L\u2019accord c\u00e9r\u00e9alier qui a permis jusque-l\u00e0 le transit des c\u00e9r\u00e9ales \u00e0 travers la Mer Noire, expire aujourd\u2019hui. Pourtant rien pour l\u2019heure ne semble indiquer qu\u2019il sera renouvel\u00e9 comme il l\u2019a \u00e9t\u00e9 lors des deux pr\u00e9c\u00e9dentes fois. Moscou semble r\u00e9solu \u00e0 renoncer \u00e0 l\u2019accord, tandis que la Turquie maintient la m\u00e9diation pour obtenir une reconduction de l\u2019accord sign\u00e9 l\u2019an dernier sous l\u2019\u00e9gide de l\u2019ONU. En attendant, \u00ab le dernier navire \u00bb, battant pavillon turc et transportant des c\u00e9r\u00e9ales ukrainiennes dans le cadre de l\u2019accord d\u2019Istanbul a quitt\u00e9 le port d\u2019Odessa hier comme le souligne l\u2019agence de presse russe Sputnik. <\/p>\n\n\n\n
Les Russes estiment que l\u2019objectif de l\u2019accord n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 atteint, car ne profitant pas aux pays les plus pauvres, en plus du fait qu\u2019il ne prenne en compte les clauses relatives aux exportations russes d\u2019engrais, estiment-ils. Le pr\u00e9sident russe Vladimir Poutine a \u00e9galement accus\u00e9 les Ukrainiens d\u2019utiliser les couloirs c\u00e9r\u00e9aliers ouverts pour des objectifs militaires, en sus de soulign\u00e9 \u00e0 chaque fois que les c\u00e9r\u00e9ales ukrainiennes export\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 cet accord n\u2019ont profit\u00e9 que tr\u00e8s marginalement aux pays les plus vuln\u00e9rables. Selon l\u2019agence de presse russe Sputnik qui cite les donn\u00e9es du Centre de coordination de l\u2019Onu, seuls 10% du ma\u00efs et 40% du bl\u00e9 exp\u00e9di\u00e9s \u00e0 travers cet accord ont atteint les pays pauvres ou \u00e0 revenu interm\u00e9diaire inf\u00e9rieur. Les \u00e9changes avec les pays riches se sont au contraire accentu\u00e9s c\u00f4t\u00e9 ukrainien, affirme l\u2019organisme bas\u00e9 \u00e0 Istanbul, cens\u00e9 veiller au respect des accords.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a010% du ma\u00efs et 40% du bl\u00e9 sont all\u00e9s aux pays les plus pauvres et aux pays \u00e0 revenu interm\u00e9diaire de la tranche inf\u00e9rieure. Par rapport aux donn\u00e9es de 2017-2021, l’accord a livr\u00e9 aux pays les plus pauvres les m\u00eames proportions qu’auparavant dans le commerce de l’Ukraine, mais les proportions des pays relativement riches se sont av\u00e9r\u00e9es plus \u00e9lev\u00e9es\u00a0\u00bb, a ainsi d\u00e9clar\u00e9 le Centre de coordination.<\/p>\n\n\n\n
Le groupe des pays \u00e0 faible revenu, dont font partie la Somalie, le Soudan ou l\u2019\u00c9thiopie, a re\u00e7u 2,5% des c\u00e9r\u00e9ales exp\u00e9di\u00e9es. Les chiffres publi\u00e9s soutiennent aussi que pas un seul navire russe transportant des fertilisants n\u2019a pris la mer depuis que l\u2019accord a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9, il y a presque un an. \u00ab\u00a0L’accord du 22 juillet 2022 permet \u00e9galement l’exportation d’engrais russe, y compris l’ammoniac, mais pas un seul navire avec des engrais n’a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 dans le cadre de l’initiative\u00a0\u00bb a ainsi pr\u00e9cis\u00e9 le Centre de coordination.<\/p>\n\n\n\n
Ces derni\u00e8res semaines, les envois autoris\u00e9s par l\u2019accord ont en outre connu de nets ralentissements. Depuis le 27 juin, pas un seul navire n\u2019a re\u00e7u d\u2019autorisation de partir naviguer dans les eaux territoriales turques, selon l\u2019organisme de l\u2019Onu. La dur\u00e9e des inspections \u00e0 bord a aussi doubl\u00e9, passant de 2 heures \u00e0 4 heures.<\/p>\n\n\n\n
Samir Benisid<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019accord c\u00e9r\u00e9alier qui a permis jusque-l\u00e0 le transit des c\u00e9r\u00e9ales \u00e0 travers la Mer Noire, expire aujourd\u2019hui. Pourtant rien pour<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":33958,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-43686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"yoast_head":"\n