L’Alg\u00e9rie poursuit r\u00e9solument sa strat\u00e9gie d’implantation d’une v\u00e9ritable industrie automobile nationale, avec un accent particulier sur le d\u00e9veloppement d’un \u00e9cosyst\u00e8me de sous-traitance local.<\/p>\n\n\n\n
Cette orientation strat\u00e9gique a \u00e9t\u00e9 mise en lumi\u00e8re dimanche dernier \u00e0 A\u00efn Temouchent, lors d’une visite du ministre de l’\u00c9conomie de la connaissance, des Startups et des Micro-entreprises, Noureddine Ouadah, qui a affirm\u00e9 avec conviction que \u00ab\u00a0l’industrie automobile alg\u00e9rienne est sur la bonne voie, car nous fabriquons ici en Alg\u00e9rie des mati\u00e8res premi\u00e8res et des composants \u00e9lectroniques qui accompagnent les activit\u00e9s de l’industrie automobile\u00a0\u00bb. Cette d\u00e9claration intervient dans un contexte particuli\u00e8rement dynamique pour le secteur automobile alg\u00e9rien, qui conna\u00eet depuis 2023 une acc\u00e9l\u00e9ration significative avec l’arriv\u00e9e de nombreux constructeurs internationaux. Parmi eux, Fiat (groupe Stellantis) a ouvert la voie en d\u00e9cembre 2023 avec son usine de Tafraoui \u00e0 Oran, suivie par d’autres acteurs qui ont annonc\u00e9 des projets majeurs tels que Hyundai, Chery, Geely et plusieurs autres marques qui ont manifest\u00e9 leur int\u00e9r\u00eat pour le march\u00e9 alg\u00e9rien. Le ministre Ouadah a fait cette d\u00e9claration lors d’une visite \u00e0 l’unit\u00e9 industrielle IDE-NET, situ\u00e9e dans la zone industrielle de Tamazougha, sp\u00e9cialis\u00e9e dans la production de composants \u00e9lectroniques pour v\u00e9hicules. Cette entreprise, qui a d\u00e9marr\u00e9 comme une startup, illustre parfaitement la strat\u00e9gie alg\u00e9rienne de d\u00e9veloppement industriel. \u00ab\u00a0Cette entreprise a commenc\u00e9 petite, comme toutes les startups, pour devenir une entreprise industrielle participant \u00e0 l’augmentation du taux d’int\u00e9gration dans l’industrie automobile alg\u00e9rienne\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 le ministre, accompagn\u00e9 de son homologue des Postes et T\u00e9l\u00e9communications, Sidali Zerrouki.<\/p>\n\n\n\n
Une start-up innovante au service de la sous-traitance locale<\/p>\n\n\n\n
IDE-NET, qui a investi plus d’un million de dollars dans un syst\u00e8me de mod\u00e9lisation, produit actuellement environ 1 554 unit\u00e9s de faisceaux \u00e9lectroniques par semaine. L’entreprise fabrique des cartes et faisceaux \u00e9lectroniques, des r\u00e9troviseurs \u00e9lectroniques, des compteurs de v\u00e9hicules et divers produits utilisant des technologies d’intelligence artificielle. Son ambition est d’\u00e9largir ses activit\u00e9s industrielles et de cr\u00e9er environ 1 000 emplois d’ici fin 2026, contribuant ainsi significativement \u00e0 l’\u00e9conomie locale. Lors de la visite, le ministre Zerrouki a relev\u00e9 un fait particuli\u00e8rement significatif : le taux de r\u00e9cup\u00e9ration des produits de l’entreprise par les op\u00e9rateurs \u00e9conomiques est totalement inexistant, ce qui t\u00e9moigne, selon lui, de \u00ab\u00a0la conformit\u00e9 des produits de l’entreprise aux normes de qualit\u00e9 qu’elle applique dans son activit\u00e9 industrielle\u00a0\u00bb. Le ministre Ouadah a \u00e9galement mis en avant le r\u00f4le des entreprises comme IDE-NET dans l’\u00e9cosyst\u00e8me d’innovation : \u00ab\u00a0Cette entreprise permet d’accueillir des id\u00e9es et d’utiliser ses machines pour fabriquer des technologies afin de concr\u00e9tiser les id\u00e9es des jeunes et d\u00e9velopper un \u00e9cosyst\u00e8me solide\u00a0\u00bb.Cette visite minist\u00e9rielle s’inscrit dans une vision plus large de d\u00e9veloppement d’un \u00e9cosyst\u00e8me industriel automobile complet en Alg\u00e9rie. L’objectif est double : d’une part, attirer des constructeurs internationaux pour assembler des v\u00e9hicules sur le territoire national et, d’autre part, d\u00e9velopper un r\u00e9seau de sous-traitants locaux capables de fournir des composants r\u00e9pondant aux standards internationaux. Le cas de Stellantis, avec son usine Fiat de Tafraoui, illustre parfaitement cette strat\u00e9gie. Le groupe a d\u00e9j\u00e0 s\u00e9lectionn\u00e9 cinq fournisseurs locaux – parmi lesquels IDE-NET – permettant d’atteindre plus de 10% de taux d’int\u00e9gration d\u00e8s 2024, soit un an avant le seuil r\u00e9glementaire fix\u00e9 par le cahier des charges. L’objectif affich\u00e9 est d’atteindre 30% d’int\u00e9gration locale d’ici 2026. Cette politique volontariste refl\u00e8te l’ambition du gouvernement alg\u00e9rien de positionner le pays comme un hub industriel automobile majeur en Afrique du Nord. En d\u00e9veloppant un tissu industriel diversifi\u00e9 compos\u00e9 d’\u00e9quipementiers et de sous-traitants locaux, l’Alg\u00e9rie vise \u00e0 maximiser les retomb\u00e9es \u00e9conomiques de l’industrie automobile en termes d’emplois, de transfert de technologie et de savoir-faire.<\/p>\n\n\n\n
Samir Benisid<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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