L’a\u00e9roport international Houari Boumediene d’Alger s’appr\u00eate \u00e0 abandonner d\u00e9finitivement le syst\u00e8me d’empreintes digitales au profit de solutions num\u00e9riques intelligentes. Le ministre de l’Int\u00e9rieur, des Collectivit\u00e9s locales et des Transports, Sa\u00efd Sayoud, a annonc\u00e9 mardi cette mesure qui vise \u00e0 fluidifier le trafic des passagers et moderniser les services a\u00e9roportuaires.<\/p>\n\n\n\n
Lors d’une r\u00e9union de coordination pr\u00e9sid\u00e9e au Palais du Gouvernement, le ministre a soulign\u00e9 \u00ab\u00a0la n\u00e9cessit\u00e9 d’acc\u00e9l\u00e9rer la cadence de r\u00e9alisation des projets relatifs \u00e0 la modernisation et au d\u00e9veloppement des services de l’a\u00e9roport international d’Alger\u00a0\u00bb, selon le communiqu\u00e9 officiel. Cette rencontre, organis\u00e9e en pr\u00e9sence de cadres centraux du minist\u00e8re, s’inscrit dans le cadre de \u00ab\u00a0l’\u00e9valuation de l’\u00e9tat d’avancement des travaux relatifs \u00e0 la concr\u00e9tisation d’une nouvelle vision pour le d\u00e9veloppement des services\u00a0\u00bb de l’infrastructure a\u00e9roportuaire. La d\u00e9cision intervient apr\u00e8s la pr\u00e9sentation d’une vid\u00e9o de simulation comparative d\u00e9montrant les avantages du parcours intelligent face au processus classique. L’expos\u00e9 a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00ab\u00a0le grand \u00e9cart en termes de rapidit\u00e9, de fluidit\u00e9 et d’efficacit\u00e9\u00a0\u00bb entre les deux syst\u00e8mes, mettant en \u00e9vidence \u00ab\u00a0le besoin urgent d’adopter des solutions num\u00e9riques modernes\u00a0\u00bb. Le parcours traditionnel, incluant l’entr\u00e9e, l’enregistrement, le contr\u00f4le et l’embarquement, pr\u00e9sente des d\u00e9lais consid\u00e9rablement plus longs que son \u00e9quivalent digitalis\u00e9. Face \u00e0 ces constats, le ministre a insist\u00e9 sur \u00ab\u00a0la n\u00e9cessit\u00e9 de remplacer le syst\u00e8me d’empreintes par des solutions num\u00e9riques et intelligentes pour \u00e9viter la surcharge et assurer la fluidit\u00e9 du trafic\u00a0\u00bb. Cette modernisation s’accompagnera de \u00ab\u00a0l’acc\u00e9l\u00e9ration de l’op\u00e9ration de modernisation, en \u00e9laborant un cahier des charges aboutissant \u00e0 une contractualisation efficace, et assurant la rapidit\u00e9 de r\u00e9alisation et la transparence dans l’ex\u00e9cution\u00a0\u00bb. Le projet respectera scrupuleusement \u00ab\u00a0les l\u00e9gislations juridiques et r\u00e9glementaires et les normes internationales\u00a0\u00bb en vigueur dans le secteur a\u00e9roportuaire. Sa\u00efd Sayoud a \u00e9galement mis l’accent sur \u00ab\u00a0l’importance de la coordination avec les diff\u00e9rents acteurs au niveau de l’a\u00e9roport d’Alger, \u00e0 commencer par les services de s\u00e9curit\u00e9 et les douanes et jusqu’\u00e0 l’Etablissement de gestion des services a\u00e9roportuaires d’Alger (EGSA-Alger)\u00a0\u00bb. Cette collaboration multi-institutionnelle vise \u00e0 \u00ab\u00a0atteindre les plus hauts niveaux d’efficacit\u00e9 et de performance\u00a0\u00bb tout en permettant \u00ab\u00a0d’acc\u00e9l\u00e9rer le rythme d’ex\u00e9cution en adoptant des solutions techniques innovantes consacrant la transformation num\u00e9rique des a\u00e9roports nationaux\u00a0\u00bb. L’initiative s’inscrit dans une d\u00e9marche globale de modernisation du transport a\u00e9rien alg\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n
Malik Ameziane<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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