Les difficult\u00e9s logistiques, dont le transport, occasionnent des pertes consid\u00e9rables aux professionnels de la fili\u00e8re de la tomate industrielle \u00e0 Guelma.<\/p>\n\n\n\n
Des tonnes de tomates r\u00e9colt\u00e9es au titre de la saison 2023\/2024 font face \u00e0 de grandes difficult\u00e9s, en raison de la lenteur de la livraison des r\u00e9coltes aux unit\u00e9s de transformation \u00e0 Guelma. Cette wilaya, qui dispose de milliers d’hectares consacr\u00e9s \u00e0 cette fili\u00e8re strat\u00e9gique \u00e0 laquelle les pouvoirs publics accordent des avantages particuliers, est encore otage des contraintes logistiques. Si le probl\u00e8me d’irrigation a quelque peu \u00e9t\u00e9 att\u00e9nu\u00e9, celui du transport demeure r\u00e9current. En effet, le processus de livraison des r\u00e9coltes aux usines de transformation est synonyme d’attente pour les agriculteurs de cette fili\u00e8re \u00e0 valeur ajout\u00e9e. Ces derniers, comme chaque ann\u00e9e, perdent des tonnes de leurs r\u00e9coltes. Car, convient-il de noter, la tomate est un produit vuln\u00e9rable et son exposition entass\u00e9e dans les camions, des heures voire m\u00eame des jours, provoque une d\u00e9t\u00e9rioration rapide. C’est le constat dans ce cas de figure o\u00f9 d’interminables files de gros camions, de semi-remorques, de camionnettes et de remorques charg\u00e9s de tomates fra\u00eeches encombrent les RN 80 et 21, ralentissant le processus de livraison aux unit\u00e9s de transformation d’El Fedjoudj, Bouati Mahmoud et Belkheir, relevant du secteur priv\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Ils sont des dizaines de v\u00e9hicules en stationnement sur le bas-c\u00f4t\u00e9 des chauss\u00e9es et qui, sous un soleil de plomb, progressent au ralenti afin de pouvoir livrer leurs chargements de tomate industrielle. Ces longues files d’attente renseignent sur le probl\u00e8me de l’optimisation de la cha\u00eene logistique de cette fili\u00e8re agroalimentaire. Une fili\u00e8re qui fait face au d\u00e9faut de mod\u00e9lisation, d’optimisation de la production, du stockage et de la distribution, comme c’est le cas des tonnes de tomate industrielle vou\u00e9es \u00e0 la d\u00e9t\u00e9rioration (pourrissement). Surtout que les agriculteurs, n’ayant pas de choix, sont oblig\u00e9s d’attendre 2 \u00e0 3 jours et parfois plus, avant de pouvoir d\u00e9charger les cargaisons aux conserveries. Une situation qui, nous dit-on, acc\u00e9l\u00e8re la d\u00e9t\u00e9rioration des r\u00e9coltes sous l’effet de la chaleur. D’o\u00f9 la contrainte de s’en d\u00e9barrasser car elles ne peuvent \u00eatre vendues en tant que produit transformable. D’ailleurs, sur les lieux, les odeurs naus\u00e9abondes et les \u00e9coulements sur la chauss\u00e9e renseignent sur le volume des r\u00e9coltes devant \u00eatre jet\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Ce constat regrettable alimente la frustration des producteurs. Certains d’entre eux que nous avons interrog\u00e9s non loin de l’unit\u00e9 de transformation de Bouati ont exprim\u00e9 de la col\u00e8re. Les uns ont fait \u00e9tat des d\u00e9penses de location de camions et de leurs chauffeurs pour le transport de leurs r\u00e9coltes, les autres ont soulev\u00e9 la lenteur des unit\u00e9s de transformation dans la r\u00e9ception des r\u00e9coltes. Entre les uns et les autres, il y a ceux qui appr\u00e9hendent les pertes financi\u00e8res occasionn\u00e9es par la d\u00e9t\u00e9rioration de tonnes de tomates. Nos interlocuteurs ont d\u00e9plor\u00e9 la r\u00e9p\u00e9tition chaque ann\u00e9e de ce m\u00eame sc\u00e9nario et ce, en d\u00e9pit, ont-ils estim\u00e9, des moyens humains et mat\u00e9riels d\u00e9ploy\u00e9s par les transformateurs. Car, ont soulign\u00e9 nos interlocuteurs, bien que la cha\u00eene de transformation au sein des unit\u00e9s batte son plein pour acc\u00e9l\u00e9rer la r\u00e9ception des r\u00e9coltes, la cadence de la r\u00e9ception demeure insuffisante pour ne pas dire trop faible, nous dit-on.<\/p>\n\n\n\n
Une situation qui a suscit\u00e9 la col\u00e8re des professionnels de la fili\u00e8re de la tomate industrielle dans la wilaya de Guelma. Ces r\u00e9currentes difficult\u00e9s logistiques, dont le transport et la lenteur de la r\u00e9ception des r\u00e9coltes par les unit\u00e9s de transformation d\u00e9pass\u00e9es, risquent, faute d’alternatives, de compromettre la p\u00e9rennit\u00e9 de la fili\u00e8re pour bon nombre de producteurs de tomate industrielle. Ces derniers n’ont pas cach\u00e9 leur intention de s’orienter vers la c\u00e9r\u00e9aliculture.<\/p>\n\n\n\n
Sofia Chahine<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les difficult\u00e9s logistiques, dont le transport, occasionnent des pertes consid\u00e9rables aux professionnels de la fili\u00e8re de la tomate industrielle \u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26264,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-55114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regions"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n