Le secteur automobile alg\u00e9rien s’appr\u00eate \u00e0 conna\u00eetre une transformation majeure qui pourrait redynamiser l’ensemble de l’\u00e9cosyst\u00e8me industriel national. Kamel Agsous, pr\u00e9sident de la Bourse alg\u00e9rienne de sous-traitance et de partenariat, voit dans la relance de cette fili\u00e8re une opportunit\u00e9 historique pour d\u00e9velopper la sous-traitance locale et atteindre les objectifs ambitieux fix\u00e9s par les autorit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Le dernier Conseil des ministres a relanc\u00e9 l’industrie automobile ainsi que la fabrication de pi\u00e8ces de rechange. Cette strat\u00e9gie va encourager le d\u00e9veloppement de la sous-traitance en Alg\u00e9rie\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Kamel Agsous lors de son passage dans l’\u00e9mission \u00ab\u00a0L’invit\u00e9 de la matinale\u00a0\u00bb sur la Cha\u00eene 2. L’industrie automobile repr\u00e9sente en effet un secteur particuli\u00e8rement porteur pour la sous-traitance, n\u00e9cessitant une multitude de composants et de services sp\u00e9cialis\u00e9s. \u00ab\u00a0Au fur et \u00e0 mesure de son d\u00e9veloppement, l’industrie automobile va entra\u00eener dans sa dynamique la sous-traitance nationale\u00a0\u00bb, souligne le responsable, qui anticipe un effet d’entra\u00eenement b\u00e9n\u00e9fique pour l’ensemble des entreprises du secteur.<\/p>\n\n\n\n
Interrog\u00e9 sur les capacit\u00e9s actuelles du tissu industriel alg\u00e9rien, Kamel Agsous dresse un \u00e9tat des lieux contrast\u00e9. \u00ab\u00a0Sur les 1300 entreprises op\u00e9rant dans la sous-traitance industrielle, nous avons recens\u00e9, en collaboration avec le minist\u00e8re de l’Industrie, une centaine de fabricants de pi\u00e8ces de rechange en Alg\u00e9rie\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise-t-il. Le pr\u00e9sident de la Bourse de sous-traitance ne cache pas que ce nombre reste \u00ab\u00a0insuffisant\u00a0\u00bb pour accompagner la mont\u00e9e en puissance de l’industrie automobile. Cette situation soul\u00e8ve la question des investissements n\u00e9cessaires et de la capacit\u00e9 du march\u00e9 alg\u00e9rien \u00e0 absorber une production automobile significative. \u00ab\u00a0Il faut cr\u00e9er de nouvelles entreprises de sous-traitance afin d’accompagner la nouvelle dynamique industrielle impuls\u00e9e par le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique\u00a0\u00bb, insiste Kamel Agsous.<\/p>\n\n\n\n
Au-del\u00e0 de l’aspect quantitatif, la qualit\u00e9 des prestations constitue un enjeu majeur. Le responsable souligne \u00ab\u00a0la n\u00e9cessit\u00e9 de mettre \u00e0 niveau les entreprises existantes pour qu’elles r\u00e9pondent aux standards internationaux\u00a0\u00bb. Cette exigence refl\u00e8te la r\u00e9alit\u00e9 d’un march\u00e9 automobile mondial o\u00f9 les crit\u00e8res de qualit\u00e9, de d\u00e9lais et de co\u00fbts sont particuli\u00e8rement stricts. Les entreprises alg\u00e9riennes devront donc investir massivement dans la modernisation de leurs \u00e9quipements et la formation de leurs \u00e9quipes pour esp\u00e9rer int\u00e9grer les cha\u00eenes de valeur internationales.<\/p>\n\n\n\n
Cette strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement de la sous-traitance automobile s’inscrit dans une vision plus large de transformation \u00e9conomique. \u00ab\u00a0La sous-traitance constitue un levier essentiel dans la strat\u00e9gie \u00e9conomique nationale\u00a0\u00bb, affirme Kamel Agsous, qui y voit un moyen d’atteindre un objectif particuli\u00e8rement ambitieux : \u00ab\u00a0faire passer la part de l’industrie dans le PIB de 5% \u00e0 12%\u00a0\u00bb. Cette progression repr\u00e9senterait plus qu’un doublement du poids de l’industrie dans l’\u00e9conomie alg\u00e9rienne, t\u00e9moignant de la volont\u00e9 des autorit\u00e9s de mener une v\u00e9ritable r\u00e9volution industrielle. L’enjeu d\u00e9passe la simple cr\u00e9ation d’emplois industriels. Le d\u00e9veloppement de la sous-traitance automobile pourrait favoriser l’\u00e9mergence d’un \u00e9cosyst\u00e8me technologique et industriel plus sophistiqu\u00e9, capable de rayonner sur d’autres secteurs. Les comp\u00e9tences acquises dans l’automobile, particuli\u00e8rement exigeant en termes de pr\u00e9cision et de qualit\u00e9, pourraient b\u00e9n\u00e9ficier \u00e0 d’autres industries manufacturi\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n
Samir Benisid<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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