Le retard dans l\u2019acheminement du Coke et la situation pr\u00e9valant au sein du g\u00e9ant de l\u2019acier, sont entre autres raisons \u00e0 l\u2019origine de la tension au sein de l’ex-Sider El Hadjar. Le syndicat d\u2019entreprise commence \u00e0 afficher de l’impatience quand \u00e0 l\u2019\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral aussi bien au sein du complexe en raison de l\u2019arr\u00eat de la production que vis-\u00e0-vis du malaise des travailleurs , qui se plaignent de leurs conditions sociales. Selon une source du complexe El Hadjar, il \u00e9tait pr\u00e9vu l\u2019acheminement d\u2019une cargaison de 90.000 tonnes de charbon de Coke vers le complexe, destin\u00e9e \u00e0 la remise en service du haut fourneau n\u00b02 \u00e0 l\u2019arr\u00eat depuis d\u00e9cembre 2024. Selon notre source, la cargaison du Coke est arriv\u00e9e au port d\u2019Annaba le 4 f\u00e9vrier en cours et n\u2019a toujours pas \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e. On rappelle que la direction d\u2019Al Solb El Hadjar avait , dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, annonc\u00e9 l\u2019arriv\u00e9e en janvier de cette cargaison et de plusieurs autres. Selon notre source, le navire M.V. Aegea, est arriv\u00e9 au port de Annaba, avec \u00e0 son bord une cargaison du combustible essentielle \u00e0 la relance de la production. Mais la cargaison serait, selon la m\u00eame source, bloqu\u00e9e au port, en raison de proc\u00e9dures douani\u00e8res, sous toutes r\u00e9serves. Puisque, et selon notre source, aucune information n\u2019a \u00e9t\u00e9 apport\u00e9e par la direction du complexe, qui, a-t-on d\u00e9plor\u00e9, observe le silence total sur cette affaire. Ce qui suscit\u00e9, selon notre source, les suspicions des travailleurs. D\u2019o\u00f9, les appr\u00e9hensions d\u2019un sc\u00e9nario d\u00e9j\u00e0 v\u00e9cu et par cons\u00e9quent une autre prolongation de l\u2019arr\u00eat du haut fourneau et avec lui de la production. Selon une autre source, l\u2019absence de communication avec la direction g\u00e9n\u00e9rale et le d\u00e9faut d\u2019explications sur le sort de la cargaison, inqui\u00e8tent les travailleurs. Ces derniers ne demandent que le red\u00e9marrage du HFn\u00b02 et la reprise de la production, ce qui ouvrira la voie devant le partenaire social qui attend impatiemment la r\u00e9union du conseil d\u2019administration pour valider la plateforme de revendications, portant entre autres, sur l\u2019am\u00e9lioration des conditions de travail des m\u00e9tallurgistes. Le point culminant de la plateforme des revendications, s\u2019articule autour de la revalorisation des salaires. Selon une source syndicale contact\u00e9e par nos soins, une feuille de route a \u00e9t\u00e9 mise en place et des appels ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s pour la r\u00e9duction des co\u00fbts, en raison de la baisse de la production du complexe. Notre source a fait savoir que le partenaire social s\u2019est dit favorable pour la rationalisation des d\u00e9penses. La m\u00eame source a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du bureau syndical a qualifi\u00e9 de gaspillage, les prestations pour des travaux que les travailleurs du complexe sont en mesure, d’effectuer, alors que le complexe conna\u00eet des difficult\u00e9s financi\u00e8res. Selon notre source, le bureau syndical de l\u2019entreprise est le catalyseur de la stabilit\u00e9 au sein du complexe mais, en raison de l\u2019absence d\u2019une quelconque r\u00e9action du conseil d\u2019administration, cette stabilit\u00e9 reste vuln\u00e9rable.<\/p>\n\n\n\n
Sofia Chahine<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le retard dans l\u2019acheminement du Coke et la situation pr\u00e9valant au sein du g\u00e9ant de l\u2019acier, sont entre autres raisons<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":40271,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-63069","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n