La Loi de finances pour 2024 doit introduire des mesures pour encourager l\u2019acquisition de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les bornes de recharges pour particuliers, \u00e0 travers notamment l\u2019institution d\u2019un bonus \u00e9cologique \u00e0 l\u2019achat.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019Alg\u00e9rie s\u2019engage r\u00e9solument dans la transition \u00e9nerg\u00e9tique. En plus du programme de d\u00e9veloppement des \u00e9nergies renouvelables qui commence \u00e0 prendre forme via les projets de centrales solaires qui seront lanc\u00e9s prochainement, les programme d\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique dans le b\u00e2timent et le transport public, les autorit\u00e9s cherchent \u00e0 encourager l\u2019achat des voitures \u00e9lectriques. Il faut dire que le v\u00e9hicule \u00e9lectrique n\u2019est pas ancr\u00e9 dans la culture de l\u2019automobiliste alg\u00e9rien habitu\u00e9 aux v\u00e9hicules thermiques et qui a une propension \u00e0 pr\u00e9f\u00e9rer le v\u00e9hicule diesel pourtant tr\u00e8s polluant. Dans ce sens les autorit\u00e9s ont mis\u00e9 sur un processus progressif qui doit induire un changement des mentalit\u00e9s. Un processus qui a d\u2019abord mis\u00e9 sur l\u2019encouragement des motorisation GPL beaucoup moins polluantes dans les transports publics mais aussi pour les particuliers.<\/p>\n\n\n\n
Elles entendent d\u00e9velopper le recours aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques en mettant en place des incitations financi\u00e8res. C\u2019est dans ce contexte que la Loi de finances pour 2024 doit introduire des mesures pour encourager l\u2019acquisition de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les bornes de recharges pour particuliers, \u00e0 travers notamment l\u2019institution d\u2019un bonus \u00e9cologique \u00e0 l\u2019achat. Le directeur des projets \u00e0 l\u2019Agence nationale de la promotion de la rationalisation de l\u2019utilisation de l\u2019\u00e9nergie, Kamel Dali, a indiqu\u00e9 hier \u00e0 l\u2019APS en marge d\u2019une journ\u00e9e d\u2019\u00e9tudes sur la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique en Alg\u00e9rie qu\u2019un dispositif d\u2019aides financi\u00e8res visant \u00e0 encourager l\u2019utilisation des voitures \u00e9lectriques en Alg\u00e9rie sera mis en place \u00e0 partir de l\u2019ann\u00e9e 2024, avec l\u2019octroi de primes pour l\u2019acquisition de ce type d\u2019automobiles et pour l\u2019installation de bornes individuelles de rechargement. Le m\u00eame responsable a pr\u00e9cis\u00e9 a finalis\u00e9 un dispositif d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, en pr\u00e9voyant d\u2019octroyer en 2024 des primes pour l\u2019acquisition de 1.000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques et pour l\u2019installation de 1.000 bornes individuelles de rechargement, et ce, dans le cadre du programme national de ma\u00eetrise de l\u2019\u00e9nergie. L\u2019octroi de ces aides \u00e0 l\u2019acquisition et au d\u00e9veloppement du r\u00e9seau de bornes de recharges \u00e9lectrique vise \u00e0 soutenir les futurs acqu\u00e9reurs de ce mod\u00e8le de voitures, afin de les rendre plus accessibles et favoriser le d\u00e9ploiement d\u2019une mobilit\u00e9 propre alternative \u00e0 la voiture thermique, a-t-il ajout\u00e9. M. Dali a pr\u00e9cis\u00e9 que les services de l\u2019APRUE avaient convenu avec deux constructeurs automobiles agr\u00e9\u00e9s, pour accorder cette prime sous forme de remises pouvant aller de 300.000 \u00e0 500.000 DA, par v\u00e9hicule. Les pouvoirs publics vont ainsi verser cette prime aux constructeurs automobiles via le Fonds national de ma\u00eetrise d\u2019\u00e9nergie, explique le responsable tout en rappelant que dans le cadre des dispositions du nouveau cahier de charges portant sur l\u2019activit\u00e9 de fabrication de v\u00e9hicules, il est stipul\u00e9 que les constructeurs sont tenus de fabriquer un taux de 15% de v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans leurs usines en Alg\u00e9rie. Le montant de l\u2019aide fix\u00e9 pour l\u2019acc\u00e8s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques n\u2019est pas \u00ab d\u00e9finitif \u00bb et pourrait \u00ab faire l\u2019objet de modification en fonction des prix de ces v\u00e9hicules qui seront fabriqu\u00e9s localement \u00bb, a soulign\u00e9 toutefois M. Dali. Ce dispositif de soutien aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques sera \u00ab encadr\u00e9 par un texte qui devrait \u00eatre inclus dans le projet de la loi de Finances 2024 \u00bb, a-t-il fait savoir. Quant aux bornes individuelles de rechargement, \u00ab elles seront fournies par une filiale du groupe Sonelgaz qui a d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9 un avis d\u2019appel d\u2019offres \u00bb, selon le m\u00eame responsable.<\/p>\n\n\n\n
Un v\u00e9hicule qui reste couteux<\/strong><\/p>\n\n\n\n Il faut dire que les pouvoirs publics multiplient les mesures destin\u00e9es \u00e0 prendre le virage du v\u00e9hicule \u00e9lectrique, d\u2019abord en instituant un quota minimum de 15% de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 importer ou \u00e0 fabriquer localement dans le cahier des charges des concessionnaires et constructeurs automobile. La recherche dans le domaine des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est aussi vivement encourag\u00e9e. Par ailleurs, Naftal qui g\u00e8re un important r\u00e9seau de stations-services mise sur la mise en place de 1.000 bornes de rechargement sur r\u00e9seau \u00e0 travers le territoire national pour lever la contrainte logistique li\u00e9e \u00e0 l\u2019usage des v\u00e9hicules \u00e9lectrique. Il faut dire que le march\u00e9 du v\u00e9hicule \u00e9lectrique est appel\u00e9 \u00e0 se d\u00e9velopper rapidement au cours des prochaines ann\u00e9es. Selon l\u2019Agence internationale de l\u2019\u00e9nergie, un v\u00e9hicule sur 5 qui seront commercialis\u00e9s cette ann\u00e9e sera \u00e9lectrique. La Chine s\u2019impose comme leader du march\u00e9, dans la mesure o\u00f9 les deux tiers de son march\u00e9 automobile sont constitu\u00e9s de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. L\u2019Europe et les Etats-Unis sont loin derri\u00e8re. Mais le march\u00e9 se d\u00e9veloppement rapidement. Reste l\u2019obstacle du co\u00fbt du v\u00e9hicule qui est loin d\u2019\u00eatre bon march\u00e9. Une voiture \u00e9lectrique co\u00fbte en moyenne entre 20.000 et 90.000 euros. Une citadine \u00e9lectrique est vendue en Europe au prix moyen de 35.000 euros. Le fait est que le co\u00fbt de la batterie pour le v\u00e9hicule qui vaut \u00e0 elle seule entre 9.000 et 11.000 euros emp\u00eache pour l\u2019heure de r\u00e9duire les co\u00fbts. Cela ne risque d\u2019ailleurs pas de s\u2019arranger avec les tensions annonc\u00e9es au cours des prochaines ann\u00e9es sur les march\u00e9s des m\u00e9taux rares essentiels pour la production de batteries, dans un contexte marqu\u00e9 par la mont\u00e9e en puissance de la comp\u00e9tition g\u00e9opolitique pour le contr\u00f4le des min\u00e9raux critiques comme le lithium, le nickel et le cobalt.<\/p>\n\n\n\n Samira Ghrib<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Loi de finances pour 2024 doit introduire des mesures pour encourager l\u2019acquisition de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les bornes de<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":45900,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[52,29],"tags":[],"class_list":["post-45899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-economie"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n