L\u2019OPEP a estim\u00e9e que la croissance de la demande mondiale de p\u00e9trole demeure tr\u00e8s robuste en 2024, malgr\u00e9 les incertitudes qui touchent l’\u00e9conomie chinoise. L’organisation estime aussi que les prix du brut pourraient monter au second semestre de l\u2019ann\u00e9e 2024.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019Organisation des pays exportateurs de p\u00e9trole (OPEP) a publi\u00e9, hier, son rapport mensuel sur la situation du march\u00e9 p\u00e9trolier que nous avons consult\u00e9, dans lequel elle a r\u00e9vis\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement \u00e0 la baisse ses pr\u00e9c\u00e9dentes projections publi\u00e9es en juillet dernier.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019OPEP a estim\u00e9e que la croissance de la demande mondiale de p\u00e9trole demeure tr\u00e8s robuste en 2024, malgr\u00e9 les incertitudes qui touchent l’\u00e9conomie chinoise, soulignant dans la foul\u00e9e que les pr\u00e9visions de croissance de la demande mondiale de p\u00e9trole est \u00e9valu\u00e9e \u00e0 pr\u00e9s de 135.000 barils par jour par rapport au mois dernier, pour s’\u00e9tablir \u00e0 2,1 millions de baril par jour (mb\/j), bien au-dessus de la moyenne historique de 1,4 million de barils par jour (mb\/j) observ\u00e9e avant la crise du Covid-19. Cette l\u00e9g\u00e8re baisse est li\u00e9e essentiellement, selon le rapport de l\u2019OPEP, au tassement des attentes, relatives \u00e0 la demande chinoise de p\u00e9trole, en raison du l\u00e9ger ralentissement de la croissance \u00e9conomique chinoise observ\u00e9 au deuxi\u00e8me trimestre 2024, apr\u00e8s une croissance de 5,3% au premier trimestre par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente (2023). Plus explicite, le rapport de l\u2019OPEP a indiqu\u00e9 que ces inqui\u00e9tudes concernant la conjoncture chinoise ont contribu\u00e9 \u00e0 une pression \u00e0 la baisse sur les prix du p\u00e9trole, relevant au passage qu’entre mai et juillet 2024, les prix du p\u00e9trole ont baiss\u00e9, notamment en raison de ventes sp\u00e9culatives qui ont att\u00e9nu\u00e9 les primes li\u00e9es aux risques g\u00e9opolitiques et \u00e0 des indicateurs \u00e9conomiques mitig\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019OPEP table sur une demande de 104,32 mb\/j pour 2024 et de 106,11 mb\/j pour 2025, soit une progression de 1,8 mb\/j, qui reste presque inchang\u00e9e par rapport aux projections pr\u00e9c\u00e9dentes et soutenue principalement par les pays hors OCDE. Ceci dit, apr\u00e8s ce tassement, qui a temp\u00e9r\u00e9 la hausse des prix du p\u00e9trole observ\u00e9e entre janvier et avril, l\u2019OPEP mise sur une demande solide pour les carburants de transport routier et chez les compagnies a\u00e9riennes, estimant que des op\u00e9rations de maintenance dans les raffineries \u00e0 l’automne et les perturbations climatiques li\u00e9es \u00e0 la saison des ouragans pourraient restreindre la production et faire monter les prix au second semestre de l\u2019ann\u00e9e 2024.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, les experts ont affirm\u00e9 que les incertitudes qui touchent l’\u00e9conomie chinoise p\u00e8sent l\u00e9g\u00e8rement sur la croissance de la demande de p\u00e9trole pour 2024.<\/p>\n\n\n\n
Autrement dit, il y a d\u2019autres facteurs notamment la situation g\u00e9opolitique dans la r\u00e9gion du Moyen-Orient et la guerre entre la Russie et l\u2019Ukraine influent, ajoute ces experts, sur l\u2019\u00e9volution de la demande p\u00e9troli\u00e8re mondiale, d\u2019une part et sur l\u2019\u00e9volution des prix du p\u00e9trole d\u2019autre part. Ainsi, les prix du p\u00e9trole montaient lundi, pouss\u00e9s par le risque g\u00e9opolitique en Russie et en Ukraine, mais aussi dans la r\u00e9gion de Ghaza, avec la crainte actuelle d’un conflit de plus en plus \u00e9tendu au Moyen-Orient, expliquant que les prix des deux r\u00e9f\u00e9rences mondiales du brut gagnent du terrain en raison de nouvelles inqui\u00e9tudes concernant l’offre, dues aux tensions croissantes au Moyen-Orient et entre la Russie et l’Ukraine, commente Susanah Streeter, analyste chez Hargreaves Lansdown. Ces facteurs g\u00e9opolitiques p\u00e8sent lourdement, selon ces experts, sur l\u2019\u00e9volution de la situation du march\u00e9 p\u00e9trolier dont les prix ont enregistr\u00e9, r\u00e9cemment, une courbe ascendante, pouss\u00e9e principalement par les derni\u00e8res tensions survenues dans la r\u00e9gion du Moyen-Orient apr\u00e8s l\u2019assassinat de l\u2019ancien premier ministre palestinien, Ismail Hanniyah.<\/p>\n\n\n\n
Il y a lieu de noter que le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en octobre, prenait hier 0,90% \u00e0 80,38 dollars. Son \u00e9quivalent am\u00e9ricain, le baril de West Texas Intermediate (WTI), pour livraison le m\u00eame mois, gagnait 1,04%, \u00e0 76,40 dollars.<\/p>\n\n\n\n
Hakim <\/strong>Aomar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019OPEP a estim\u00e9e que la croissance de la demande mondiale de p\u00e9trole demeure tr\u00e8s robuste en 2024, malgr\u00e9 les incertitudes<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":55601,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[52,29],"tags":[],"class_list":["post-55600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-economie"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n