Apr\u00e8s le scandale de l’importation des voitures de luxe qui a entach\u00e9 plusieurs ports du pays dont le port de Mostaganem, impliquant des membres du personnel douaniers, l’\u00e9tablissement portuaire est, une nouvelle fois au centre d’une affaire de corruption touchant pour cette fois le transport maritime !<\/p>\n\n\n\n
Selon les informations confi\u00e9es par une source douani\u00e8re, ce scandale de corruption a \u00e9clabouss\u00e9 le transport maritime de voyageurs au port de Mostaganem, dans lequel sont accus\u00e9s plusieurs cadres de l’\u00e9tablissement portuaire. Selon la m\u00eame source, les pr\u00e9sum\u00e9s mis en cause dans cette affaire, dont le nombre n’a pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9, compara\u00eetront aujourd’hui mardi, devant le tribunal correctionnel de premi\u00e8re instance de Mostaganem. Il s’agit, selon nos sources des personnes r\u00e9pondants aux initiales (B.R), ancien pr\u00e9sident directeur g\u00e9n\u00e9ral (PDG) du port de Mostaganem et (B.J) ancien directeur de l’exploitation ainsi que (K.D), \u00e9galement ancien directeur par int\u00e9rim \u00e0 la m\u00eame direction du port. Sont aussi appel\u00e9s \u00e0 compara\u00eetre devant le tribunal correctionnel de Mostaganem, plusieurs autres mis en causes, entre alg\u00e9riens et \u00e9trangers. Ils sont accus\u00e9s dans une affaire se rapportant \u00e0 la conclusion d’accords en infraction de la r\u00e9glementation et octroi de privil\u00e8ges injustifi\u00e9s \u00e0 une entreprise \u00e9trang\u00e8re de transport maritime de voyageurs, a-t-on fait savoir. Selon les informations rapport\u00e9es sur ce scandale, l\u2019affaire implique une soci\u00e9t\u00e9 mixte au capital \u00e9tranger, sp\u00e9cialis\u00e9e dans le transport maritime de voyageurs, qui a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de privil\u00e8ges injustifi\u00e9s, en obtenant d’importantes exon\u00e9rations financi\u00e8res, durant les ann\u00e9es 2016, 2017 et 2018, et ce, ont expliqu\u00e9 nos sources dans le cadre d’un accord de partenariat sign\u00e9 la mi-2016, pour deux dessertes internationales de Mostaganem vers Valence et Barcelone, au d\u00e9triment des int\u00e9r\u00eats de l\u2019entreprise portuaire, qui a subi d’\u00e9normes pertes estim\u00e9es \u00e0 coup de milliards de dinars. Les rapports d’enqu\u00eates \u00e9tablis par les services de s\u00e9curit\u00e9 sous la supervision du parquet de Mostaganem, ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 qu’en raison des r\u00e9ductions de frais de facturation, accord\u00e9es \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 \u00e9trang\u00e8re de transport maritime de voyageurs, le port a subi des pertes tr\u00e8s importantes. Selon les m\u00eames sources, les r\u00e9ductions de frais de facturation \u00e9taient de 30% sur les ferrys. La soci\u00e9t\u00e9 de transport maritime de voyageurs a \u00e9galement b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’une r\u00e9duction de 50% pour l’op\u00e9ration de remorquage via le remorqueur du port, dans le cas o\u00f9, la soci\u00e9t\u00e9 n’utilise pas les \u00e9quipement du port, en particulier le remorqueur. En somme l’\u00e9tablissement portuaire de Mostaganem perdait environ 30 \u00e0 50% des revenus financiers, cens\u00e9s \u00eatre per\u00e7us dans ce type d’op\u00e9ration. Outre cela, un rapport d\u00e9taill\u00e9 est \u00e9galement parvenu aux autorit\u00e9s d’enqu\u00eate judiciaire, comprenant des transgressions et des violations concernant plusieurs exon\u00e9rations financi\u00e8res dont b\u00e9n\u00e9ficiaient les entreprises dans les op\u00e9rations d’entr\u00e9e et de sortie de leurs navires, dont les co\u00fbts incombent \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 portuaire. Ce qui est, nous pr\u00e9cise-on, une violation flagrante du droit maritime alg\u00e9rien. Ce droit pr\u00e9cise explicitement que les charges de ces op\u00e9rations incombent au navire b\u00e9n\u00e9ficiant des m\u00eames op\u00e9rations. Le m\u00eame rapport indique aussi que des entreprises priv\u00e9es, dont la plupart appartenaient \u00e0 des hommes d’affaires en d\u00e9tention, ont obtenu des poches fonci\u00e8res dans le cadre de contrats de concession. Mais ces terrains sont rest\u00e9s inexploit\u00e9s et aucun investissement n’y a \u00e9t\u00e9 concr\u00e9tis\u00e9. Cependant, il est reproch\u00e9 aux anciens responsables de n’avoir pas pris les mesures qui s’imposent, pour expulser ces entreprises qui n’ont pas payer leurs redevances( loyers), privant ainsi l’\u00e9tablissement portuaire de l\u2019opportunit\u00e9 de g\u00e9n\u00e9rer des b\u00e9n\u00e9fices financiers.<\/p>\n\n\n\n
Sofia Chahine<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apr\u00e8s le scandale de l’importation des voitures de luxe qui a entach\u00e9 plusieurs ports du pays dont le port de<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":41837,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[52,27],"tags":[],"class_list":["post-59278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualite"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n