Le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Annaba-S\u00e9raidi, dont la remise en service vient d\u2019\u00eatre repouss\u00e9e, sera op\u00e9rationnel au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e prochaine, et ce d\u00e9lai ne tol\u00e9rera aucun autre report.<\/p>\n\n\n\n
En visite inopin\u00e9e sur chantier du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique reliant la commune de Annaba \u00e0 celle de S\u00e9raidi, le wali a averti, sur un ton sec, sur place que \u00ab le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique doit \u00eatre mis en service d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2024 \u00bb et pas plus tard. Un ultimatum qui ne laisse pas beaucoup de choix aux acteurs charg\u00e9s de sa r\u00e9habilitation. L\u2019entreprise charg\u00e9e des travaux de r\u00e9habilitation n\u2019a que trois mois pour remettre en marche ce moyen de locomotion, tant important pour les populations de S\u00e9raidi. Constatant par lui m\u00eame le taux d\u2019avancement des travaux, Abdelkader Djellaoui a jug\u00e9 que cela ne n\u00e9cessite pas un autre report pour la r\u00e9ception du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique. Selon les explications fournies sur place, le projet affiche un taux d\u2019avancement consid\u00e9rable. L\u2019essentiel des travaux a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 savoir la r\u00e9paration et le placement des trois pyl\u00f4nes endommag\u00e9s suite \u00e0 un glissement de terrain. Seule la mise en service fait objet d\u2019un retard inexpliqu\u00e9. \u00c0 ce sujet, la direction du transport a, dans un communiqu\u00e9 rendu public, expliqu\u00e9 que le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique a fait l\u2019objet d\u2019importants travaux de r\u00e9habilitation qui ont engendr\u00e9 des p\u00e9rip\u00e9ties occasionnant un important retard. S\u2019agissant de sa mise en service, la direction du transport explique via ledit communiqu\u00e9, qu\u2019elle est li\u00e9e au partenaire fran\u00e7ais POMA, sp\u00e9cialis\u00e9 dans la fabrication de syst\u00e8mes de transport par c\u00e2bles, sous contrat avec l\u2019Entreprise de Transport Alg\u00e9rien par C\u00e2bles (ETAC). La m\u00eame source a pr\u00e9cis\u00e9 aussi avoir pris attache avec le partenaire fran\u00e7ais pour assister l\u2019entreprise alg\u00e9rienne afin d\u2019installer les c\u00e2bles et les moteurs \u00e9lectrom\u00e9caniques ainsi que les poulies. Pour ce qui est de la derni\u00e8re \u00e9tape, elle consiste \u00e0 mener des essais techniques avant la mise en exploitation de ce moyen de transport \u00e0 c\u00e2ble a\u00e9rien, a pr\u00e9cis\u00e9 ledit document qui a annonc\u00e9, son exploitation officielle du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Annaba\/ S\u00e9raidi, d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2024. Rappelons qu\u2019une enveloppe de 30 milliards de centimes a \u00e9t\u00e9 allou\u00e9e pour les travaux de r\u00e9habilitation de ce moyen de transport qui a, \u00e0 son actif des ann\u00e9es de retard, pour des raisons techniques, avance-t-on \u00e0 chaque fois. En attendant la reprise du transport par c\u00e2bles \u00e0 Annaba, on rappelle que le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Annaba \/S\u00e9raidi est \u00e0 l\u2019arr\u00eat depuis bient\u00f4t cinq ans. Le glissement de terrain provoqu\u00e9 par les intemp\u00e9ries de 2019 a occasionn\u00e9 l\u2019\u00e9croulement de trois pyl\u00f4nes, provoquant la chute d\u2019une t\u00e9l\u00e9cabine qui avait c\u00e9d\u00e9 sous les vents violents qui avaient d\u00e9pass\u00e9 les 90 km\/h. Aucune victime n\u2019avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9plor\u00e9e, lors de l\u2019exploitation de cette ligne reliant les communes respectives Annaba et S\u00e9raidi, sur un lin\u00e9aire de plus de 13 km, \u00e9tait au moment de l\u2019incident suspendue. Au lendemain des faits, une expertise d\u2019\u00e9valuation des d\u00e9g\u00e2ts, avait \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e par l\u2019entreprise de transport alg\u00e9rien par c\u00e2bles (ETAC), aux fins d\u2019un lancement rapide des travaux de r\u00e9paration du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique. Or, les travaux ont pris beaucoup de temps, pour ne pas dire, n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s dans les d\u00e9lais retenus, occasionnant un d\u00e9sagr\u00e9ment pour les habitants de S\u00e9raidi et surtout au secteur du tourisme \u00e0 Annaba. Ce qui traduit l\u2019importance strat\u00e9gique de ce moyen de transport dans une station baln\u00e9aire telle que S\u00e9raidi. Il est aussi utile de souligner que le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Annaba\/S\u00e9raidi assure le transport d\u2019une moyenne de 2.500 voyageurs par jour. Son arr\u00eat a consid\u00e9rablement impact\u00e9 les travailleurs et les \u00e9l\u00e8ves de cette commune, contraints de se livrer au parcours du combattant pour vaquer \u00e0 leurs obligations. C\u2019est pour dire que le besoin s\u2019en est cruellement fait sentir au cours de ces cinq derni\u00e8res ann\u00e9es. Ces derni\u00e8res qui s\u2019ajoutent au palmar\u00e8s des pannes et d\u2019arr\u00eats enregistr\u00e9s depuis la r\u00e9alisation de cet \u00e9quipement de transport par c\u00e2ble. Le plus court arr\u00eat \u00e9tait de deux mois en 2017 et le plus long en 2010 avec 10 ans d\u2019immobilit\u00e9. Entre ces deux temps le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique d\u2019Annaba sur un parcours de 15 ans n\u2019a \u00e9t\u00e9 op\u00e9rationnel que, pendant environ 4 ann\u00e9es, avec pas moins de quatre longs arr\u00eats respectivement en 2007, 2010, 2014 et 2019.Il faut aussi rappeler que le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique avait \u00e9t\u00e9 remis en marche en 2018 apr\u00e8s 5 ans d\u2019arr\u00eat, suite \u00e0 une panne non r\u00e9par\u00e9e en raison d\u2019un manque de pi\u00e8ces de rechange. Entre-temps, des experts venus en France, avaient assist\u00e9 \u00e0 l\u2019op\u00e9ration de remise en marche de ce moyen de transport. Or quelques mois plus tard, il tombe \u00e0 nouveau en panne pour d\u00e9faut de maintenance. Et \u00e0 chaque arr\u00eat, la reprise de cet outil de transport par c\u00e2ble, reste tributaire de la lenteur des travaux, dont les cons\u00e9quences sont entre autres \u00e0 caract\u00e8re financier. Puisque les pertes s\u00e8ches sont subies de plein fouet par le Tr\u00e9sor public et les habitants des deux communes, notamment en p\u00e9riode hivernale pour les habitants de S\u00e9raidi.<\/p>\n\n\n\n
Sofia Chahine<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Annaba-S\u00e9raidi, dont la remise en service vient d\u2019\u00eatre repouss\u00e9e, sera op\u00e9rationnel au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e prochaine, et ce<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":46643,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-46642","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regions"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n