{"id":47756,"date":"2023-12-07T13:36:34","date_gmt":"2023-12-07T12:36:34","guid":{"rendered":"https:\/\/lasentinelle.dz\/?p=47756"},"modified":"2023-12-07T13:36:35","modified_gmt":"2023-12-07T12:36:35","slug":"accelerer-la-transition-energetique-en-algerie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lasentinelle.dz\/index.php\/2023\/12\/07\/accelerer-la-transition-energetique-en-algerie\/","title":{"rendered":"Acc\u00e9l\u00e9rer la transition \u00e9nerg\u00e9tique en Alg\u00e9rie"},"content":{"rendered":"\n

Par Abderrahmane Mebtoul<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Professeur des universit\u00e9s, expert international, ancien directeur d<\/strong>es \u00e9tudes au minist\u00e8re de l\u2019\u00c9nergie et \u00e0 la Sonatrach et pr\u00e9sident de la commission transition \u00e9nerg\u00e9tique des 5+5+ Allemagne en 2019.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le Groupe Sonelgaz a proc\u00e9d\u00e9 le 04 d\u00e9cembre 2023 \u00e0 l\u2019ouverture des plis relatifs \u00e0 l\u2019appel d\u2019offres national et international lanc\u00e9 pour la production de 1000 MW d\u2019\u00e9nergie photovolta\u00efque \u00ab Solar 1000 MW \u00bb. Quelque 139 entreprises ont retir\u00e9 le cahier de charge dont 36 alg\u00e9riennes, 103 \u00e9trang\u00e8res et une entreprise mixte, pour la r\u00e9alisation de cinq stations dans cinq wilayas d\u2019une capacit\u00e9 allant de 50 \u00e0 300 MW et ce, au titre de la deuxi\u00e8me \u00e9tape dans le cadre de la r\u00e9alisation du programme de d\u00e9veloppement des \u00e9nergies renouvelables pr\u00e9voyant l\u2019installation d\u2019une capacit\u00e9 de 15.000 m\u00e9gawatts d\u2019\u00e9nergies renouvelables 2030-2035, inscrit par le gouvernement dans son plan d\u2019action.<\/p>\n\n\n\n

La capacit\u00e9 install\u00e9e actuelle atteint une production d\u2019\u00e9nergies renouvelables de 511 m\u00e9gawatts et ce en attendant le projet de construction de quinze centrales photovolta\u00efques d\u2019une capacit\u00e9 de production variant entre 80 et 220 m\u00e9gawatts, avec une capacit\u00e9 totale de 2.000 m\u00e9gawatts r\u00e9parties sur douze wilayas .Dans cette br\u00e8ve contribution je me propose d\u2019analyser les probl\u00e8mes auxquels est confront\u00e9e la Sonelgaz, \u00e0 l\u2019image des cr\u00e9ances impay\u00e9es notamment celles relatives \u00e0 la consommation du r\u00e9seau d\u2019\u00e9clairage public des collectivit\u00e9s locale, de l\u2019urgence de r\u00e9duire la consommation d\u2019\u00e9nergie en augmentant la taille du r\u00e9seau routier national et enfin les axes d\u2019 une politique coh\u00e9rente ax\u00e9e sur l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et le d\u00e9veloppement des \u00e9nergies renouvelables pour satisfaire la demande interne croissante et respecter les engagements internationaux de l\u2019Alg\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n

La probl\u00e9matique du gaspillage dans l\u2019\u00e9clairage public<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Selon les donn\u00e9es du minist\u00e8re de l\u2019\u00c9nergie et des Mines, la facture de l\u2019\u00e9clairage public des Collectivit\u00e9s locales est estim\u00e9e entre 2018\/2022 annuellement entre 13 milliards et 15 de dinars, sans compter le co\u00fbt des branchements illicites. Le r\u00e9seau est g\u00e9r\u00e9 en principe par les APC ou les wilayas. Il est g\u00e9r\u00e9 d\u2019une mani\u00e8re non rationnelle occasionnant un gaspillage. Nous avons des art\u00e8res compl\u00e8tes o\u00f9 l\u2019\u00e9clairage public est allum\u00e9 durant la journ\u00e9e, parce que les \u00e9quipes de maintenance de l\u2019\u00e9clairage public pr\u00e9f\u00e8rent travailler la journ\u00e9e, pour ne rien avoir \u00e0 faire le soir. Cela d\u00e9montre la n\u00e9cessit\u00e9 de d\u00e9-fonctionnariser la fonction de maintenance de l\u2019\u00e9clairage public qui se fait en principe la nuit. Car quand on allume l\u2019\u00e9clairage public pendant la journ\u00e9e et le soir, on paye la facture deux fois plus ch\u00e8re. Dans la plupart des pays du monde, la maintenance du r\u00e9seau d\u2019\u00e9clairage public se fait le soir \u00e0 partir de 20h ou 22h. Par une gestion plus optimale de l\u2019\u00e9clairage public, des b\u00e2timents et tout ce qui touche \u00e0 la climatisation on pourrait r\u00e9duire la consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 d\u2019environ 50% supposant une coordination sans faille entre les les chefs de Da\u00efras, les pr\u00e9sidents d\u2019APC , les responsables du Minist\u00e8re de l\u2019Energie dont d\u00e9pendent la Sonelgaz et la Sonatrach et le Minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur. La situation actuelle a fini par induire d\u2019importantes cr\u00e9ances que la Sonelgaz d\u00e9tient sur les APC en raison du non-paiement des factures. Sonelgaz qui doit am\u00e9liorer sa gestion se trouve devant un dilemme : couper l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 ou n\u00e9gocier des \u00e9ch\u00e9anciers surtout pour des secteurs sensibles comme les \u00e9coles, les h\u00f4pitaux afin de recouvrer les montants faramineux des cr\u00e9ances impay\u00e9s. Globalement les cr\u00e9ances de Sonelgaz sont pass\u00e9es de 200 milliards de dinars en 2020 \u00e0 178 en 2021 et sont estim\u00e9es provisoirement \u00e0 100 fin 2022 ce qui explique en partie le d\u00e9ficit structurel de Sonelgaz qui a \u00e9t\u00e9 en 2011 de 40 milliards de dinars. Il \u00e9tait de 48 milliards de dinars en 2017, 62 milliards en 2019 et depuis entre 45\/50 milliards de dinars, le tr\u00e9sor public \u00e9tant contraint de renflouer Sonelgaz puisque la valeur des investissements r\u00e9alis\u00e9s par Sonelgaz a atteint en 2022 environ 284 milliards de dinars.Et l\u2019on ne devra pas oublier le prix de cession aux diff\u00e9rentes unit\u00e9s qui repr\u00e9sentent entre 10\/20% du prix international constituant une rente, couvrant \u00e0 peine les frais d\u2019exploitation de Sonelgaz, rentrant dans la politique de la n\u00e9cessaire r\u00e9vision, de la politique des subventions qui doit \u00eatre transitoire, en attendant la mise en place d\u2019un syst\u00e8me d\u2019information fiable en temps r\u00e9el concernant notamment la sph\u00e8re informelle. Comme il faudra encourager l\u2019investissement priv\u00e9 dans ce segment. La loi sur l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et le transport par canalisation du gaz qui devait permettre \u00e0 des op\u00e9rateurs priv\u00e9s d\u2019op\u00e9rer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Sonelgaz n\u2019a pas eu les effets escompt\u00e9s, pour diff\u00e9rentes raisons et notamment en raison du tarif bas. Ainsi Sonelgaz est en situation de monopole. C\u2019est une loi \u00e9conomique universelle, tout monopole est source de surco\u00fbts et de gaspillage. Esp\u00e9rons dans un proche avenir, dans le cadre d\u2019une lib\u00e9ralisation ma\u00eetris\u00e9e et non anarchique gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019Etat r\u00e9gulateur, qu\u2019une concurrence saine soit instaur\u00e9e<\/p>\n\n\n\n

Augmenter la taille du r\u00e9seau routier national pour rationaliser la consommation d\u2019\u00e9nergie<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour r\u00e9duire les \u00e9missions du transport routier, il est n\u00e9cessaire d\u2019actionner de multiples leviers : efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, nouvelles motorisations, augmentation du taux d\u2019occupation des v\u00e9hicules, report modal, choix d\u2019am\u00e9nagement du territoire pour r\u00e9duire le besoin en transport. Pour engager efficacement la d\u00e9carbonation des transports routiers en tenant compte des contraintes \u00e9conomiques, \u00e9cologiques et sociales. Premi\u00e8rement inclure la possibilit\u00e9 d\u2019un r\u00e9trofit \u00e9lectrique dans les cahiers des charges des constructeurs, g\u00e9n\u00e9raliser le moteur \u00e9lectrique comme moyen de propulsion pour ces transports , prendre en compte les sp\u00e9cificit\u00e9s des v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers dans le passage \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique ; alimenter ce moteur en \u00e9lectricit\u00e9 par des batteries d\u2019autonomie limit\u00e9e, coupl\u00e9es au d\u00e9ploiement progressif d\u2019infrastructures permettant d\u2019accro\u00eetre l\u2019autonomie pour la longue distance pour les particuliers et transporteurs de marchandises, comme l\u2019\u00e9lectrification des autoroutes pour les poids lourds, les prolongateurs d\u2019autonomie et l\u2019infrastructure de recharge. Deuxi\u00e8mement, Homog\u00e9n\u00e9iser les taxes sur les hydrocarbures selon leur contenu par une \u00e9tude pour identifier les axes \u00e0 \u00e9quiper en priorit\u00e9, pr\u00e9voir des incitations fiscales pour l\u2019acquisition de poids lourds \u00e0 pantographes, des dispositifs d\u2019aide pour investir dans l\u2019infrastructure ou subventionner l\u2019acquisition de poids lourds hybrides et \u00e9laborer un standard pour l\u2019autoroute \u00e9lectrique pour poids lourds et construire des m\u00e9canismes d\u2019accompagnement pour l\u2019\u00e9lectrification des grands axes. Troisi\u00e8mement, d\u00e9velopper les v\u00e9hicules particuliers \u00e9lectriques \u00e0 autonomie moyenne , clarifier les trajectoires d\u2019\u00e9volution des bonus \u00e0 l\u2019achat afin de permettre aux constructeurs et aux acheteurs de se pr\u00e9parer aux \u00e9volutions des incitations et mieux informer les acheteurs sur la consommation de leur v\u00e9hicule selon la vitesse. Quatri\u00e8mement, d\u00e9velopper les dispositifs de bornes de recharge en fonction de l\u2019intensit\u00e9 de la circulation et donc mettre en place des facilit\u00e9s de circulation pour les usagers peu \u00e9metteurs (ex : lignes d\u00e9di\u00e9es covoiturage ou \u00e9lectrique, p\u00e9age r\u00e9duit), faciliter la multimodalit\u00e9 dans les gares. Cinqui\u00e8mement, comme synth\u00e8se de toutes ces actions , encourager la poursuite de la R&D par la symbiose unit\u00e9s de recherche et entreprises. D\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale , l\u2019Alg\u00e9rie doit miser sur l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique car il devient intol\u00e9rable par exemple de construite ave les anciens mat\u00e9riaux de construction ,( le ciment d\u00e9gage de la chaleur) \u00e9nergivores comme dans le BTPH o\u00f9 pour chaque pi\u00e8ce il faut un climatiseur alors que les nouveaux mat\u00e9riaux peuvent \u00e9conomiser l\u2019\u00e9nergie entre 30\/40%. Les Collectivit\u00e9s locales peuvent r\u00e9aliser l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique \u00e0 travers de simples pratiques en mati\u00e8re d\u2019utilisation des lampes \u00e0 basse consommation tout en s\u2019orientant vers les \u00e9nergies renouvelables notamment en mati\u00e8re d\u2019\u00e9clairage public.<\/p>\n\n\n\n

Efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et d\u00e9veloppement des ENR<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Selon les derni\u00e8res donn\u00e9es en 2022, la part du gaz naturel repr\u00e9sente dans le mix \u00e9nerg\u00e9tique environ 63\/64%, le p\u00e9trole 35%, les \u00e9nergies renouvelables toute cat\u00e9gories confondues entre \u00bd%. D\u2019o\u00f9 les deux axes strat\u00e9giques de l\u2019Alg\u00e9rie entre 2024\/2030\/2035 afin de r\u00e9aliser la transition \u00e9nerg\u00e9tique devant rentrer dans le cadre de la lutte contre le r\u00e9chauffement climatique. Premier axe : d\u00e9velopper les \u00e9nergies renouvelables o\u00f9 \u2019Alg\u00e9rie dispose d\u2019abondantes sources d\u2019\u00e9nergies renouvelables, solaires (plus de 3 000 heures de soleil par an) et \u00e9oliennes, qui lui permettent de devenir un leader mondial dans la production de l\u2019\u00e9nergie propre, pour la consommation locale ( le Minist\u00e8re de l\u2019Energie pr\u00e9voyant horizon 2030\/2040, environ 40% de de la couverture du march\u00e9 int\u00e9rieur \u00e9tant fin 2022 entre 1\/2% ) mais aussi pour l\u2019exportation vers l\u2019Europe. Rappelons qu\u2019entre 2002 et 2023, dans plusieurs d\u00e9clarations, les Ministres de l\u2019Energie se sont engag\u00e9s \u00e0 promouvoir les \u00e9nergies renouvelables, ce qui consiste \u00e0 installer une puissance d\u2019origine renouvelable de l\u2019ordre de 22 000 MW \u00e0 l\u2019horizon 2030, dont 12 000 MW pour le march\u00e9 national alg\u00e9rien, et avec une possibilit\u00e9 d\u2019exportation allant jusqu\u2019\u00e0 10 000MWn ainsi que des projets d\u2019interconnexions \u00e9lectriques. Un programme revu depuis. Cependant, il reste \u00e0 mobiliser un financement europ\u00e9en du Fonds europ\u00e9en en coop\u00e9ration avec les banques de d\u00e9veloppement comme la Banque europ\u00e9enne d\u2019investissement et la Banque europ\u00e9enne pour la reconstruction et le d\u00e9veloppement. Deuxi\u00e8me axe : d\u00e9velopper l\u2019hydrog\u00e8ne vert en partenariat. L\u2019Alg\u00e9rie se propose, selon le Minist\u00e8re de l\u2019Energie, d\u2019investir de 20 \u00e0 25 milliards de dollars \u00e0 l\u2019horizon 2040 autour de l\u2019hydrog\u00e8ne renouvelable, divis\u00e9e en trois grands phases : le d\u00e9marrage via des projets pilotes (2023 \u00e0 2030), l\u2019expansion et la cr\u00e9ation de march\u00e9s (2030 \u00e0 2040) et l\u2019industrialisation et la comp\u00e9titivit\u00e9 du march\u00e9 (2040 \u00e0 2050). \u00c0 horizon 2040, l\u2019Alg\u00e9rie pr\u00e9voit de produire et d\u2019exporter 30 \u00e0 40 TWh d\u2019hydrog\u00e8ne gazeux et liquide, avec un mix \u00e0 la fois compos\u00e9 d\u2019hydrog\u00e8ne bleu, produit \u00e0 partir de gaz, et d\u2019hydrog\u00e8ne vert fabriqu\u00e9 par \u00e9lectrolyse gr\u00e2ce aux importantes ressources solaires du pays, avec pour objectif de fournir \u00e0 l\u2019Europe 10 % de ses besoins en hydrog\u00e8ne vert, d\u2019ici \u00e0 2040. L \u2019Europe \u00e9tant le principal client \u00e9nerg\u00e9tique de l\u2019Alg\u00e9rie (+ de 50 % en 2022)<\/p>\n\n\n\n

En conclusion, il ne faut pas \u00eatre utopique, les hydrocarbures classiques constitueront encore pour de longues ann\u00e9es la principale entr\u00e9e de devises de l\u2019Alg\u00e9rie. Mais s\u2019impose d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 de penser \u00e0 la n\u00e9cessaire transition \u00e9nerg\u00e9tique face aux nouvelles mutations \u00e9nerg\u00e9tiques qui se dessinent au niveau mondial.<\/p>\n\n\n\n

A.M.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Par Abderrahmane Mebtoul Professeur des universit\u00e9s, expert international, ancien directeur des \u00e9tudes au minist\u00e8re de l\u2019\u00c9nergie et \u00e0 la Sonatrach<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":47688,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[56,38],"tags":[],"class_list":["post-47756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-contribution","category-debats"],"yoast_head":"\nAcc\u00e9l\u00e9rer la transition \u00e9nerg\u00e9tique en Alg\u00e9rie - 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