\u00c0 l\u2019occasion du lancement du deuxi\u00e8me essai de la ligne ferroviaire Annaba-Tunis en passant par Souk Ahras, la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des transports ferroviaires (SNTF) a sign\u00e9 un accord commercial avec son homologue tunisienne, dans le cadre des pr\u00e9paratifs du lancement des voyages en train de voyageurs entre l\u2019Alg\u00e9rie et la Tunisie, a indiqu\u00e9 mardi un communiqu\u00e9 de la SNTF. Une d\u00e9l\u00e9gation des dirigeants de la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer tunisiens, conduite par le Pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral Taoufik Boufayed, a effectu\u00e9 une visite de travail en Alg\u00e9rie \u00e0 bord du deuxi\u00e8me essai du train transportant des passagers entre Souk Ahras et Ghar El -Dama en Tunisie, a rapport\u00e9 ledit communiqu\u00e9. Lors de la visite de la d\u00e9l\u00e9gation tunisienne en Alg\u00e9rie des r\u00e9unions techniques ont eu lieu entre les dirigeants de l\u2019entreprise tunisienne et leurs homologues, les cadres de la SNTF, pr\u00e9sid\u00e9es par le Pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral, Bouaouni, qui a abouti \u00e0 la signature de l\u2019accord commercial, a ajout\u00e9 la m\u00eame source. Celle-ci a indiqu\u00e9 que les travaux de pr\u00e9paration et de renforcement des lignes ferroviaires entre Annaba et la fronti\u00e8re alg\u00e9ro-tunisienne, ainsi que des gares et des zones d\u2019accueil des voyageurs, notamment les proc\u00e9dures de transit, se d\u00e9roulent \u00e0 un rythme soutenu. Les travaux visent \u00e0 achever la phase exp\u00e9rimentale et \u00e0 ajuster toutes les proc\u00e9dures techniques et administratives qui permettront le lancement officiel des dessertes dans les plus brefs d\u00e9lais, a conclu le m\u00eame communiqu\u00e9. \u00c0 noter que cet essai est le second en l\u2019intervalle d\u2019un mois et apr\u00e8s d\u2019intenses travaux de r\u00e9habilitation des infrastructures, le train Annaba-Tunis a \u00e9t\u00e9 de nouveau test\u00e9 ce lundi 15 juillet, sur le trajet Souk-Ahras- Ghar El -Dama. Le signal de d\u00e9part solennel de cet autre voyage d\u2019essai a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 par le wali de Souk-Ahras et le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF), en pr\u00e9sence des autorit\u00e9s et des \u00e9lus locaux. Le train \u00e0 quitt\u00e9 la gare ferroviaire de Souk Ahras \u00e0 11h30, avec \u00e0 son bord une importante d\u00e9l\u00e9gation de cadres du minist\u00e8re des Transports et de la SNTF, et ce, apr\u00e8s une visite guid\u00e9e des locaux de la douane et de la police des fronti\u00e8res de la gare internationale de Souk-Ahras. Arriv\u00e9s \u00e0 Ghardimaou \u00e0 13 heures, les responsables ont \u00e9t\u00e9 accueillis par leurs homologues tunisiens avec \u00e0 leur t\u00eate Tewfiq Boufayed, le pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT). Ces derniers ont \u00e9t\u00e9 convi\u00e9s \u00e0 leur tour \u00e0 faire le trajet inverse jusqu\u2019\u00e0 Souk-Ahras, o\u00f9 ils ont \u00e9t\u00e9 re\u00e7us par le wali, Abdelkrim Zina\u00ef, accompagn\u00e9 des \u00e9lus et les membres du conseil de s\u00e9curit\u00e9 de la wilaya. Selon les informations qu’on nous a confi\u00e9es sur les tests dynamiques du train au terme de deux voyages d\u2019essai, en aller et retour, il \u00e9tait question du contr\u00f4le du profil de vitesse souhait\u00e9 et des points d\u2019arr\u00eat, ainsi que les tests de r\u00e9sistance du mat\u00e9riel et des ouvrages. Des essais qui selon les m\u00eames infiltrations ont \u00e9t\u00e9 concluants, d\u2019o\u00f9 la desserte entre Souk-Ahras et Ghar El -Dama est \u00e9ligible \u00e0 une autorisation d\u2019exploitation qui ne saurait tarder \u00e0 \u00eatre d\u00e9livr\u00e9e, apr\u00e8s la signature de la convention sign\u00e9e entre les deux pays. En attendant que le train Annaba \u2013Tunis siffle, il est utile de rappeler que d\u00e8s sa mise en service, la desserte d\u00e9butera dans un premier temps, avec un train Alg\u00e9rien depuis la ville d\u2019Annaba, pour une dur\u00e9e de 6 heures, avant la mise en place d\u2019un programme qui comprendra initialement un aller retour , avec un train alg\u00e9rien se limitant d\u2019abord \u00e0 Annaba, avant de s\u2019\u00e9tendre \u00e0 toute l\u2019Alg\u00e9rie. \u00c0 raison de quatre wagons d\u2019une capacit\u00e9 de 230 voyageurs, le train va assurer la desserte Annaba – Souk Ahras – Tunis, sur un lin\u00e9aire ferroviaire de 300 kilom\u00e8tres reliant les deux pays avec une rotation quotidienne. Ce moyen de transport vivement attendu par les voyageurs de part et d\u2019autre des fronti\u00e8res des deux, a fait l\u2019objet d\u2019une totale r\u00e9novation et a \u00e9t\u00e9 dot\u00e9 d\u2019\u00e9quipements de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 m\u00eame de garantir la s\u00e9curit\u00e9 et le confort aux passagers des deux pays. Pour ce qui est des tarifs de la billetterie, cela rel\u00e8ve des pr\u00e9rogatives de chacun des deux pays. Selon certaines indiscr\u00e9tions, ils varient entre 40 et 50 DNT pour le c\u00f4t\u00e9 Tunisien et 3.000 et 4.000 DNA pour la partie alg\u00e9rienne. S\u2019agissant des formalit\u00e9s de douanes et de police, elles se feront, nous dit-on dans le train, des deux c\u00f4t\u00e9s alg\u00e9rien et tunisien avec les pr\u00e9pos\u00e9s \u00e0 ces formalit\u00e9s qui monteront dans le train pour faire leur travail \u00e0 partir de la gare de Souk-Ahras et de Ghar El -Dama du c\u00f4t\u00e9 tunisien. Par ailleurs, outre la l\u2019avantage de la facilitation de circulation des personnes qu\u2019offre la relance de la desserte Annaba-Tunis par train, c\u2019est surtout l’impact sur l’\u00e9conomie des deux pays. La remise sur rail de ce moyen de transport repr\u00e9sente un pas vers le renforcement des \u00e9changes touristiques et commerciaux entre les deux pays voisins. Ce qui est s\u00fbr est que les autorit\u00e9s des deux pays accordent une importance capitale \u00e0 la remise en service de ce train qui a s’\u00e9tait arr\u00eat\u00e9 pendant plus de 28 ans.<\/p>\n\n\n\n
Sofia Chahine<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c0 l\u2019occasion du lancement du deuxi\u00e8me essai de la ligne ferroviaire Annaba-Tunis en passant par Souk Ahras, la Soci\u00e9t\u00e9 nationale<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":49761,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-54582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n