Les constructeurs automobiles \u00e9trangers d\u00e9sireux d’investir en Alg\u00e9rie devront d\u00e9sormais int\u00e9grer des sous-traitants locaux d\u00e8s la conception de leurs projets. <\/p>\n\n\n\n
Le ministre de l’Industrie, Yahia Bachir, a annonc\u00e9, lors d’une s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re \u00e0 l’Assembl\u00e9e Populaire Nationale tenue jeudi, cette condition sine qua non qui vise \u00e0 rompre d\u00e9finitivement avec les pratiques d’assemblage \u00e0 faible valeur ajout\u00e9e du pass\u00e9 et \u00e0 b\u00e2tir une v\u00e9ritable industrie automobile nationale cr\u00e9atrice de richesse durable. Cette d\u00e9cision s’inscrit dans une strat\u00e9gie de refonte compl\u00e8te du secteur automobile alg\u00e9rien, qui a connu des d\u00e9boires avec plusieurs exp\u00e9riences d’assemblage jug\u00e9es d\u00e9cevantes. Le ministre Bachir a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement explicite sur les le\u00e7ons tir\u00e9es de ces \u00e9checs. Selon lui, la r\u00e9ussite de l’industrie automobile en Alg\u00e9rie est \u00ab fondamentalement li\u00e9e \u00e0 l’existence d’un r\u00e9seau complet et diversifi\u00e9 de sous-traitants qui assure l’approvisionnement continu de cette industrie \u00bb. Le constat est sans appel : l’Alg\u00e9rie ne fera plus de compromis sur la cr\u00e9ation d’une cha\u00eene de valeur locale int\u00e9gr\u00e9e. Cette nouvelle obligation s’applique \u00e0 l’ensemble des op\u00e9rateurs \u00e9trangers en discussion avec les autorit\u00e9s alg\u00e9riennes. Le ministre a pr\u00e9cis\u00e9 que c’est sur \u00ab cette base \u00bb que se tiennent actuellement les n\u00e9gociations avec les \u00ab diff\u00e9rents op\u00e9rateurs \u00e9trangers qui ont manifest\u00e9 leur volont\u00e9 de s’implanter en Alg\u00e9rie \u00bb. Le ministre de l’Industrie a clairement mis en garde contre toute pr\u00e9cipitation qui risquerait de reproduire les erreurs du pass\u00e9. \u00ab Si on se pr\u00e9cipite, on risque de revenir au point de d\u00e9part. Pour cela, nous vous demandons de patienter, parce que nous ne voulons pas revenir au pass\u00e9. Nous avan\u00e7ons avec des pas s\u00fbrs. Nous n’allons pas revenir au gonflage des pneus, et peut-\u00eatre que les prix seront plus chers que si nous importons des voitures \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 devant les d\u00e9put\u00e9s, faisant allusion aux pratiques d’assemblage minimal qui s’\u00e9taient d\u00e9velopp\u00e9es ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Cette r\u00e9f\u00e9rence au \u00ab gonflage des pneus \u00bb illustre parfaitement la frustration des autorit\u00e9s face aux investissements automobiles pr\u00e9c\u00e9dents, qui se r\u00e9sumaient souvent \u00e0 des op\u00e9rations d’assemblage sommaire de v\u00e9hicules import\u00e9s en kit, sans v\u00e9ritable transfert de technologie ni cr\u00e9ation d’un tissu industriel local. Ces exp\u00e9riences ont entra\u00een\u00e9, selon le ministre, un \u00ab gaspillage d’efforts et d’argent et la hausse du co\u00fbt des v\u00e9hicules \u00bb, sans pour autant d\u00e9velopper les comp\u00e9tences nationales ni cr\u00e9er les emplois escompt\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9partement minist\u00e9riel a r\u00e9alis\u00e9 une \u00e9tude approfondie sur l’industrie automobile en Alg\u00e9rie qui a abouti \u00e0 une conclusion claire. \u00ab Nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 la conclusion que notre salut est dans la sous-traitance et nous ne pouvons pas le faire seuls. Nous avons pos\u00e9 des conditions, celui qui veut construire des voitures en Alg\u00e9rie comme partenaire, doit ramener ses sous-traitants \u00bb, a affirm\u00e9 Yahia Bachir. Cette approche vise \u00e0 cr\u00e9er un \u00e9cosyst\u00e8me industriel complet o\u00f9 les \u00e9quipementiers et les fabricants de composants s’installeront aux c\u00f4t\u00e9s des assembleurs.<\/p>\n\n\n\n
Cette nouvelle exigence s’ajoute \u00e0 la r\u00e9glementation d\u00e9j\u00e0 en vigueur qui impose aux constructeurs d’atteindre un taux d’int\u00e9gration locale de 30% apr\u00e8s cinq ans d’activit\u00e9. Un objectif ambitieux qui n\u00e9cessite effectivement la pr\u00e9sence de sous-traitants capables de fournir localement les pi\u00e8ces et composants n\u00e9cessaires \u00e0 la fabrication des v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n
Sur le terrain, seul le groupe Stellantis a v\u00e9ritablement entam\u00e9 la fabrication de v\u00e9hicules de sa marque Fiat avec une usine implant\u00e9e \u00e0 Tafraoui, pr\u00e8s d’Oran. Le constructeur sud-cor\u00e9en Hyundai a pr\u00e9sent\u00e9 en janvier 2025 un projet d’investissement ambitieux de 400 millions de dollars dans la fabrication automobile en Alg\u00e9rie, qui devra d\u00e9sormais se conformer \u00e0 ces nouvelles conditions d’int\u00e9gration locale, tandis que des marques chinoises comme Chery, Jetour, JAC, Geely s\u2019inscrivent \u00e9galement dans cette d\u00e9marche. Cette dynamique s\u2019appuie sur un cadre institutionnel solide mis en place par le pr\u00e9sident Tebboune, qui a \u00e9tabli lors du Conseil des ministres de juillet dernier les contours d\u2019une gouvernance rigoureuse du secteur. L\u2019ambition pr\u00e9sidentielle d\u00e9passe largement le simple assemblage de v\u00e9hicules pour viser une transformation structurelle de l\u2019\u00e9conomie nationale. Le pr\u00e9sident Tebboune a pr\u00e9cis\u00e9 que \u00ab l\u2019objectif strat\u00e9gique consiste \u00e0 asseoir les bases d\u2019une v\u00e9ritable industrie m\u00e9canique \u00e9mergente \u00e0 travers les projets de construction automobile en cours de r\u00e9alisation, afin d\u2019atteindre une contribution au produit int\u00e9rieur brut (PIB) d\u2019au moins 12% \u00bb, fixant un objectif chiffr\u00e9 ambitieux qui t\u00e9moigne de la port\u00e9e \u00e9conomique attendue de cette strat\u00e9gie industrielle. En parall\u00e8le, le ministre a \u00e9voqu\u00e9 les efforts de l’\u00c9tat pour relancer les usines confisqu\u00e9es et a mis en avant l’ambition nationale dans les technologies de pointe, notamment la production locale de puces \u00e9lectroniques, t\u00e9moignant d’une vision industrielle qui d\u00e9passe le seul secteur automobile.<\/p>\n\n\n\n
Samir Benisid<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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