Face aux dysfonctionnements persistants du secteur du transport urbain, la wilaya d’Annaba a d\u00e9cid\u00e9 d’augmenter significativement le nombre de v\u00e9hicules de transport public. Cette mesure r\u00e9pond \u00e0 un double probl\u00e8me : le manque criant de v\u00e9hicules de transport d’une part, et la v\u00e9tust\u00e9 du parc roulant des taxis d’autre part.<\/p>\n\n\n\n
Pour rem\u00e9dier \u00e0 cette situation, les responsables du secteur du transport \u00e0 Annaba ont lanc\u00e9 un appel d’offres pour l’exploitation de 165 v\u00e9hicules. Cette initiative, bien qu’elle constitue un premier pas prudent, suscite \u00e0 la fois l’espoir d’une am\u00e9lioration de la fluidit\u00e9 du trafic et le scepticisme des usagers. Malgr\u00e9 ces r\u00e9ticences, la direction du transport de la wilaya d’Annaba a proc\u00e9d\u00e9 au lancement d’un double appel d’offres pour l’exploitation de nouvelles lignes urbaines, suburbaines et inter-wilayas. L’objectif de cette d\u00e9marche est de pallier le d\u00e9faut chronique de moyens de transport et de d\u00e9sengorger un r\u00e9seau satur\u00e9. Toutefois, entre scepticisme populaire et promesses administratives, la mesure s’annonce d\u00e9licate \u00e0 mettre en \u0153uvre.<\/p>\n\n\n\n
Cette d\u00e9cision fait suite au meeting organis\u00e9 en mars dernier par les professionnels du secteur et la direction du transport. Cette rencontre s’est tenue dans un contexte de pression croissante, car il convient de souligner que les dysfonctionnements du secteur du transport affectent les usagers depuis des ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Durant cette p\u00e9riode, les citoyens n’ont cess\u00e9 de d\u00e9noncer le manque flagrant de v\u00e9hicules, situation \u00e0 l’origine de retards chroniques, de sureffectifs aux arr\u00eats et d’une d\u00e9t\u00e9rioration g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des conditions de transport. Face \u00e0 ces d\u00e9sagr\u00e9ments subis de plein fouet par les usagers et devenus insoutenables, la direction des Transports de la wilaya d’Annaba a ouvert la voie \u00e0 de nouveaux exploitants priv\u00e9s, appel\u00e9s \u00e0 d\u00e9poser leurs dossiers.<\/p>\n\n\n\n
Sur les 165 v\u00e9hicules concern\u00e9s par cet appel d’offres, 137 sont compos\u00e9s d’autobus et de minibus r\u00e9serv\u00e9s aux lignes intra-wilaya. Ces dessertes, souvent n\u00e9glig\u00e9es ou mal desservies, couvrent les segments urbains, suburbains, intercommunaux et ruraux.<\/p>\n\n\n\n
Les points de d\u00e9part sont r\u00e9partis sur huit da\u00efras : Annaba, El Bouni, El Hadjar, Sidi Amar, Berrahal, A\u00efn Berda, Dra\u00e2 Errich et Chetaibi. L’approche adopt\u00e9e vise une couverture \u00e9largie des zones p\u00e9riph\u00e9riques. Certains itin\u00e9raires imposent aux exploitants de d\u00e9passer les terminus classiques deux fois par jour, matin et soir, pour desservir des zones enclav\u00e9es jusqu’ici marginalis\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Les 28 v\u00e9hicules restants seront d\u00e9di\u00e9s au transport inter-wilayas, un d\u00e9fi de taille. Ces v\u00e9hicules seront r\u00e9partis sur plusieurs axes reliant Annaba \u00e0 diff\u00e9rentes villes du pays : El Asfour, Ben M’hidi, Bouhadjar, El Besbes, Guelma, Souk-Ahras, Jijel, Skikda, Collo, Constantine, S\u00e9tif, T\u00e9bessa et Echatt. Si cette initiative vise \u00e0 \u00e9largir l’offre de transport et \u00e0 d\u00e9sengorger les gares routi\u00e8res, elle s’inscrit dans un contexte marqu\u00e9 par un manque chronique de suivi et la v\u00e9tust\u00e9 du r\u00e9seau routier national. Ces facteurs sont susceptibles de compromettre la r\u00e9gularit\u00e9 et la viabilit\u00e9 de ces dessertes.<\/p>\n\n\n\n
Bien que cette initiative constitue une r\u00e9ponse tardive \u00e0 un mal structurel, elle demeure n\u00e9anmoins n\u00e9cessaire pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante en la mati\u00e8re. Cette n\u00e9cessit\u00e9 s’accentue notamment avec l’extension du r\u00e9seau urbain dans la wilaya d’Annaba o\u00f9, outre la nouvelle ville de Dra\u00e2 Errich, les nouveaux p\u00f4les urbains n\u00e9cessitent une r\u00e9elle r\u00e9flexion pour satisfaire les besoins des usagers.<\/p>\n\n\n\n
Sofia Chahine<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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