La derni\u00e8re date avanc\u00e9e pour la remise en service du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique \u00e9tait le d\u00e9but de 2024. Or, huit mois se sont \u00e9coul\u00e9s depuis le d\u00e9but de l\u2019exercice et cet \u00e9quipement d’utilit\u00e9 publique est encore \u00e0 l\u2019arr\u00eat.<\/p>\n\n\n\n
La fin de la saison estivale approche \u00e0 grands pas alors que le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Annaba\/S\u00e9raidi est toujours \u00e0 l’arr\u00eat et ce depuis 6 ann\u00e9es. Pendant ce temps, ce moyen de transport par c\u00e2ble, dont la reprise est \u00e0 chaque ann\u00e9e repouss\u00e9e, n\u2019a toujours pas \u00e9t\u00e9 remis en \u00e9tat. La derni\u00e8re date avanc\u00e9e pour sa mise en service \u00e9tait le d\u00e9but de 2024. Or, huit mois se sont \u00e9coul\u00e9s depuis le d\u00e9but de l\u2019exercice et cet \u00e9quipement d’utilit\u00e9 publique est encore \u00e0 l\u2019arr\u00eat. Et pourtant l\u2019\u00e9quipement a fait l’objet de plusieurs visites d\u2019inspections qui ont confirm\u00e9 sa reprise \u00e9minente. Malheureusement ce moyen de transport public est encore inexploitable, occasionnant un manque \u00e0 gagner pour le secteur du tourisme, amput\u00e9 d\u2019un moyen susceptible de servir les touristes et estivants en qu\u00eate de d\u00e9couverte de la station baln\u00e9aire de S\u00e9raidi. Autre manque \u00e0 gagner, celui des rentes pouvant \u00eatre g\u00e9n\u00e9r\u00e9es au Tr\u00e9sor public, par au moins 2500 usagers\/j \u00e0 longueur d\u2019ann\u00e9e. L\u2019\u00e9quipement avait b\u00e9n\u00e9fici\u00e9, en 2021 d\u2019une enveloppe de 30 milliards de centimes destin\u00e9e \u00e0 sa remise en \u00e9tat dans un d\u00e9lai de 5 mois, mais la situation est \u00e0 ce jour rest\u00e9e inchang\u00e9e. Cette situation est due, comme expliqu\u00e9 par la direction du transport de la wilaya d\u2019Annaba, dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 en octobre 2023, \u00ab\u00a0au partenaire fran\u00e7ais POMA, sp\u00e9cialis\u00e9 dans la fabrication de syst\u00e8mes de transport par c\u00e2bles\u00a0\u00bb. Le communiqu\u00e9 avait pr\u00e9cis\u00e9 : \u00ab\u00a0sous contrat avec l\u2019Entreprise de Transport Alg\u00e9rien par C\u00e2bles (ETAC), il a \u00e9t\u00e9 pris attache avec le partenaire fran\u00e7ais pour assister l\u2019entreprise alg\u00e9rienne afin d\u2019installer les c\u00e2bles et les moteurs \u00e9lectrom\u00e9caniques ainsi que les poulies\u00a0\u00bb. Il a \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9 dans le m\u00eame communiqu\u00e9 que \u00ab\u00a0la derni\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 mener des essais avant de mettre en exploitation ce moyen de transport \u00e0 c\u00e2ble a\u00e9rien\u00a0\u00bb. La direction des Transports de la wilaya d\u2019Annaba a fix\u00e9 le rendez-vous au d\u00e9but de 2024 pour la remise en exploitation de l\u2019\u00e9quipement. Depuis, aucune information n\u2019a \u00e9t\u00e9 avanc\u00e9e sur la situation du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique, \u00e0 l\u2019arr\u00eat depuis plusieurs ann\u00e9es. Rappelons que le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Annaba\/S\u00e9raidi est \u00e0 l\u2019arr\u00eat depuis 2019, en raison d\u2019un glissement de terrain et l\u2019effondrement d\u2019un pyl\u00f4ne provoquant la chute d\u2019une t\u00e9l\u00e9cabine qui avait fini par c\u00e9der sous les violents vents qui se sont abattus sur la wilaya. Une expertise avait \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e \u00e9valuant l\u2019ampleur des d\u00e9g\u00e2ts. Les travaux n\u2019ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s qu’en 2021 pour la r\u00e9paration et la r\u00e9habilitation de cet \u00e9quipement d\u2019utilit\u00e9 publique. Les travaux ont consist\u00e9, rappelons-le, en le redressement et le remplacement de trois pyl\u00f4nes d\u00e9fectueux, sur lequel l\u2019entreprise Poma \u00e9tait intervenue pour les aspects les plus sensibles du projet, notamment l\u2019alignement des pyl\u00f4nes et la r\u00e9vision des c\u00e2bles du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique. Les travaux restants, dont l\u2019installation des c\u00e2bles, moteurs \u00e9lectrom\u00e9caniques et les anneaux (Poulies), ont \u00e9t\u00e9 assur\u00e9s \u00e0 hauteur de 85% , par l\u2019entreprise de transport alg\u00e9rien par c\u00e2ble (ETAC). Une \u00e9tape avant la r\u00e9alisation des exp\u00e9rimentations et essais de mise en service qui tarde \u00e0 venir. En attendant, les habitants de la commune de S\u00e9raidi sont contraints de prendre leur mal en patience. Pour le moment, il faut savoir que depuis sa r\u00e9alisation en 1986, ce t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique d\u2019Annaba, a cumul\u00e9 les pannes et les arr\u00eats. Le plus long arr\u00eat a dur\u00e9 13 ans, avant que ce moyen de transport ne soit r\u00e9habilit\u00e9 en 1998. Puis les pannes se sont succ\u00e9d\u00e9. De 2007 \u00e0 2010 et 2014, le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique est rest\u00e9 \u00e0 l\u2019arr\u00eat\u00e9 pendant 5 ans, avant d\u2019\u00eatre r\u00e9habilit\u00e9 en 2018. Puis les al\u00e9as climatiques de 2019, ont eu le dernier mot et ont interrompu la desserte par c\u00e2ble entre Annaba et S\u00e9raidi.<\/p>\n\n\n\n
Sofia Chahine<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La derni\u00e8re date avanc\u00e9e pour la remise en service du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique \u00e9tait le d\u00e9but de 2024. Or, huit mois se<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":46643,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-55413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regions"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n