{"id":35223,"date":"2023-01-30T22:17:00","date_gmt":"2023-01-30T21:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lasentinelle.dz\/?p=35223"},"modified":"2023-01-30T21:20:03","modified_gmt":"2023-01-30T20:20:03","slug":"recours-abusif-par-des-operateurs-aux-licences-moudjahidine-automobile-sale-temps-pour-les-multimarques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lasentinelle.dz\/index.php\/2023\/01\/30\/recours-abusif-par-des-operateurs-aux-licences-moudjahidine-automobile-sale-temps-pour-les-multimarques\/","title":{"rendered":"Recours abusif par des op\u00e9rateurs aux licences Moudjahidine \u00a0\/ Automobile : Sale temps pour les multimarques"},"content":{"rendered":"\n<p>Ils ont, durant plusieurs mois, contourn\u00e9 la loi pour ouvrir des showrooms, importer et vendre en l\u2019\u00e9tat des voitures neuves avec les licences des Moudjahidine.Les concessionnaires multimarques devront, d\u00e9sormais, revoir leur mode de fonctionnement, d\u2019une part, et mettre fin aux abus, tant d\u00e9cri\u00e9s, sur les prix qu\u2019ils affichaient, notamment en 2022, d\u2019autre part.<\/p>\n\n\n\n<p>Les concessionnaires multimarques viennent d\u2019\u00eatre rappel\u00e9s \u00e0 l\u2019ordre par les pouvoirs publics, qui leur interdisent de vendre des voitures neuves avec les licences Moudjahidine et ce, pour plusieurs raisons. Si l\u2019\u00e9ternel probl\u00e8me li\u00e9e \u00e0 l\u2019h\u00e9ritage qui d\u00e9coule de l\u2019incessibilit\u00e9 de la licence pour une dur\u00e9e de cinq ans constitue un facteur majeur qui handicape le client, les prix, eux, constituent un v\u00e9ritable casse-t\u00eate, tant pour les pouvoirs et le Tr\u00e9sor publics que pour les clients contraints de payer au prix cher une citadine \u00e0 plus de trois millions de dinars ou encore d\u2019une berline \u00e0 partir de cinq millions de dinars, alors que la loi est claire, Dans le sens o\u00f9 l\u2019importation des voitures neuves avec les licences des Moudjahidine, ouvre droit \u00e0 des avantages fiscaux et parafiscaux, tant au niveau de la douane qu\u2019au niveau des directions des imp\u00f4ts. Du coup, la vente d\u2019un v\u00e9hicule avec ce proc\u00e9d\u00e9 l\u00e9gal sera du seul ressort d\u2019un particulier qui voudrait c\u00e9der sa licence ou encore son v\u00e9hicule \u00e0 un autre particulier. Une situation qui met \u00e0 mal les concessionnaires multimarques qui, non seulement ont engrang\u00e9 des b\u00e9n\u00e9fices astronomiques avec cette d\u00e9marche aussi sournoise, mais qui met \u00e0 nu une pratique qui s\u2019inscrit en porte-\u00e0-faux avec le d\u00e9cret ex\u00e9cutif N\u00b0 22-383 du 17 novembre 2022 fixant les conditions et les modalit\u00e9s d\u2019exercice de l\u2019activit\u00e9 de concessionnaire de v\u00e9hicules neufs qui oblige les op\u00e9rateurs \u00e0 d\u00e9ployer des infrastructures spacieuses que ce soit pour l\u2019exposition des voitures ou pour les ateliers de r\u00e9paration et de maintenance, outre la disponibilit\u00e9 de la pi\u00e8ce de rechange d\u2019origine garantie pour une dur\u00e9e fix\u00e9e par la loi en vigueur. M\u00eame le peu de v\u00e9hicules qui sortaient des cha\u00eenes de montage dans le pays, c\u2019est-\u00e0-dire les voitures \u00ab Made in Bladi \u00bb, \u00e0 l\u2019instar de la Renault Symbol n\u2019a pas \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 cette pratique, son prix \u00e9tant affich\u00e9 \u00e0 partir de 300 millions de centimes. Ce rappel \u00e0 l\u2019ordre intervient au moment o\u00f9 le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Abdelmadjid Tebboune, annonce que la fabrication et la commercialisation de la premi\u00e8re voiture de la marque Fiat, du groupe Stellantis, seront lanc\u00e9es \u00e0 partir du mois de mars prochain. En d\u2019autres termes, la majorit\u00e9 de ces op\u00e9rateurs peu scrupuleux verront leurs showrooms ferm\u00e9s d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e en cours, sachant que les concessionnaires multimarques commencent \u00e0 \u00eatre boud\u00e9s au m\u00eame titre que les march\u00e9s de l\u2019occasion o\u00f9 on d\u00e9nombre de moins en moins de vendeurs et d\u2019acheteurs. En plus clair, cette mise en garde met \u00e9galement fin \u00e0 la longue sp\u00e9culation sur les documents administratifs d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la seule cat\u00e9gorie des Moudjahidine et des ayants-droits et sur les tarifs pratiqu\u00e9s et qui d\u00e9passent tout entendement. Pis encore, le d\u00e9cret ex\u00e9cutif N\u00b0 22-383 du 17 novembre 2022 interdit l\u2019importation de plusieurs marques par un seul concessionnaire d\u00fbment agr\u00e9e et habilit\u00e9 \u00e0 importer des voitures neuves directement chez la maison-m\u00e8re et le recours \u00e0 des interm\u00e9diaires comme cela se fait depuis plusieurs mois chez les concessionnaires multimarques. Ce probl\u00e8me r\u00e9current a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9 durant les ann\u00e9es 2010-2017 quand des op\u00e9rateurs peu scrupuleux imposaient leur diktat aux clients en leur proposant des voitures qui n\u2019ob\u00e9issent \u00e0 aucune homologation de la part des pouvoirs publics. Raison pour laquelle, le Gouvernement a assaini ce march\u00e9 aussi jutex que n\u00e9vralgique pour prot\u00e9ger le consommateur de tout abus, notamment sur les prix pratiqu\u00e9s et la disponibilit\u00e9 d\u2019un service apr\u00e8s-vente digne de ce nom pour pr\u00e9munir le client final des d\u00e9sagr\u00e9ments qui pourraient survenir.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Riad Lamara<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ils ont, durant plusieurs mois, contourn\u00e9 la loi pour ouvrir des showrooms, importer et vendre en l\u2019\u00e9tat des voitures 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