Les compagnies p\u00e9troli\u00e8res espagnoles continuent \u00e0 alimenter l’occupation du Sahara occidental, a d\u00e9plor\u00e9 mardi l’Observatoire international Western Sahara Resource Watch (WSRW), pointant du doigt les entit\u00e9s ib\u00e9riques \u00ab\u00a0Cepsa\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Repsol\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Selon cet observatoire charg\u00e9 du suivi de l’exploitation des ressources naturelles au Sahara occidental occup\u00e9, ces deux compagnies sont les fournisseurs d’au moins 84% de tous les produits p\u00e9troliers arriv\u00e9s, par bateau, au Sahara Occidental occup\u00e9 au cours de l’ann\u00e9e 2023. WSRW estime que Repsol est la source de 55,7 % du volume total des produits p\u00e9troliers arriv\u00e9s sur ce territoire, export\u00e9 depuis ses raffineries du port de Cartagena Escombreras, et Cepsa de 28,7% du total, export\u00e9 depuis les ports de Carteya Guadarranque, Huelva et Tenerife. \u00ab\u00a0Ces produits p\u00e9troliers sont indispensables au Maroc pour maintenir son occupation du territoire\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 l’Observatoire. Les produits p\u00e9troliers arrivant au Sahara Occidental, a-t-il poursuivi, \u00ab\u00a0servent principalement \u00e0 alimenter les v\u00e9hicules, moteurs et navires qui participent au pillage ill\u00e9gal du territoire, o\u00f9 sont utilis\u00e9s \u00e0 des fins militaires par l’arm\u00e9e marocaine\u00a0\u00bb. Western Sahara Resource Watch (WSRW) a comptabilis\u00e9 114 cargaisons exp\u00e9di\u00e9es dans les territoires occup\u00e9s l’ann\u00e9e derni\u00e8re. \u00ab\u00a0La quasi-totalit\u00e9 du p\u00e9trole provenait d’Espagne, le reste provenant des ports du Maroc (9,35% du total) ainsi qu’une seule cargaison (environ 2%) de Bulgarie\u00a0\u00bb, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9, estimant le volume \u00e0 \u00ab\u00a0un demi-million de tonnes\u00a0\u00bb, presque identique \u00e0 celui des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. L’Observatoire s\u2019est bas\u00e9, pour son calcul, sur les itin\u00e9raires de voyage de 23 navires diff\u00e9rents qui sont tr\u00e8s susceptibles d’avoir transport\u00e9 de telles marchandises sur le territoire au cours de l’ann\u00e9e 2023. \u00ab\u00a0Les navires se sont arr\u00eat\u00e9s au total 83 fois \u00e0 La\u00e2youne et 74 fois dans le port ou dans la rade de Dakhla. Certains des trajets d’importation comprenaient des escales dans les deux ports\u00a0\u00bb, a-t-il ajout\u00e9. L’analyse de WSRW montre, en outre, que la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise \u00ab\u00a0Sogestran\u00a0\u00bb, qui contr\u00f4le le p\u00e9trolier \u00ab\u00a0Mayoury\u00a0\u00bb est, de loin, la compagnie maritime la plus impliqu\u00e9e dans l’exportation des produits p\u00e9troliers vers le Sahara occidental occup\u00e9. En 2023, l’entreprise repr\u00e9sentait 21,6 % de tout le p\u00e9trole transport\u00e9 sur le territoire. Et pour la premi\u00e8re fois depuis 2010, pas un seul navire su\u00e9do-norv\u00e9gien n’a particip\u00e9 au transport des produits p\u00e9troliers vers le Sahara occidental occup\u00e9. \u00ab\u00a0La participation su\u00e9do-norv\u00e9gienne \u00e9tait autrefois assez importante et a fait l’objet du rapport de WSRW +Le carburant de l’occupation+ en 2014\u00a0\u00bb, a-t-il affirm\u00e9. Les 23 p\u00e9troliers impliqu\u00e9s dans les transports des produits p\u00e9troliers au Sahara occidental occup\u00e9 battent pavillon de Malte (7), Maroc (4), Iles Marshall (3), Italie (3), Chypre (2), Danemark (1), France (1), Panama (1) et Turquie (1).<\/p>\n\n\n\n
APS<\/p>\n\n\n\n
France<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le PCF s’engage \u00e0 aider le couple su\u00e9dois qui fait un p\u00e9riple \u00e0 v\u00e9lo pour la cause sahraouie<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le couple su\u00e9dois qui m\u00e8ne depuis plus de deux ans un p\u00e9riple \u00e0 v\u00e9lo de 48.000 km en solidarit\u00e9 avec le peuple sahraoui, a \u00e9t\u00e9 re\u00e7u au si\u00e8ge du Parti communiste fran\u00e7ais (PCF), \u00e0 Lyon, qui s’est engag\u00e9 \u00e0 sensibiliser la population locale concernant la cause sahraouie. Sanna Ghotbi et Benjamin Ladraa, qui devront achever leur parcours \u00e0 v\u00e9lo au d\u00e9but de l’ann\u00e9e prochaine, ont rencontr\u00e9 des membres du PCF qui se sont engag\u00e9s \u00e0 faire conna\u00eetre la cause sahraouie mais aussi \u00e0 envoyer une forte d\u00e9l\u00e9gation aux camps de r\u00e9fugi\u00e9s sahraouis le 7 janvier 2025 o\u00f9 ils participeront \u00e0 la conf\u00e9rence que pr\u00e9voit d’organiser le couple. Arriv\u00e9s \u00e0 Lyon le 1 er mai courant, pour une halte d’une semaine, Sanna et Benjamin ont eu l’opportunit\u00e9 d’animer une rencontre au si\u00e8ge de la Ligue des droits de l’homme, coordonn\u00e9e par le Mouvement dynamique des Alg\u00e9riens en France (Moudaf) et ont particip\u00e9 \u00e0 une \u00e9mission radio, d’une cha\u00eene locale, consacr\u00e9e exclusivement \u00e0 la question sahraouie. Ils ont \u00e9galement eu l’opportunit\u00e9 de rencontrer la militante palestinienne Rima Hassan avec laquelle ils ont \u00e9voqu\u00e9 la lutte des peuples palestinien et sahraoui pour la libert\u00e9. Les deux Su\u00e9dois se sont fix\u00e9 pour objectif de parcourir 22 pays pour parler de la situation au Sahara occidental. Ils pr\u00e9voient de pr\u00e9senter un documentaire sur leur p\u00e9riple aux Etats-Unis au cours de l’ann\u00e9e prochaine. Selon Benjamin Ladraa, dans le territoire du Sahara occidental, le droit international est \u00ab\u00a0tr\u00e8s clairement viol\u00e9\u00a0\u00bb, puisque, note-t-il, il s’agit d’un \u00ab\u00a0territoire \u00e0 d\u00e9coloniser\u00a0\u00bb, selon les r\u00e9solutions de l’Organisation des Nations unies (ONU).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les compagnies p\u00e9troli\u00e8res espagnoles continuent \u00e0 alimenter l’occupation du Sahara occidental, a d\u00e9plor\u00e9 mardi l’Observatoire international Western Sahara Resource Watch<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":52134,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-52133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-monde"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n