L’Alg\u00e9rie s’impose comme un acteur important de l’industrie automobile africaine lors de la 4e \u00e9dition de la Foire commerciale intra-africaine (IATF 2025) qui se d\u00e9roule \u00e0 Alger jusqu’au 10 septembre. Le Salon africain de l’automobile, organis\u00e9 dans ce cadre, r\u00e9v\u00e8le les ambitions strat\u00e9giques du pays pour b\u00e2tir une industrie continentale int\u00e9gr\u00e9e et renforcer sa position de leader r\u00e9gional dans les industries m\u00e9caniques. Les entreprises alg\u00e9riennes pr\u00e9sentes au salon ont d\u00e9montr\u00e9 leur capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre aux d\u00e9fis de l’int\u00e9gration industrielle africaine, avec des taux d’int\u00e9gration locale impressionnants et des perspectives d’exportation prometteuses vers l’ensemble du continent. L’entreprise Briks de Bordj Bou Arreridj, sp\u00e9cialis\u00e9e dans la fabrication de plaquettes de freins, illustre parfaitement cette dynamique en assurant d\u00e9j\u00e0 40 \u00e0 45% des besoins du march\u00e9 national et en signant des accords d’exportation avec des soci\u00e9t\u00e9s libyennes, s\u00e9n\u00e9galaises et sud-africaines. Cette performance s’inscrit dans une vision plus large port\u00e9e par le directeur g\u00e9n\u00e9ral Meziane Kadri, qui consid\u00e8re dans une d\u00e9claration \u00e0 l\u2019APS que la cr\u00e9ation d’un r\u00e9seau industriel africain int\u00e9gr\u00e9 est \u00e0 port\u00e9e des pays du continent, sous r\u00e9serve d’un accompagnement appropri\u00e9 aux op\u00e9rateurs. Dans le domaine des syst\u00e8mes de suspension, Cirta Automotive de Constantine affiche des performances remarquables avec un taux d’int\u00e9gration de 95% sur une trentaine de types de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. L’entreprise ambitionne de porter sa gamme \u00e0 200 composants d’ici un an pour se lancer pleinement dans l’exportation, gr\u00e2ce aux discussions prometteuses men\u00e9es avec des op\u00e9rateurs sud-africains pour des transferts de technologies. Le secteur des batteries conna\u00eet \u00e9galement une dynamique exceptionnelle avec Friction Tech d’Oran, qui produit annuellement 2 millions d’unit\u00e9s et exporte d\u00e9j\u00e0 vers l’Allemagne. L’entreprise se pr\u00e9pare \u00e0 signer de nouveaux accords d’exportation avec des partenaires s\u00e9n\u00e9galais et ivoiriens pour un volume de 2 millions de dollars, confirmant son statut de contributeur majeur au taux d’int\u00e9gration locale. La marque Iris, sp\u00e9cialis\u00e9e dans le pneumatique, t\u00e9moigne de la maturit\u00e9 de l’industrie alg\u00e9rienne en exportant vers plus de 30 pays d’Afrique, d’Europe et d’Am\u00e9rique latine. Le lancement prochain d’une nouvelle ligne de production de pneus pour v\u00e9hicules lourds r\u00e9pond \u00e0 l’int\u00e9r\u00eat croissant manifest\u00e9 par des soci\u00e9t\u00e9s africaines et ouvre de nouvelles perspectives de partenariats continentaux. La visite d’une d\u00e9l\u00e9gation africaine de 42 personnes, comprenant des op\u00e9rateurs \u00e9conomiques, des responsables gouvernementaux et des repr\u00e9sentants d’institutions financi\u00e8res de plusieurs pays, a permis de mettre en lumi\u00e8re les potentialit\u00e9s exceptionnelles de l’Alg\u00e9rie dans les industries m\u00e9caniques. Les installations visit\u00e9es, notamment celles de l’Etablissement de d\u00e9veloppement des industries de v\u00e9hicules de Rou\u00efba et du groupe Algerian General Mechanics Holding, ont suscit\u00e9 l’admiration des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s qui y voient une source d’inspiration pour leurs propres projets de d\u00e9veloppement industriel. L’objectif continental de porter le taux d’int\u00e9gration \u00e0 70% dans le montage local s’appuie sur une strat\u00e9gie ambitieuse visant \u00e0 faire passer la production africaine de v\u00e9hicules de 1,2 million d’unit\u00e9s actuellement \u00e0 3,5 \u00e0 5 millions d’unit\u00e9s par an d’ici 2035. Cette transformation repose sur l’extension des investissements dans la sous-traitance et le renforcement des partenariats publics-priv\u00e9s, avec le soutien de la Banque africaine d’import-export qui mobilise 1 milliard de dollars pour les projets industriels s\u00e9rieux. L’Alg\u00e9rie se positionne ainsi comme le catalyseur d’une r\u00e9volution industrielle africaine dans l’automobile, d\u00e9montrant que l’int\u00e9gration continentale n’est plus un r\u00eave mais une r\u00e9alit\u00e9 en construction, port\u00e9e par l’excellence technique et la vision strat\u00e9gique de ses entreprises et institutions.<\/p>\n\n\n\n
Chokri Hafed<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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