L’objectif affich\u00e9 consiste \u00e0 cr\u00e9er un v\u00e9ritable r\u00e9seau maill\u00e9 reliant les grandes wilayas aux diff\u00e9rentes r\u00e9gions du pays, garantissant ainsi une couverture territoriale optimale et une accessibilit\u00e9 renforc\u00e9e aux services de transport ferroviaire moderne.<\/p>\n\n\n\n
C’est parti ! Le plan de modernisation du r\u00e9seau ferroviaire est lanc\u00e9. La Soci\u00e9t\u00e9 nationale des transports ferroviaires (SNTF) a annonc\u00e9 lundi le lancement de nouvelles lignes inter-wilayas et du renforcement significatif des dessertes existantes. Cette initiative ambitieuse, qui prend effet d\u00e8s ce mercredi, s’inscrit dans le cadre d’un vaste programme de d\u00e9veloppement du transport public. L’op\u00e9ration intervient en application directe des instructions du ministre des Transports, Sa\u00efd Sayoud, qui a particuli\u00e8rement insist\u00e9 sur la mise en service des trains Coradia de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et des rames r\u00e9nov\u00e9es dans les ateliers sp\u00e9cialis\u00e9s de la compagnie nationale. Cette modernisation t\u00e9moigne de la volont\u00e9 des autorit\u00e9s de proposer aux citoyens un service de transport ferroviaire de qualit\u00e9 europ\u00e9enne, capable de rivaliser avec les standards internationaux les plus exigeants. Au c\u0153ur de cette transformation, deux nouvelles liaisons voient le jour pour r\u00e9pondre aux besoins croissants de mobilit\u00e9 des Alg\u00e9riens. La premi\u00e8re innovation marquante concerne l’introduction d’un service nocturne reliant la capitale Alger \u00e0 Tlemcen, en transitant par les importantes villes d’Oran et de Sidi Bel Abb\u00e8s. Parall\u00e8lement, la r\u00e9gion des Hauts Plateaux b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de cette dynamique de d\u00e9veloppement avec l’inauguration d’une nouvelle ligne reliant Constantine \u00e0 Biskra via Batna. Cette desserte, assur\u00e9e par un train moderne de type autorail \u00e9quip\u00e9 de 199 si\u00e8ges et dot\u00e9 de toutes les commodit\u00e9s n\u00e9cessaires pour garantir un voyage agr\u00e9able, couvre une distance de 238 kilom\u00e8tres et ouvre de nouvelles perspectives de mobilit\u00e9 pour les populations de cette r\u00e9gion strat\u00e9gique du pays. L’\u00e9v\u00e9nement officiel de lancement \u00e0 Constantine a \u00e9t\u00e9 supervis\u00e9 mardi conjointement par le wali Abdelkhalek Sayouda et le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la SNTF, Adj Bouaouni, soulignant l’importance accord\u00e9e par les autorit\u00e9s locales et nationales \u00e0 cette initiative. Le directeur g\u00e9n\u00e9ral a particuli\u00e8rement mis l’accent sur l’impact positif de ces op\u00e9rations dans l’am\u00e9lioration qualitative du service de transport public, expliquant que ces initiatives s’inscrivent dans un programme gouvernemental d’envergure visant \u00e0 ouvrir de nouvelles lignes ferroviaires et \u00e0 renforcer les dessertes existantes pour am\u00e9liorer les d\u00e9placements des voyageurs avec un niveau de confort accru et un gain de temps significatif.<\/p>\n\n\n\n
Un Coradia pour la liaison Alger-Constantine<\/strong><\/p>\n\n\n\n La liaison Constantine-Alger, qui avait connu une interruption de sept ann\u00e9es, b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de cette dynamique de modernisation avec la mise en service d’un train Coradia ultramoderne. Cette rame de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, comprenant 254 si\u00e8ges dont 60 places de premi\u00e8re classe, peut atteindre une vitesse de 120 kilom\u00e8tres par heure, repr\u00e9sentant un bond technologique consid\u00e9rable pour le transport ferroviaire alg\u00e9rien. Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la SNTF a soulign\u00e9 l’importance strat\u00e9gique de la wilaya de Constantine dans le maillage ferroviaire national, r\u00e9v\u00e9lant qu’un programme sp\u00e9cial a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7u pour cette r\u00e9gion n\u00e9vralgique. Cette attention particuli\u00e8re s’est traduite par une vaste op\u00e9ration de r\u00e9habilitation de trois gares essentielles situ\u00e9es \u00e0 Constantine, Sidi Mabrouk et El Khroub, garantissant ainsi aux voyageurs des infrastructures d’accueil modernis\u00e9es et fonctionnelles. L’ampleur de l’investissement consenti par l’\u00c9tat dans cette modernisation ferroviaire se refl\u00e8te dans l’enveloppe financi\u00e8re exceptionnelle de 378 milliards de dinars allou\u00e9e sp\u00e9cifiquement \u00e0 l’acquisition de mat\u00e9riel ferroviaire moderne. Dans cette perspective d’expansion continue, le responsable de la SNTF a annonc\u00e9 que d’autres liaisons strat\u00e9giques seront prochainement renforc\u00e9es, notamment les lignes T\u00e9bessa-Alger et Touggourt-Alger, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives de d\u00e9senclavement pour les r\u00e9gions les plus recul\u00e9es du territoire national. L’objectif affich\u00e9 consiste \u00e0 cr\u00e9er un v\u00e9ritable r\u00e9seau maill\u00e9 reliant les grandes wilayas aux diff\u00e9rentes r\u00e9gions du pays, garantissant ainsi une couverture territoriale optimale et une accessibilit\u00e9 renforc\u00e9e aux services de transport ferroviaire moderne. L’axe Alger-Oran, d\u00e9j\u00e0 consid\u00e9r\u00e9 comme l’\u00e9pine dorsale du r\u00e9seau ferroviaire national, b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de ce plan de renforcement avec l’ajout de deux voyages quotidiens suppl\u00e9mentaires pendant les heures de pointe, doublant ainsi la capacit\u00e9 de transport sur cette liaison vitale qui relie la capitale aux principales villes de l’ouest du pays. Cette augmentation de la fr\u00e9quence r\u00e9pond \u00e0 une demande croissante des usagers et t\u00e9moigne du succ\u00e8s rencontr\u00e9 par le transport ferroviaire aupr\u00e8s des Alg\u00e9riens.<\/p>\n\n\n\n Cette transformation profonde du paysage ferroviaire alg\u00e9rien s’accompagne d’une attention particuli\u00e8re port\u00e9e \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, avec des travaux d’entretien syst\u00e9matiques de la voie ferr\u00e9e visant \u00e0 optimiser la s\u00e9curit\u00e9 du trafic ferroviaire et \u00e0 garantir aux usagers des conditions de voyage irr\u00e9prochables.<\/p>\n\n\n\n Samir Benisid<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’objectif affich\u00e9 consiste \u00e0 cr\u00e9er un v\u00e9ritable r\u00e9seau maill\u00e9 reliant les grandes wilayas aux diff\u00e9rentes r\u00e9gions du pays, garantissant ainsi<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":66413,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-68462","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n