La num\u00e9risation des proc\u00e9dures et le renforcement de la coordination entre les diff\u00e9rents intervenants doit permettre de r\u00e9duire les co\u00fbts financiers associ\u00e9s aux longues attentes des navires bloqu\u00e9s dans les ports.<\/p>\n\n\n\n
Le Premier ministre, Mohamed Nadir Larbaoui, a pr\u00e9sid\u00e9, hier, une r\u00e9union du gouvernement consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019examen de plusieurs dossiers cl\u00e9s dont celui relatif au secteur du transport maritime, pr\u00e9sent\u00e9 par le ministre des Transports, Habib Zehana.<\/p>\n\n\n\n
Il s\u2019agit notamment, selon le communiqu\u00e9 des services du Premier ministre, des diff\u00e9rentes mesures adopt\u00e9es lors du Conseil des ministres du 2 juin 2024 et portant sur la r\u00e9duction de la pression sur les ports et l\u2019am\u00e9lioration du traitement des conteneurs, et ce dans le cadre du suivi des directives du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, M. Abdelmadjid Tebboune.<\/p>\n\n\n\n
Selon la m\u00eame source, ces mesures incluent essentiellement la num\u00e9risation des proc\u00e9dures et le renforcement de la coordination entre les diff\u00e9rents intervenants pour r\u00e9duire les co\u00fbts financiers associ\u00e9s aux longues attentes des navires bloqu\u00e9s dans les ports.<\/p>\n\n\n\n
Autrement dit, le minist\u00e8re des Transports, tutelle des diff\u00e9rents ports du pays proc\u00e9dera, selon les sp\u00e9cialistes, \u00e0 la simplification et l\u2019all\u00e9gement des proc\u00e9dures administratives et mesures relatives \u00e0 l\u2019entreposage et le traitement des conteneurs et ce en coordination avec l\u2019administration douani\u00e8re, les compagnies de transport maritime et les soci\u00e9t\u00e9s d\u2019assurance, pr\u00e9cisant que cette op\u00e9ration sera men\u00e9e via la num\u00e9risation du processus de traitement des conteneurs. Ainsi, ce processus sera d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 de bout en bout et il sera g\u00e9r\u00e9 principalement via des plateformes num\u00e9riques avec un acc\u00e8s s\u00e9curis\u00e9 et fiable, permettant de gagner du temps et de r\u00e9duire davantage les d\u00e9lais d\u2019attente et de d\u00e9douanement de ces conteneurs, selon ces sp\u00e9cialistes, qui affirme que ces nouvelles mesures s\u2019inscrivent, \u00e9galement, dans le cadre de la nouvelle strat\u00e9gie du d\u00e9veloppement du commerce ext\u00e9rieur en g\u00e9n\u00e9ral et de la promotion des exportations hors hydrocarbures en particulier. Et pour cause, le transport maritime constitue un maillon important du processus de d\u00e9veloppement du commerce ext\u00e9rieur, que les pouvoirs publics entendent d\u00e9velopper rapidement. D’ailleurs le ministre des Transports n’a pas manqu\u00e9 de rappeler, lors de ses diff\u00e9rentes sorties sur le terrain, que la gestion des ports sera revue pour r\u00e9pondre \u00e0 de nouvelles exigences, de rentabilit\u00e9 \u00e9conomique notamment. Cet effort ne s’appuie seulement sur la gestion, mais aussi sur le renforcement et la consolidation des infrastructures portuaires.<\/p>\n\n\n\n
Cr\u00e9ation d’un groupe de travaux maritimes<\/p>\n\n\n\n
C’est dans ce contexte que le minist\u00e8re des Travaux publics et des Infrastructures de base a annonc\u00e9, hier, la cr\u00e9ation d\u2019un Groupe travaux maritimes (GTM), en pr\u00e9sence des de repr\u00e9sentants des minist\u00e8res des finances, des transports et de l\u2019industrie et de la production pharmaceutique, ajoutant que la cr\u00e9ation de ce groupe s\u2019inscrit dans le cadre des d\u00e9cisions du Conseil des ministres du 15 juillet dernier, et des statuts de la 187 session du conseil de participant de l\u2019Etat (CPE), portant sur la cr\u00e9ation du groupe de travaux maritimes (GTM) portant cr\u00e9ation d\u2019une grande entreprise alg\u00e9rienne de travaux maritimes. <\/p>\n\n\n\n
Lakhdar Rekhroukh a soulign\u00e9, aussi, l\u2019importance pour l\u2019Alg\u00e9rie de disposer d\u2019un Groupe sp\u00e9cialis\u00e9 dans la r\u00e9alisation des installations maritimes, notant que le nouveau Groupe contribuera \u00e0 la valorisation l\u2019expertise et les capacit\u00e9s nationales dans le domaine, outre sa contribution \u00e0 la r\u00e9alisation des ouvrages maritimes et le d\u00e9veloppement des capacit\u00e9s de comp\u00e9tition face aux entreprises internationales, pr\u00e9cisant que le GTM aura \u00e0 charge les grands projets structurants.<\/p>\n\n\n\n
Le ministre a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 de renforcer la coordination entre les diff\u00e9rents acteurs du nouveau groupe pour mettre en avant son r\u00f4le de mani\u00e8re \u00e0 contribuer au d\u00e9veloppement des infrastructures des installations maritimes du pays et \u00e0 accro\u00eetre leur efficacit\u00e9, expliquant dans ce sens, que le Groupe de Travaux Maritimes se veut comme outil efficace pour la r\u00e9alisation des investissements projet\u00e9s dans le cadre du d\u00e9veloppement des infrastructures maritimes devant accompagner la dynamique que conna\u00eet l\u2019\u00e9conomie nationale, notamment dans son volet relatif \u00e0 la promotion des exportations hors hydrocarbures. Sachant que le gouvernement veut atteindre un volume de 10 milliards de dollars d\u2019exportations hors hydrocarbures d\u2019ici 2030.<\/p>\n\n\n\n
Hakim Aomar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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