Le projet la p\u00e9n\u00e9trante autorouti\u00e8re reliant le port de Djendjen \u00e0 l’autoroute Est-Ouest au niveau de la ville d’El-Eulma, avance \u00e0 contre-courant.<\/p>\n\n\n\n
Lanc\u00e9s en 2013 sur une distance de 110 km le projet de la p\u00e9n\u00e9trante reliant le port de Djendjen \u00e0 l\u2019autoroute Est-Ouest au niveau de la ville d\u2019El-Eulma, continue d\u2019accumuler les retards. Les travaux sont \u00e0 l\u2019arr\u00eat et il n\u2019y a pas de perspective de reprise. En tous cas, c\u2019est ce qui \u00e9t\u00e9 relev\u00e9 lors de la premi\u00e8re session ordinaire de l’Assembl\u00e9e populaire de wilaya de Jijel. En cause, l’entreprise italienne Rizzani refuse de reprendre les travaux, car elle r\u00e9clame la signature de l’avenant num\u00e9ro 11. Ce que la partie alg\u00e9rienne a refus\u00e9. Et pourtant, convient-il de le rappeler, ladite entreprise s’\u00e9tait engag\u00e9e, lors de la visite du ministre des Travaux publics, de l’Hydraulique et des Infrastructures de base Lakhdar Rakhroukh \u00e0 Jijel en compagnie de l’ancien ministre des Transports, Kamel Beldjoud, en d\u00e9cembre dernier, \u00e0 reprendre les travaux apr\u00e8s la r\u00e9solution du probl\u00e8me de l’avenant num\u00e9ro 10. Or, Rizzani s’est r\u00e9tract\u00e9e exigeant la signature de l’avenant num\u00e9ro 11. Ce qui signifie que la reprise des travaux de ce m\u00e9ga-projet n\u2019est pas pour sit\u00f4t. Il faut souligner que ce dossier est aussi complexe qu\u2019il ne le parait car, il est g\u00e9r\u00e9 par une commission comportant 9 ministres comme membres, dont le ministre des Affaires \u00e9trang\u00e8res. Ce qui d\u00e9note de deux solutions, soit l’entreprise accepte la situation, soit payer les montants suppl\u00e9mentaires exig\u00e9s par l\u2019entreprise italienne Rizzani. Sur ce point, le wali de Jijel a exig\u00e9 de savoir \u00ab qui est ce responsable qui ose donner de l’argent ill\u00e9galement en dehors de l’aspect contractuel ?\u00bb. Il affiche un certain optimisme quant \u00e0 \u00ab une solution de compromis entre les deux parties pour relancer ce projet qui a une importance strat\u00e9gique \u00bb. Rappelons que le ministre des Travaux publics, de l\u2019Hydraulique et des Infrastructures de base, Lakhdar Rakhroukh, lors de sa visite en 2022 s’\u00e9tait engag\u00e9 \u00e0 livrer une tranche de 30 km du projet de la p\u00e9n\u00e9trante autorouti\u00e8re reliant le port Djen Djen (Jijel)-El Eulma (S\u00e9tif), dont 17 kilom\u00e8tres sur le territoire de Jijel et 13 km dans la wilaya de S\u00e9tif au cours de l\u2019\u00e9t\u00e9 2023. En attendant un \u00e9ventuel consensus devant permettre la reprise des travaux, il est utile de rappeler que la r\u00e9alisation du projet de la p\u00e9n\u00e9trante autorouti\u00e8re reliant le port de Djendjen \u00e0 l\u2019autoroute Est-Ouest au niveau de la ville d\u2019El-Eulma sur une distance de 110 km, a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 un groupement d\u2019entreprises alg\u00e9ro-italien Rizani Deccher-Sapta-ETRHB Haddad pour un d\u00e9lai de 36 mois pour un investissement financier de 1,63 milliard de dollars. Or, en d\u00e9pit des instructions de la tutelle quant au parach\u00e8vement du projet dans les nouveaux d\u00e9lais fix\u00e9s, soit 36 mois de prolongation, le projet continue de patauger. Cette fois, la reprise des travaux est tributaire d\u2019un nouvel avenant, exig\u00e9 par le partenaire italien \u2018\u2019Rizzani\u2019\u2019. Une exigence qui met en stand-by un projet, qui a une aussi grande importance \u00e9conomique tant sur le plan local que national.<\/p>\n\n\n\n
Sofia Chahine <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le projet la p\u00e9n\u00e9trante autorouti\u00e8re reliant le port de Djendjen \u00e0 l’autoroute Est-Ouest au niveau de la ville d’El-Eulma, avance<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":38884,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-38871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regions"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n