Le projet de voie ferr\u00e9e reliant Bechar \u00e0 Tindouf, long de 950 km, franchit une nouvelle \u00e9tape avec l’annonce d’un ambitieux plan de couverture en r\u00e9seau mobile. Cette infrastructure de t\u00e9l\u00e9communication, confi\u00e9e \u00e0 l’op\u00e9rateur public Mobilis, vise \u00e0 \u00e9quiper l’ensemble du trac\u00e9 ferroviaire ainsi que les r\u00e9gions travers\u00e9es. L’importance de ce d\u00e9ploiement technologique a \u00e9t\u00e9 soulign\u00e9e lors d’une r\u00e9union pr\u00e9sid\u00e9e par le wali de Bechar, Mohamed Sa\u00efd Benkamou. Les aspects techniques du projet ont \u00e9t\u00e9 examin\u00e9s en d\u00e9tail, avec la perspective d’un lancement imminent des op\u00e9rations par Mobilis pour assurer une couverture optimale des zones cibl\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Cette initiative s’inscrit dans le cadre plus large du d\u00e9veloppement des wilayas du Sud, un programme prioritaire annonc\u00e9 par le Pr\u00e9sident Abdelmadjid Tebboune. La ligne ferroviaire Bechar-Tindouf repr\u00e9sente un projet structurant majeur, notamment pour l’exploitation du gisement de fer de Gara-Djebilet \u00e0 Tindouf.<\/p>\n\n\n\n
L’objectif principal de cette nouvelle liaison est de faciliter le transport du minerai de fer vers les r\u00e9gions industrielles du Nord, en particulier les complexes sid\u00e9rurgiques, d’Oran de Jijel et d’El Hadjar \u00e0 Annaba, ainsi que vers les principaux ports pour l’exportation. Pour acc\u00e9l\u00e9rer la r\u00e9alisation de ce chantier d’envergure, l’Agence nationale d’\u00e9tudes et de suivi de la r\u00e9alisation des investissements ferroviaires (Anesrif) a consid\u00e9rablement renforc\u00e9 ses moyens.<\/p>\n\n\n\n
Abdelkader Mazar, directeur central de la communication de l’Anesrif, a annonc\u00e9 au mois de juillet dernier un d\u00e9ploiement massif d’\u00e9quipements lourds sp\u00e9cialis\u00e9s et de personnel qualifi\u00e9 sur les diff\u00e9rents tron\u00e7ons du projet. Cette mobilisation vise \u00e0 intensifier le rythme des travaux pour respecter les d\u00e9lais de livraison pr\u00e9vus. La r\u00e9alisation de cette infrastructure ferroviaire, men\u00e9e conjointement par des entreprises publiques alg\u00e9riennes et un partenaire chinois, s’\u00e9tend sur plusieurs segments. Au-del\u00e0 de son r\u00f4le dans le transport de minerai, le projet ambitionne \u00e9galement d’am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 des voyageurs dans le sud-ouest alg\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n
L’int\u00e9gration d’un r\u00e9seau de t\u00e9l\u00e9communication mobile de pointe le long de cet axe ferroviaire strat\u00e9gique illustre la volont\u00e9 des plus hautes autorit\u00e9s du pays de combiner d\u00e9veloppement des infrastructures et modernisation technologique. Cette approche globale vise \u00e0 dynamiser l’\u00e9conomie locale de Tindouf et \u00e0 renforcer la position de l’Alg\u00e9rie comme hub \u00e9conomique tourn\u00e9 vers les march\u00e9s africains.<\/p>\n\n\n\n
En associant transport ferroviaire, exploitation mini\u00e8re et couverture r\u00e9seau mobile, ce projet incarne les ambitions de l’Alg\u00e9rie en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement int\u00e9gr\u00e9 de ses r\u00e9gions m\u00e9ridionales. Il t\u00e9moigne \u00e9galement de l’importance croissante accord\u00e9e aux technologies de communication dans les grands chantiers d’infrastructure du pays.<\/p>\n\n\n\n
Lyna Larbi<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le projet de voie ferr\u00e9e reliant Bechar \u00e0 Tindouf, long de 950 km, franchit une nouvelle \u00e9tape avec l’annonce d’un<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":54209,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[52,29],"tags":[],"class_list":["post-57430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-economie"],"yoast_head":"\n