Le projet de d\u00e9veloppement int\u00e9gr\u00e9 de la mine de fer de Ghar Djebilet entre dans sa phase effective. L’Entreprise Nationale de Fer et de l’Acier (FERAAL) a sign\u00e9 hier avec le consortium chinois CMH deux accords pour la cr\u00e9ation de deux co-entreprises alg\u00e9ro-chinoise. L\u2019une d\u2019elle aura la charge de d\u00e9velopper et d\u2019exploiter la mine de fer, tandis que la seconde joint-venture r\u00e9alisera une unit\u00e9 de transformation du minerai extrait en produits semi-finis, de la billette notamment, \u00e0 B\u00e9char.<\/p>\n\n\n\n
Tout est donc fin-pr\u00eat pour le lancement effectif de l\u2019exploitation de l\u2019une des plus grandes mines de fer du monde. Alors que les \u00e9tudes technico\u00e9conomiques sont en passe d\u2019\u00eatre soumise au Conseil des participations de l\u2019\u00c9tat et que le processus de r\u00e9alisation des lignes de fer devant relier la mine aux futures unit\u00e9s de transformation \u00e0 B\u00e9char, le partenariat alg\u00e9ro-chinois pour le d\u00e9veloppement et l\u2019exploitation int\u00e9gr\u00e9e de la mine vient de se concr\u00e9tiser par la signature de deux protocoles d\u2019accord hier \u00e0 Tindouf entre l’Entreprise Nationale de Fer et de l’Acier (FERAAL) a sign\u00e9 hier avec le consortium chinois CMH. Une signature qui est intervenue \u00e0 l\u2019occasion de la visite d\u2019une d\u00e9l\u00e9gation repr\u00e9sentant le consortium chinois accompagn\u00e9e des repr\u00e9sentants du Groupe Manal (Manadjim Al Djazair) et de leur filiale FERAAL, sur le site de la mine pour se penche sur l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement du d\u00e9veloppement du site. Les accords sign\u00e9s portent sur la cr\u00e9ation d\u2019une entreprise alg\u00e9ro-chinoise pour le d\u00e9veloppement et l\u2019exploitation de la mine et une autre pour la r\u00e9alisation d\u2019une unit\u00e9 \u00e0 B\u00e9char pour la transformation du minerai en demi-produits, autrement des intrants pour l\u2019industrie sid\u00e9rurgique nationale et pour l\u2019export. Une signature qui intervient une dizaine de mois apr\u00e8s le lancement des premi\u00e8res op\u00e9rations pilotes sur la mine par FERAAL et qui \u00e9taient destin\u00e9es \u00e0 \u00e9valuer son potentiel. Dans ce contexte et au cours de la visite de la d\u00e9l\u00e9gation officielle sur le terrain, le P-DG de FERAAL, Ahmed Benabbes, a mis en avant la rentabilit\u00e9 du gisement de Ghar Djebilet. Il a soulign\u00e9 que \u00ab\u00a0pr\u00e8s de 57% de fer brut et de 0,8% de phosphore, rappelant dans ce contexte que \u00ab\u00a0la fabrication d’acier n\u00e9cessite un taux de phosphore ne d\u00e9passant pas 0,1%\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Nous \u0153uvrons \u00e0 garantir une meilleure qualit\u00e9 de produit pour ce faire\u00a0\u00bb, a-t-il assur\u00e9. Il a \u00e9galement indiqu\u00e9 que la profondeur de la mine Gara Djebilet ne d\u00e9passe pas les 12 m\u00e8tres et que \u00ab\u00a0les co\u00fbts d’exploitation sont les plus bas au monde\u00a0\u00bb. Le m\u00eame responsable a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 les projets d\u2019infrastructures li\u00e9s au d\u00e9veloppement de la mine, notamment les lignes de chemin de fer devant permettre le transport du minerai aux unit\u00e9s de transformation \u00e0 B\u00e9char. Il a ainsi annonc\u00e9 la signature d’un contrat pour la r\u00e9alisation d’un tron\u00e7on de 200 km de cette voie \u00e0 partir de B\u00e9char, faisant \u00e9tat d’un autre contrat qui sera sign\u00e9 dans deux semaines pour la r\u00e9alisation de 170 km \u00e0 parti de Tindouf vers B\u00e9char. Benabbes expliquera enfin que le transport de la mati\u00e8re premi\u00e8re de Gara Djebilet Ouest vers l’usine de B\u00e9char se fait par camions en attendant la r\u00e9alisation de la voie ferr\u00e9e devant relier les deux sites en juillet 2026. De son c\u00f4t\u00e9, le PDG du groupe MANAL, Mohamed Sakhr Harami, a indiqu\u00e9 que la mati\u00e8re brute extraite de cette mine sera utilis\u00e9e pour approvisionner l’usine qui sera construite dans la ville de Bechar avec le m\u00eame partenaire, pour produire, en premier, 500.000 tonnes de produits semi-finis en utilisant pr\u00e8s d’un million de tonnes de fer brut. La production du complexe devra atteindre, apr\u00e8s l’ach\u00e8vement de la voie ferr\u00e9e qui reliera la mine \u00e0 l’usine, pr\u00e8s de 10 millions de tonnes en utilisant environ 20 millions de tonnes de mati\u00e8re brute. Pour l\u2019heure, seuls 500 hectares sont exploit\u00e9s pour ouvrir la mine qui s\u2019\u00e9tend sur une superficie de 115.000 hectares. Dot\u00e9e de r\u00e9serves de 3,5 milliards de tonnes de minerai, dont au moins la moiti\u00e9 est exploitable la mine de fer de Ghar Djebilet permettra \u00e0 l\u2019Alg\u00e9rie de devenir un leader de l\u2019industrie sid\u00e9rurgique mondiale. Selon le plan de d\u00e9veloppement de la mine pr\u00e9voit la production de 2 \u00e0 3 millions tonnes de minerai de fer par an dans la premi\u00e8re phase (2022-2025), puis de 40 \u00e0 50 millions tonnes\/an \u00e0 partir de 2026. Le plan de d\u00e9veloppement minier national mise sur une industrie mini\u00e8re totalement int\u00e9gr\u00e9. C\u2019est le cas pour la mine de Ghar Djebilet qui doit fournir du minerai \u00e0 transformer en intrants pour l\u2019industrie sid\u00e9rurgique. Il est utile de rappeler dans ce contexte que Feraal et Tosyali au sign\u00e9 au mois d\u2019avril dernier un accord porte sur la mise en place d\u2019une joint-venture entre les deux soci\u00e9t\u00e9s en vue de la r\u00e9alisation, d\u2019ici moins de 24 mois, d\u2019une unit\u00e9 mixte de production de concentr\u00e9 de minerai de fer \u00e0 partir de la mine de Gara Djebilet avec une capacit\u00e9 de 500.000 tonnes\/an de concentr\u00e9 de minerai de fer \u00e0 partir d\u2019un million de tonnes de minerai, ainsi que la production d\u2019 aciers de haute gamme comme les aciers plats, aciers lamin\u00e9s chauds et froids, acier galvanis\u00e9. Par ailleurs le groupe minier public Manal finalise des n\u00e9gociations pour parvenir \u00e0 un accord similaire avec la soci\u00e9t\u00e9 de sid\u00e9rurgie Algerian Qatari Steel (AQS) de Bellara.<\/p>\n\n\n\n
Samira Ghrib<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le projet de d\u00e9veloppement int\u00e9gr\u00e9 de la mine de fer de Ghar Djebilet entre dans sa phase effective. L’Entreprise Nationale<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":43039,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[52,29],"tags":[],"class_list":["post-43038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-economie"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n