Apr\u00e8s ann\u00e9es de retard, le projet de r\u00e9habilitation du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique reliant Annaba \u00e0 Sera\u00efdi est enfin entr\u00e9 en phase finale. Une phase durant laquelle il a \u00e9t\u00e9 proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 l\u2019installation des c\u00e2bles ainsi que du dispositif de freinage et de s\u00e9curit\u00e9 selon les derni\u00e8res informations apport\u00e9es \u00e0 ce sujet. Cette avanc\u00e9e intervient apr\u00e8s un cumul de plus de 6 ans de retard. En d\u00e9cembre dernier, l\u2019entreprise charg\u00e9e de l\u2019op\u00e9ration de r\u00e9habilitation du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique a r\u00e9ceptionn\u00e9 les \u00e9quipements essentiels \u00e0 sa finalisation, \u00e0 savoir chariots, doubles poulies d\u2019envoi, c\u00e2bles porteurs et c\u00e2bles tracteurs. La r\u00e9ception de ces \u00e9quipements essentiels pour l\u2019installation des cabines a marqu\u00e9 une progression notable dans le calendrier des travaux. L\u2019installation r\u00e9cente des c\u00e2bles ainsi que du dispositif de freinage et de s\u00e9curit\u00e9 viennent confirmer que les travaux de r\u00e9habilitation du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Annaba-S\u00e9raidi sont en voie d\u2019ach\u00e8vement. Une fois l\u2019installation de l\u2019ensemble des \u00e9quipements termin\u00e9e, il sera proc\u00e9d\u00e9 aux tests techniques et de s\u00e9curit\u00e9, constituant ainsi la derni\u00e8re ligne droite avant la mise en service du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique u grand bonheur des habitants de Sera\u00efdi. Ces derniers sont les premiers impact\u00e9s par l\u2019arr\u00eat du ce moyen de locomotion. Rappelons que plusieurs dates ont \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9es pour la remise en service du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique mais, en raison de moult contraintes, le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique est rest\u00e9 clou\u00e9 au sol. Il avait \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9, rappelle-on encore, une reprise initiale en mars 2023, ce qui avait motiv\u00e9 la visite de l\u2019ancien ministre des Transports, Youcef Chorfa, en avril 2023. Or, le projet s\u2019est confront\u00e9 \u00e0 de multiples contraintes, dont entre autres : l\u2019opposition des propri\u00e9taires terriens avoisinants aux travaux, \u00e9boulement, routes bloqu\u00e9es et vol de c\u00e2bles multi-pairs. Puis surviennent deux annonces de remise en service en 2024 et une nouvelle promesse pour mars 2025, aucune communication officielle n\u2019a \u00e9t\u00e9 faite concernant une date pr\u00e9cise d\u2019inauguration. \u00c0 ce jour, la seule information concr\u00e8te reste l\u2019entr\u00e9e des travaux dans leur phase finale. Le projet fait l’objet de multiples visites du wali, dont le forcing impos\u00e9 aux acteurs charg\u00e9s de sa r\u00e9habilitation, semble avoir donn\u00e9 les r\u00e9sultats escompt\u00e9s. Comme, les autorit\u00e9s locales de la wilaya d\u2019Annaba veulent faire de l\u2019\u00e9t\u00e9 2025 une saison estivale exceptionnelle, tous les secteurs ont \u00e9t\u00e9 somm\u00e9s de mobiliser, de la fa\u00e7on la plus ad\u00e9quate et surtout optimale leurs moyens, chacun selon son secteur, dont celui du transport entre autres. Il est important de rappeler les raisons de l\u2019arr\u00eat du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique Annaba-S\u00e9raidi qui dure depuis 2009. Cela est survenu en raison de l\u2019effondrement d\u2019un pyl\u00f4ne en raison des mauvaises conditions climatiques qui s\u2019\u00e9taient abattues cette ann\u00e9e-l\u00e0 sur la wilaya d\u2019Annaba. Une p\u00e9riode durant laquelle les fortes pluies avaient provoqu\u00e9 des inondations occasionnant des pertes humaines et d\u00e9g\u00e2t mat\u00e9riels, et qui avaient affect\u00e9 le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique, dont l\u2019un pyl\u00f4ne avait c\u00e9d\u00e9 sous de violents vents. Aussit\u00f4t une expertise d\u2019\u00e9valuation des dommages avait \u00e9t\u00e9 engag\u00e9e suite \u00e0 laquelle les fonds n\u00e9cessaires avaient \u00e9t\u00e9 \u00e9galement d\u00e9bloqu\u00e9s, pour la r\u00e9habilitation et la remise service de ce moyen de transport vital. Cette remise en service a co\u00fbt\u00e9 au tr\u00e9sor public, convient-il de la rappeler, une enveloppe financi\u00e8re de 30 milliards de centimes.<\/p>\n\n\n\n
Sofia Chahine<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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