La probl\u00e9matique de l\u2019approvisionnement du complexe Sider El Hadjar en Coke a enfin \u00e9t\u00e9 r\u00e9gl\u00e9e avec l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une premi\u00e8re cargaison en provenance de Turquie. Une cargaison qui permet de relancer le haut fourneau n\u00b02.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s un arr\u00eat de plusieurs semaines, le haut fourneau n\u00b02 du complexe El Hadjar Annaba va reprendre sa production. Selon les informations parvenues depuis le port d\u2019Annaba, une cargaison de 17.648,5 tonnes de coke est enfin arriv\u00e9e, ce jeudi au port commercial d\u2019Annaba. En provenance de Turquie \u00e0 bord d\u2019un cargo battant pavillon Egyptien, le navire se trouve d\u00e9j\u00e0 \u00e0 quai, et le d\u00e9chargement du combustible est en cours afin d\u2019\u00eatre achemin\u00e9 vers le complexe Sider El Hadjar, selon les pr\u00e9cisions apport\u00e9es par notre source. L\u2019arriv\u00e9e des premiers wagons charg\u00e9s de Coke, va permettre la reprise de la production, apr\u00e8s son interruption en raison d\u2019un arr\u00eat forc\u00e9, provoqu\u00e9 par l\u2019\u00e9puisement du produit combustible. La crise du Coke semble devenir r\u00e9currente au complexe qui, \u00e0 chaque fois entra\u00eene l\u2019arr\u00eat total de la zone de production de fonte et d\u2019acier du complexe sid\u00e9rurgique. Cet \u00e9ni\u00e8me arr\u00eat a \u00e9t\u00e9 cependant b\u00e9n\u00e9fique \u00e0 un certain \u00e9gard. En effet, il a permis une op\u00e9ration de r\u00e9novations de plusieurs \u00e9quipements du complexe. En effet, profitant de l\u2019arr\u00eat forc\u00e9 de la zone de production de fonte et d\u2019acier, la direction du complexe a d\u00e9cid\u00e9 de saisir l\u2019occasion pour effectuer d\u2019importants travaux dans plusieurs installations, a rapport\u00e9 une source interne au complexe El-Hadjar. Selon les d\u00e9tails apport\u00e9s par cette derni\u00e8re, les travaux ont cibl\u00e9 le HFn\u00b02, o\u00f9 de nombreuses op\u00e9rations ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es, dont la r\u00e9alisation de deux expertises. La premi\u00e8re a concern\u00e9 le nettoyage des circuits d\u2019\u00e9puration de gaz, les Cowpers, et de leurs annexes, suivi de grands travaux au carneau (tirage d\u2019air), qui ont am\u00e9lior\u00e9 le processus de chauffe des Cowpers et, par cons\u00e9quent, r\u00e9duit la consommation de coke au d\u00e9marrage. La seconde a consist\u00e9 en le nettoiement des b\u00e2ches d\u2019eau de refroidissement ainsi que l\u2019ex\u00e9cution des op\u00e9rations de br\u00fblage et d\u00e9crassage des poches tonneaux, afin d\u2019am\u00e9liorer leurs contenances. Pour sa part, l\u2019unit\u00e9 de Pr\u00e9paration des Mati\u00e8res Agglom\u00e9r\u00e9es (PMA) a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de travaux de renouvellement de plusieurs \u00e9quipements. La hotte d\u2019allumage a fait l\u2019objet d\u2019un changement total des briques r\u00e9fractaires et de la poutre porteuse de la sortie de la hotte. En ce qui concerne le broyeur de minerai, le chariot \u00e0 coke, le m\u00e9langeur et la cha\u00eene d\u2019agglom\u00e9ration, plusieurs travaux ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s. Il s\u2019agit respectivement de la remise en service de la ligne du broyeur 205, ainsi que du deuxi\u00e8me extracteur, de l\u2019\u00e9quipement des huit trains avec de nouveaux pneus lisses, et du changement de seize grilles de concassage. \u00c0 cela, il faut ajouter le remplacement des coussinets de la turbine du ventilateur 2, de l\u2019ensemble turbine et moteur du ventilateur 3 ainsi que le renouvellement des organes des convoyeurs \u00e0 bande. Du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019aci\u00e9rie \u00e0 l\u2019oxyg\u00e8ne num\u00e9ro 1,en plus des travaux r\u00e9alis\u00e9s dans la zone d\u2019affinage, les fluides et les machines \u00e0 coul\u00e9es, l’op\u00e9ration la plus importante a \u00e9t\u00e9 le changement de la poutre du pont mobile 314, le rendant fonctionnel dans les op\u00e9rations courantes de l\u2019unit\u00e9 cit\u00e9e ci-dessue. Ce qui permettra la r\u00e9duction de la dur\u00e9e de chargement de la fonte et de la ferraille.<\/p>\n\n\n\n
S. Chahine<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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