Le trafic entre l\u2019Alg\u00e9rie et la Tunisie \u00e0 travers le poste frontalier d\u2019Oum Tboul est le plus dense, comparativement aux sept autres postes de la zone Est du pays.<\/p>\n\n\n\n
Le plus important parmi les neuf postes de transit existant le long de la bande frontali\u00e8re en Alg\u00e9rie et la-Tunisie n\u2019est toujours pas dot\u00e9 de scanner ! Ces \u00e9quipements sont pourtant d’une importance capitale tant pour faciliter le travail de contr\u00f4le, des services de douanes, qui veillent \u00e0 la protection de l’\u00e9conomie nationale que pour la lutte contre tous les trafics transfrontaliers. Bien que le flair, l’intuition et les renseignements demeurent efficaces, mais cela reste insuffisant au vu du volume du flux des personnes, v\u00e9hicules et camions de poids lourds transitant par ce point frontalier. En d\u00e9pit de l\u2019absence de ces \u00e9quipements, cela n’a pas emp\u00each\u00e9 les douaniers en poste \u00e0 Oum Tboul de d\u00e9jouer plusieurs tentatives d’introduction de milliers de comprim\u00e9s psychotropes, ce qui constitue un record par rapport aux autres saisies r\u00e9alis\u00e9es par les services de s\u00e9curit\u00e9. Outre le trafic de substances narcotiques, auquel font face au quotidien, les services de douanes au niveau de ce poste, il y\u2019a \u00e9galement le trafic des voitures vol\u00e9es en Europe ou achet\u00e9es en Libye et que des contrebandiers cherchent \u00e0 faire introduire frauduleusement sur le territoire national. Autre forme de contrebande, celle du corail, du carburant et les tonnes de denr\u00e9es alimentaires et d’autres produits destin\u00e9s \u00e0 la contrebande, que les contrebandiers activant dans les deux pays tentent d’introduire ou de faire sortir dans les deux sens. Tout ce trafic, qu’il soit l\u00e9gal ou pas, a besoin des moyens n\u00e9cessaires pour qu\u2019il puisse \u00eatre accompli dans les meilleures conditions. C\u2019est pour dire l\u2019importance de ces \u00e9quipements \u00e0 savoir le scanner et la fosse, dont la disponiblit\u00e9 est \u00d4 combien indispensable pour les douaniers de poste frontaliers d\u2019Oum T\u2019boul, contrairement \u00e0 leurs semblables de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re o\u00f9, les Douaniers du pays voisin, la Tunisie en l\u2019occurrence, disposent d’un scanner mobile qui ne laisse pratiquement rien passer. Enfin, ceux qui sont au fait de cette situation estiment qu’un scanner et une fosse pourraient amplement faciliter le travail au niveau de ce poste strat\u00e9gique et sensible. Un point frontalier par o\u00f9 transite plus de 50 % du flux des touristes dans les deux sens, soit plus de 500.000 voyageurs par an. Il faut noter que le trafic entre l\u2019Alg\u00e9rie et la Tunisie depuis le poste frontalier d\u2019Oum E\u2019Tboul est le plus dense, comparativement aux sept autres postes de la zone est du pays. Cette densit\u00e9 s\u2019explique par la proximit\u00e9 de la wilaya d\u2019El Tarf des villes Tunisiennes mais \u00e9galement, celle de la wilaya d\u2019Annaba o\u00f9, chaque jour des centaines d\u2019Alg\u00e9riens se rendent dans ce pays voisin via ce poste. De m\u00eame pour les visiteurs tunisiens qui par dizaines franchissent ce point frontalier entre les deux pays voisins et amis, par voiture. M\u00eame si les autres postes frontaliers enregistrent une relative affluence de visiteurs dans les deux sens, les entr\u00e9es et d\u00e9parts entre les deux pays restent les plus remarqu\u00e9s depuis le poste d\u2019Oum Tboul qui enregistre une moyenne de 500 \u00e0 800 voitures entrant ou sortant via ce poste chaque jour. Un nombre appel\u00e9 \u00e0 augmenter avec les grandes vacances. Surtout que les touristes des deux pays ont une pr\u00e9f\u00e9rence chacun pour le pays de l\u2019autre. Outre le trafic touristique, le trafic commercial entre les deux pays , dont les camions de gros tonnage effectuant des \u00e9changes \u00e9conomiques entre les deux pays, doit imp\u00e9rativement \u00eatre soumis au contr\u00f4le douaniers dans les deux c\u00f4t\u00e9s. Ce qui impose l\u2019\u00e9quipement du poste d\u2019Oum Tboul en scanner et en fosse devant permettre le contr\u00f4le des marchandises transport\u00e9es et faciliter du coup, le travail du personnel douanier au niveau de ce poste.<\/p>\n\n\n\n
Sofia Chahine<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le trafic entre l\u2019Alg\u00e9rie et la Tunisie \u00e0 travers le poste frontalier d\u2019Oum Tboul est le plus dense, comparativement aux<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":24201,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-49987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regions"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n