L\u2019escalade entre l\u2019entit\u00e9 sioniste et l\u2019Iran p\u00e8se sur un march\u00e9 p\u00e9trolier d\u00e9j\u00e0 tendu par un resserrement de l\u2019offre et les tensions sur l\u2019offre russe de produits raffin\u00e9es induite par les attaques de drones ukrainiens contre les installations russes. Les acteurs du march\u00e9 s\u2019attendent \u00e0 ce que les cours du brut ouvrent aujourd\u2019hui en hausse, alors que les prix du Brent s\u2019approchent du seuil des 100 dollars. Alors que la tendance \u00e0 la hausse des cours est partie pour durer, les analystes n\u2019excluent pas la possibilit\u00e9 de voir un baril \u00e0 150 dollars, si l\u2019escalade se poursuit au Moyen-Orient. Une possibilit\u00e9 d\u2019ailleurs \u00e9voqu\u00e9e au mois de novembre dernier par la Banque mondiale.<\/p>\n\n\n\n
Des analystes ont d\u2019ailleurs d\u00e9clar\u00e9 hier \u00e0 l\u2019agence de presse britannique Reuters que les derniers d\u00e9veloppements au Moyen-Orient, notamment la riposte samedi soir de l\u2019Iran \u00e0 l\u2019attaque de son ambassade \u00e0 Damas par l\u2019entit\u00e9 sioniste devrait peser sur le march\u00e9 d\u00e8s aujourd\u2019hui. Ils pr\u00e9voient ainsi une hausse des prix. Il faut dire que la crainte d’une r\u00e9ponse de l’Iran \u00e0 la frappe contre son ambassade \u00e0 Damas a soutenu le p\u00e9trole la semaine derni\u00e8re et a contribu\u00e9 \u00e0 faire grimper le Brent, la r\u00e9f\u00e9rence mondiale, vendredi \u00e0 92,18 dollars le baril, au plus haut depuis octobre, tandis que les contrats \u00e0 terme sur le brut de r\u00e9f\u00e9rence am\u00e9ricain West Texas Intermediate ont augment\u00e9 de 64 cents \u00e0 85,66 dollars, \u00e0 la veille de fermeture des march\u00e9s pour le week-end.\u00a0\u00bbIl est raisonnable de s’attendre \u00e0 des prix plus \u00e9lev\u00e9s lorsque les \u00e9changes reprennent\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Tamas Varga, courtier en p\u00e9trole chez PVM. \u00a0\u00bb \u00ab\u00a0Les prix du p\u00e9trole pourraient augmenter \u00e0 l’ouverture car c’est la premi\u00e8re fois que l’Iran frappe Isra\u00ebl depuis son territoire\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 l’analyste de l’UBS Giovanni Staunovo. La hausse risque d\u2019\u00eatre de longue dur\u00e9e. Il faut dire qu\u2019une extension d\u2019une conflit induit par l\u2019agression isra\u00e9lienne contre Ghaza dans une r\u00e9gion qui compte 30% de la production mondiale de p\u00e9trole, 40% des r\u00e9serves mondiales prouv\u00e9es et surtout 60% des super-gisements de p\u00e9trole risque d\u2019avoir un impact majeur sur le march\u00e9. Au-del\u00e0, plusieurs facteurs doivent \u00eatre pris en compte. Il s\u2019agit en premier lieu des cons\u00e9quences de la r\u00e9centes escalades sur les relations entre Washington et l\u2019Iran qui se sont r\u00e9cemment am\u00e9lior\u00e9es, se traduisant par une hausse des exportations iraniennes de p\u00e9trole de brut.<\/p>\n\n\n\n
Une baisse des exportations iraniennes entra\u00eenerait une nouvelle hausse des prix du p\u00e9trole.<\/p>\n\n\n\n
Les analystes pointent du doigt \u00e9galement l\u2019\u00e9volution de la situation dans le d\u00e9troit strat\u00e9gique d\u2019Ormuz, apr\u00e8s la saisie samedi par l\u2019Iran d\u2019un navire appartenant \u00e0 un homme d\u2019affaire isra\u00e9lien. Un d\u00e9troit par lequel passe environ un cinqui\u00e8me du volume de la consommation mondiale totale de p\u00e9trole chaque jour. Le commandant de la marine des Gardiens de la r\u00e9volution iranienne a d\u00e9clar\u00e9 mardi que T\u00e9h\u00e9ran pourrait fermer le d\u00e9troit si cela \u00e9tait jug\u00e9 n\u00e9cessaire. \u00ab\u00a0Les prix du p\u00e9trole incluaient d\u00e9j\u00e0 une prime de risque, et dans quelle mesure elle s’\u00e9largira d\u00e9pend presque exclusivement des d\u00e9veloppements pr\u00e8s de l’Iran autour du d\u00e9troit d’Ormuz\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ole Hansen de Saxo Bank. Il faut dire que ces facteurs g\u00e9opolitiques associ\u00e9s \u00e0 d\u2019autres tensions g\u00e9opolitiques, notamment en mer Rouge, mais aussi en Russie, peuvent pousser encore les prix vers le haut. Le scenario pessimiste pr\u00e9dit par la Banque mondiale au mois de novembre dernier et qui \u00e9voque la possibilit\u00e9 d\u2019un baril \u00e0 plus de 150 dollars en cas d\u2019escalade au Moyen-Orient ne semble pas si lointain. Pour rappel, la BM avait averti que \u00ab le conflit au Proche-Orient vient s’ajouter au plus gros choc sur le march\u00e9 des mati\u00e8res premi\u00e8res depuis les ann\u00e9es 1970 provoqu\u00e9 par l’invasion russe de l’Ukraine \u00bb. \u00ab Les d\u00e9cideurs politiques doivent \u00eatre vigilants. Si le conflit (entre Isra\u00ebl et le Hamas, ndlr) devait gagner en intensit\u00e9, l’\u00e9conomie mondiale devrait faire face \u00e0 un double choc \u00e9nerg\u00e9tique pour la premi\u00e8re fois depuis des d\u00e9cennies \u00bb, pr\u00e9venu la BM. Celle-ci a pr\u00e9dit qu\u2019en cas d’impact limit\u00e9 du conflit, le prix du p\u00e9trole pourrait monter de 3% \u00e0 13%, pour atteindre entre 93 et 102 dollars. Dans le sc\u00e9nario m\u00e9dian, le p\u00e9trole atteindrait une fourchette comprise entre 109 et 121 dollars. Dans le sc\u00e9nario du pire, le p\u00e9trole atteindait des sommets, entre 140 et 157 dollars, soit potentiellement sup\u00e9rieur au record absolu de 147,50 dollars, observ\u00e9 en 2008.<\/p>\n\n\n\n
La tendance \u00e0 la hausse va durer<\/strong><\/p>\n\n\n\n De son c\u00f4t\u00e9, l\u2019expert alg\u00e9rien en \u00e9nergie, Baghdad Mendouch, a indiqu\u00e9 hier sur les ondes de la Radio nationale que \u00ab\u00a0l’ensemble des facteurs en relation avec les fondamentaux du march\u00e9 sont favorables au maintien \u00e0 la hausse des prix du p\u00e9trole, notamment les r\u00e9ductions de l’Opep+ et la hausse de la demande tir\u00e9e de la croissance de l’\u00e9conomie mondiale, essentiellement de la Chine, de l’Inde et des Etats-Unis\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n S’agissant de la demande mondiale, l’expert a soulign\u00e9 que celle-ci va augmenter surtout durant l’\u00e9t\u00e9 qui est une p\u00e9riode de grande mobilit\u00e9 et d’utilisation de tous les modes de transports, terrestres et a\u00e9riens. En outre, la situation en mer Rouge a impact\u00e9 le fret maritime, \u00ab\u00a0o\u00f9 les navires commerciaux sont oblig\u00e9s de faire des d\u00e9tours, ce qui implique plus de temps et de distance avec une importante consommation de gasoil. C’est un facteur important qui faudrait rajouter \u00e0 l’analyse sur les prix\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 cet ancien PDG d’une filiale de Sonatrach .<\/p>\n\n\n\n Les raisons de la tendance haussi\u00e8re du prix du p\u00e9trole sur les march\u00e9s mondiaux sont \u00e9galement li\u00e9es aux facteurs g\u00e9opolitiques actuels, a ajout\u00e9 M. Mendouch \u00e9voquant notamment la situation au Proche-Orient et la riposte de l’Iran contre l’entit\u00e9 sioniste qui vont peser encore sur les prix de l’or noir. L’appr\u00e9ciation du march\u00e9 p\u00e9trolier est soutenue aussi, selon lui, par les analyses faites par des experts de l’Organisation des pays exportateurs de p\u00e9trole (Opep) qui tablaient sur une hausse de la consommation mondiale de p\u00e9trole autour de 104,5 millions de barils jour en 2024, tandis et l’AIE, organisation qui d\u00e9fend les consommateurs, s’attendait \u00e0 ce que la demande variera entre 100 et 102 millions de barils\/j.<\/p>\n\n\n\n Samira Ghrib<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019escalade entre l\u2019entit\u00e9 sioniste et l\u2019Iran p\u00e8se sur un march\u00e9 p\u00e9trolier d\u00e9j\u00e0 tendu par un resserrement de l\u2019offre et les<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":51242,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[52,29],"tags":[],"class_list":["post-51241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-economie"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n