Le ministre des Travaux publics mobilise ses \u00e9quipes pour boucler dans les d\u00e9lais plusieurs chantiers strat\u00e9giques, dont la ligne ferroviaire mini\u00e8re de l’Ouest qui doit \u00eatre mise en service en janvier 2026 conform\u00e9ment aux instructions pr\u00e9sidentielles, en insistant sur un suivi terrain renforc\u00e9 et une coordination interminist\u00e9rielle accrue pour lever tout obstacle susceptible de retarder l’ach\u00e8vement des infrastructures en cours.<\/p>\n\n\n\n
Abdelkader Djellaoui a multipli\u00e9 dimanche les r\u00e9unions de suivi au si\u00e8ge de son d\u00e9partement minist\u00e9riel pour s’assurer du respect des calendriers de r\u00e9alisation des grands projets d’infrastructures. Lors d’une r\u00e9union hebdomadaire ordinaire en pr\u00e9sence des cadres centraux du minist\u00e8re et des responsables des organismes sous tutelle, le ministre a pass\u00e9 en revue l’\u00e9tat d’avancement de plusieurs chantiers majeurs, selon un communiqu\u00e9 du minist\u00e8re. Les expos\u00e9s d\u00e9taill\u00e9s ont port\u00e9 sur l’extension du port d’Annaba, comprenant la r\u00e9alisation du quai min\u00e9ralier inscrit dans le cadre du projet int\u00e9gr\u00e9 du phosphate, ainsi que sur la ligne mini\u00e8re Est reliant Annaba \u00e0 Bled El Hadba dans la wilaya de T\u00e9bessa sur une distance de 422 kilom\u00e8tres. Les projets de d\u00e9veloppement du r\u00e9seau routier, des p\u00e9n\u00e9trantes autorouti\u00e8res et des infrastructures a\u00e9roportuaires de base ont \u00e9galement fait l’objet d’\u00e9valuations approfondies. Le ministre a appel\u00e9 \u00e0 \u00ab\u00a0renforcer le suivi de terrain par les cadres centraux\u00a0\u00bb et \u00e0 \u00ab\u00a0maintenir une coordination continue avec les ma\u00eetres d’\u0153uvre\u00a0\u00bb, insistant sur la n\u00e9cessit\u00e9 de \u00ab\u00a0lever tout obstacle \u00e9ventuel, afin d’acc\u00e9l\u00e9rer le rythme des travaux et de respecter les d\u00e9lais de r\u00e9alisation\u00a0\u00bb, indique le communiqu\u00e9. Djellaoui a \u00e9galement mis l’accent sur l’imp\u00e9ratif de \u00ab\u00a0coordonner avec tous les secteurs concern\u00e9s dans le but de garantir la mise en service des grands projets strat\u00e9giques dans les d\u00e9lais fix\u00e9s\u00a0\u00bb. La ligne ferroviaire mini\u00e8re de l’Ouest reliant B\u00e9char \u00e0 Tindouf et Gara Djebilet constitue le chantier le plus sensible sur le plan des d\u00e9lais. Le ministre a pr\u00e9sid\u00e9 le m\u00eame jour une r\u00e9union sp\u00e9cifique de la sous-commission charg\u00e9e de la mise en \u0153uvre de ce projet ferroviaire strat\u00e9gique pour l’exploitation du minerai de fer. Un expos\u00e9 exhaustif a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 concernant l’\u00e9tat d’avancement des travaux au niveau des tron\u00e7ons restants, \u00e0 la lumi\u00e8re des visites de terrain effectu\u00e9es r\u00e9cemment par Djellaoui dans les wilayas de Tindouf, B\u00e9ni Abbes et B\u00e9char. Le ministre s’est enquis sur place de l’\u00e9tat d’avancement des chantiers qui ont enregistr\u00e9 un \u00ab\u00a0grand progr\u00e8s\u00a0\u00bb en atteignant les derni\u00e8res phases de r\u00e9alisation, selon la m\u00eame source officielle.<\/p>\n\n\n\n
Face \u00e0 l’\u00e9ch\u00e9ance de janvier 2026 fix\u00e9e par le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, le ministre a insist\u00e9 sur \u00ab\u00a0la n\u00e9cessit\u00e9 de maintenir le m\u00eame rythme de travail, d’intensifier les efforts et d’assurer un suivi instantan\u00e9 aux niveaux central et local\u00a0\u00bb. Il a \u00e9galement appel\u00e9 \u00e0 \u00ab\u00a0la mobilisation de tous les moyens disponibles pour garantir le parach\u00e8vement des travaux restants avant la fin de l’ann\u00e9e courante\u00a0\u00bb, souligne le communiqu\u00e9 du minist\u00e8re. Cette r\u00e9union intervient en application des instructions du pr\u00e9sident Abdelmadjid Tebboune donn\u00e9es lors du Conseil des ministres du 16 novembre dernier, concernant la mise en service de la ligne ferroviaire mini\u00e8re de l’Ouest dans l’ensemble de ses tron\u00e7ons en janvier 2026. Le projet de Gara Djebilet, qui rec\u00e8le l’un des plus importants gisements de fer au monde avec des r\u00e9serves estim\u00e9es \u00e0 plusieurs milliards de tonnes, n\u00e9cessite cette infrastructure ferroviaire pour acheminer le minerai vers les ports d’exportation. La mise en service de cette ligne constitue donc un pr\u00e9alable indispensable au lancement effectif de l’exploitation mini\u00e8re et \u00e0 la transformation de l’Alg\u00e9rie en acteur majeur du march\u00e9 mondial du fer. Les derni\u00e8res semaines de l’ann\u00e9e 2025 s’annoncent ainsi d\u00e9cisives pour tenir les engagements pris au plus haut niveau de l’\u00c9tat et permettre au pays de valoriser ses ressources mini\u00e8res dans les meilleures conditions.<\/p>\n\n\n\n
Samir Benisid<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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