Fiat El Djaza\u00efr a annonc\u00e9 mercredi la r\u00e9orientation de sa production industrielle \u00e0 l’usine de Tafraoui pr\u00e8s d’Oran, avec l’arr\u00eat de la ligne de fabrication de la mythique Fiat 500 pour introduire prochainement sur le march\u00e9 national un nouveau mod\u00e8le, la Fiat Grande Panda, marquant ainsi la fin d’une \u00e8re pour le v\u00e9hicule qui avait symbolis\u00e9 le grand retour du constructeur italien en Alg\u00e9rie en mars 2023.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Dans le cadre de l’introduction prochaine du nouveau mod\u00e8le Fiat Grande Panda et afin de mieux satisfaire les attentes de notre client\u00e8le, la production de la Fiat 500 \u00e0 l’usine de Tafraoui c\u00e8dera sa place \u00e0 ce nouveau v\u00e9hicule, marquant une nouvelle \u00e8re pour la marque Fiat en Alg\u00e9rie\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise le communiqu\u00e9 de Fiat El Djaza\u00efr. Cette d\u00e9cision du groupe Stellantis intervient apr\u00e8s plus de deux ans de pr\u00e9sence de la petite citadine italienne sur le march\u00e9 alg\u00e9rien, o\u00f9 elle a d’abord \u00e9t\u00e9 import\u00e9e avant d’\u00eatre assembl\u00e9e localement dans l’usine oranaise. Le mod\u00e8le mythique de la marque du groupe franco-italo-am\u00e9ricain a connu un succ\u00e8s populaire en Alg\u00e9rie, notamment en raison de l’absence de concurrence significative sur le march\u00e9 automobile national. Selon le communiqu\u00e9, les derni\u00e8res livraisons de la Fiat 500 \u00ab\u00a0seront assur\u00e9es conform\u00e9ment aux engagements pris avec les clients\u00a0\u00bb, rassurant ainsi les personnes ayant d\u00e9j\u00e0 command\u00e9 le v\u00e9hicule. La filiale alg\u00e9rienne du g\u00e9ant automobile pr\u00e9cise \u00e9galement que les futurs clients int\u00e9ress\u00e9s par la Grande Panda \u00ab\u00a0pourront s’inscrire sur le site de la soci\u00e9t\u00e9 d\u00e8s l’ouverture officielle des commandes, dont la date sera annonc\u00e9e prochainement\u00a0\u00bb. Parall\u00e8lement, les personnes d\u00e9j\u00e0 inscrites pour l’acquisition d’une Fiat 500 seront contact\u00e9es afin de leur proposer de passer \u00e0 la Grande Panda, indique la m\u00eame source. La Fiat Grande Panda sera produite en syst\u00e8me CKD avec un taux d’int\u00e9gration initial de 20%, selon les informations disponibles. Jusqu’\u00e0 fin septembre, Fiat a assembl\u00e9 50.000 v\u00e9hicules en Alg\u00e9rie dont 18.000 unit\u00e9s en 2024, t\u00e9moignant de la mont\u00e9e en puissance progressive de l’outil industriel de Tafraoui. La marque italienne s’est fix\u00e9e comme objectif ambitieux de produire 60.000 v\u00e9hicules en 2025 et 90.000 unit\u00e9s en 2026, traduisant la volont\u00e9 de Stellantis de renforcer sa pr\u00e9sence industrielle en Alg\u00e9rie. Ce changement de mod\u00e8le intervient dans un contexte de mutation du march\u00e9 automobile alg\u00e9rien, o\u00f9 les constructeurs cherchent \u00e0 adapter leur offre aux attentes des consommateurs tout en d\u00e9veloppant leurs capacit\u00e9s de production locale. L’introduction de la Grande Panda devrait permettre \u00e0 Fiat de diversifier sa gamme et de r\u00e9pondre \u00e0 une demande potentiellement diff\u00e9rente de celle qui avait fait le succ\u00e8s de la petite 500. L’usine de Tafraoui, qui avait \u00e9t\u00e9 choisie pour relancer la production automobile de la marque italienne en Alg\u00e9rie, confirme ainsi son r\u00f4le strat\u00e9gique dans le dispositif industriel de Stellantis en Afrique du Nord, tout en s’inscrivant dans une dynamique de renouvellement de l’offre produit qui caract\u00e9rise l’industrie automobile mondiale.<\/p>\n\n\n\n
Samir Benisid<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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