Le march\u00e9 des pneumatiques conna\u00eet des tensions ces derni\u00e8res semaines ayant abouti \u00e0 une flamb\u00e9e des prix. Alors que l\u2019Apoce vient de lever le voile sur les raisons de cette p\u00e9nurie, elle annonce des mesures du minist\u00e8re du Commerce ext\u00e9rieur afin de rem\u00e9dier \u00e0 la situation, notamment l\u2019attribution de nouvelles autorisations d\u2019importation pour le second semestre 2025.L’Association de protection et d\u2019orientation du consommateur et de son environnement (Apoce) vient de lever le voile sur les v\u00e9ritables causes de la crise des pneumatiques qui frappe l’Alg\u00e9rie depuis plusieurs semaines. Citant une enqu\u00eate approfondie men\u00e9e par le minist\u00e8re du Commerce int\u00e9rieur, l\u2019Apoce affirme dans une publication sur sa page Facebook officielle que la p\u00e9nurie actuelle r\u00e9sulte d’une d\u00e9faillance de certains importateurs agr\u00e9\u00e9s. Les chiffres r\u00e9v\u00e9l\u00e9s par l’Apoce sont \u00e9difiants : sur les 1200 entreprises ayant b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’autorisations d’importation pour les pneumatiques et pi\u00e8ces de rechange, seulement 600 ont respect\u00e9 leurs engagements, soit un tiers des op\u00e9rateurs concern\u00e9s. Cette situation catastrophique se d\u00e9compose en deux cat\u00e9gories distinctes : environ 500 entreprises n’ont absolument rien import\u00e9, affichant un bilan d’importation nul, tandis que 700 autres ont import\u00e9 des quantit\u00e9s variables de pneumatiques et pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es sans pour autant honorer leurs quotas attribu\u00e9s. Cette d\u00e9faillance massive survient dans un contexte o\u00f9 l’\u00c9tat alg\u00e9rien avait mobilis\u00e9 une enveloppe financi\u00e8re consid\u00e9rable de 900 millions de dollars pour le premier semestre 2025, sp\u00e9cifiquement d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l’importation de pneumatiques et pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Face \u00e0 cette situation, les autorit\u00e9s se voient contraintes de reconduire le m\u00eame montant pour le second semestre 2025, tout en mettant les entreprises d\u00e9faillantes sur liste noire. Selon l’Organisation alg\u00e9rienne de protection du consommateur, plusieurs importateurs sp\u00e9cialis\u00e9s dans les pneus vont recevoir d\u00e8s mercredi des convocations du minist\u00e8re du Commerce ext\u00e9rieur pour retirer leurs licences d’importation du second semestre 2025. Cette annonce intervient apr\u00e8s les contacts \u00e9tablis par l’Apoce avec de nombreux professionnels du secteur, qui avaient demand\u00e9 des \u00e9claircissements suite aux r\u00e9v\u00e9lations de l’organisation sur les dysfonctionnements du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
L’impact des manquements enregistr\u00e9s se ressent directement sur le march\u00e9 national, o\u00f9 les consommateurs font face \u00e0 des p\u00e9nuries r\u00e9currentes et \u00e0 une flamb\u00e9e des prix. L’association Himayatec avait d’ailleurs tir\u00e9 la sonnette d’alarme il y a quelques jours, d\u00e9non\u00e7ant une hausse in\u00e9dite des tarifs et appelant les autorit\u00e9s \u00e0 ouvrir davantage l’importation. La marque alg\u00e9rienne Iris, seule \u00e0 alimenter actuellement le march\u00e9 national selon les observations, se retrouve sous pression face \u00e0 une demande que l’offre ne parvient pas \u00e0 satisfaire. Le minist\u00e8re du Commerce int\u00e9rieur a d’ores et d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9 une vaste enqu\u00eate pour lutter contre les op\u00e9rations sp\u00e9culatives potentielles, tandis que l’Apoce annonce des rencontres prochaines avec les importateurs pour examiner les solutions envisageables.<\/p>\n\n\n\n
Samir Benisid<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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