul\u00e9 au tour de l\u2019industrie sid\u00e9rurgique. Dans ce sens le Pr\u00e9sident directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’Entreprise Nationale de Fer et de l’Acier (Feraal), Ahmed Benabbes a annonc\u00e9 hier le lancement d\u2019un appel d’offres international ouvert pour s\u00e9lectionner des partenaires dispos\u00e9s \u00e0 pour investir et accompagner des unit\u00e9s industrielles sp\u00e9cialis\u00e9es dans la sid\u00e9rurgie. Dans une interview \u00e0 la radio alg\u00e9rienne, le m\u00eame responsable a rappel\u00e9 que le d\u00e9veloppement de la mine est un projet \u00e9n strat\u00e9gique pour le d\u00e9veloppement de la sid\u00e9rurgie en Alg\u00e9rie, car il garantira l’approvisionnement des unit\u00e9s sid\u00e9rurgiques de \u00ab\u00a0Bellara\u00a0\u00bb et \u00a0\u00bb Tosyali\u00a0\u00bb \u00e0 Oran en mati\u00e8re premi\u00e8re laquelle est actuellement import\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Le m\u00eame responsable est \u00e9galement revenu sur la phase pilote du projet lanc\u00e9 au mois de juillet dernier et qui concernera selon ses dires une surface de 5.000 hectares sur le site. <\/p>\n\n\n\n
Pour rappel, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint de FERAAL, Redha Belhadj, a indiqu\u00e9 la semaine derni\u00e8re que les premi\u00e8res op\u00e9rations ont permis d\u2019extraire 1.000 tonnes de minerai. \u00ab Nous pouvons atteindre 20.000 \u00e0 25.000 tonnes le mois prochain pour arriver \u00e0 environ 100.000 tonnes\/mois d’ici la fin de l’ann\u00e9e \u00bb, a-t-il soutenu. Durant cette phase exp\u00e9rimentale, \u00ab la moiti\u00e9 des quantit\u00e9s de minerai de fer extraites sera transport\u00e9e vers la wilaya d’Oran pour \u00eatre export\u00e9e vers la Chine et la Russie \u00bb, a-t-il avanc\u00e9. L’autre moiti\u00e9 sera destin\u00e9e \u00e0 alimenter des usines de fer et d’acier activant en Alg\u00e9rie, selon le m\u00eame responsable. <\/p>\n\n\n\n
Le minerai de fer sera prochainement achemin\u00e9 par camions \u00e0 B\u00e9char par le Groupe de transport des marchandises et de logistique (LOGITRANS), o\u00f9 il sera transform\u00e9 et valoris\u00e9 par des op\u00e9rateurs d\u00e9sirant investir dans ce domaine, en attendant la r\u00e9alisation de la voie ferr\u00e9e B\u00e9char-Gara Djebilet. Ce projet int\u00e9gr\u00e9 de grande envergure pr\u00e9voit la cr\u00e9ation, avant fin 2022 d’une entreprise alg\u00e9ro-chinoise charg\u00e9e de l’extraction du minerai et d’une usine \u00e0 Bechar qui permettra \u00e0 la partie chinoise d’utiliser le minerai pour produire de la billette (un demi-produit de l’industrie m\u00e9tallurgique utilis\u00e9e dans la production du rond \u00e0 b\u00e9ton et du fil machine). Il pr\u00e9voit aussi la cr\u00e9ation d’une usine de production du rail, \u00e9galement \u00e0 Bechar, qui utilisera la billette locale pour la fabrication des rails. Le ministre de l’Energie et des Mines, Mohamed Arkab, avait donn\u00e9, fin juillet, le coup d’envoi des travaux d’exploitation de la mine Gara Djebilet-ouest qui doit produire 2 \u00e0 3 millions de tonnes de minerai de fer\/an dans une premi\u00e8re phase (2022-2025), pour arriver \u00e0 40-50 millions tonnes\/an \u00e0 partir de 2026.<\/p>\n\n\n\n
Chokri Hafed<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lanc\u00e9 il y a \u00e0 peine un mois, le projet de d\u00e9veloppement des mines de fer de Ghar Djebilet avance<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14525,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-26340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n