L’usine Stellantis de Tafraoui franchit un pas important dans l\u2019int\u00e9gration de son process industriel avec la sortie du premier v\u00e9hicule assembl\u00e9 selon le proc\u00e9d\u00e9 CKD (Completely Knocked Down).<\/p>\n\n\n\n
Cette r\u00e9alisation a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e par Samir Cherfan, directeur des op\u00e9rations de Stellantis pour la r\u00e9gion Moyen-Orient et Afrique. Dans un message publi\u00e9 sur LinkedIn le 11 septembre, le dirigeant de Stellantis a soulign\u00e9 l’importance de cette avanc\u00e9e industrielle. \u00ab Au cours des derni\u00e8res semaines, nous avons franchi des \u00e9tapes historiques \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Samir Cherfan, pr\u00e9cisant que \u00ab la production du premier v\u00e9hicule CKD d’Alg\u00e9rie constitue une r\u00e9alisation historique rendue possible gr\u00e2ce \u00e0 l’excellence de notre personnel \u00bb. Cette technologie CKD, qui consiste \u00e0 importer les v\u00e9hicules enti\u00e8rement d\u00e9mont\u00e9s en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour un assemblage int\u00e9gral sur site, repr\u00e9sente un saut qualitatif par rapport au proc\u00e9d\u00e9 SKD (Semi Knocked Down) o\u00f9 les v\u00e9hicules arrivent partiellement pr\u00e9-assembl\u00e9s. L’usine de Tafraoui, situ\u00e9e dans la wilaya d’Oran, emploie quotidiennement plus de 1 600 collaborateurs alg\u00e9riens qui participent d\u00e9sormais \u00e0 cette nouvelle phase de d\u00e9veloppement industriel. Les installations ont r\u00e9cemment finalis\u00e9 leurs \u00e9quipements de soudage et de peinture, permettant la production des premiers prototypes de la Fiat Grande Panda en pr\u00e9paration du lancement de la production de masse. Ce mod\u00e8le devient ainsi le quatri\u00e8me v\u00e9hicule Fiat fabriqu\u00e9 localement, rejoignant la gamme compos\u00e9e de la Fiat 500 Hybrid et des deux d\u00e9clinaisons du Doblo, utilitaire et tourisme.<\/p>\n\n\n\n
Pr\u00e9sent\u00e9e officiellement le 4 septembre au Jardin d’Essai d’Alger, la Grande Panda \u00ab made in Algeria \u00bb constitue selon Fiat \u00ab le premier v\u00e9hicule CKD jamais produit de l’histoire du pays \u00bb. La production en s\u00e9rie d\u00e9marrera dans les prochains mois, avec les premi\u00e8res unit\u00e9s de pr\u00e9s\u00e9rie attendues avant la fin septembre. Le constructeur italien pr\u00e9voit un taux d’int\u00e9gration locale initial de 20 %, avec l’ambition d’atteindre \u00ab plus de 30 % d’ici 2026 \u00bb, renfor\u00e7ant ainsi la cha\u00eene de valeur automobile nationale.<\/p>\n\n\n\n
Pour Samir Cherfan, cette r\u00e9alisation d\u00e9passe le simple cadre technique et rev\u00eat une dimension symbolique forte. \u00ab Chaque carrosserie emboutie et chaque panneau peint sont plus qu’une simple prouesse technique : ils symbolisent le savoir-faire, la pr\u00e9cision et la r\u00e9silience alg\u00e9riens \u00bb, a-t-il soulign\u00e9 dans son post. Le responsable de Stellantis a \u00e9galement pr\u00e9cis\u00e9 la vision strat\u00e9gique du groupe : \u00ab Nous ne nous contentons pas de produire des voitures \u00e0 Tafraoui : nous construisons l’avenir de la mobilit\u00e9 et de l’industrie en Alg\u00e9rie, en collaboration avec nos \u00e9quipes et nos partenaires \u00bb. Cette avanc\u00e9e s’inscrit dans la strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement de Stellantis sur le continent africain et t\u00e9moigne de la mont\u00e9e en comp\u00e9tences de l’industrie automobile alg\u00e9rienne. Stellantis rassemble les marques Fiat, Peugeot, Citro\u00ebn, Opel, Jeep, Ram et Maserati.<\/p>\n\n\n\n
Samir Benisid<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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