Le Conseil d’administration de la Banque africaine de d\u00e9veloppement a r\u00e9cemment approuv\u00e9 un financementde 747,32 millions d’euros destin\u00e9 \u00e0 financer la premi\u00e8re tranche de la ligne ferroviaire Laghouat\u2013Gharda\u00efa\u2013El M\u00e9n\u00e9a. Cette d\u00e9cision, rendue publique le 12 d\u00e9cembre, concr\u00e9tise la volont\u00e9 des autorit\u00e9s alg\u00e9riennes de poursuivre la r\u00e9alisation de la p\u00e9n\u00e9trante centre du r\u00e9seau ferroviaire national, un projet titanesque de 2039 kilom\u00e8tres qui reliera \u00e0 terme Alger \u00e0 Tamanrasset, en passant par Laghouat, Gharda\u00efa, El M\u00e9n\u00e9a et In Salah. Cette infrastructure strat\u00e9gique repr\u00e9sente bien plus qu’une simple liaison ferroviaire : elle incarne la vision d’une Alg\u00e9rie pleinement int\u00e9gr\u00e9e, capable de valoriser les immenses potentialit\u00e9s de son territoire saharien et de s’affirmer comme un acteur majeur des \u00e9changes avec l’Afrique subsaharienne. Ce financement massif de l’institution panafricaine repr\u00e9sente une reconnaissance internationale de la pertinence de la strat\u00e9gie nationale de d\u00e9veloppement territorial et de diversification \u00e9conomique port\u00e9e par le Pr\u00e9sident Abdelmadjid Tebboune. Le projet s’inscrit dans la continuit\u00e9 logique du tron\u00e7on Boughezoul-Laghouat de 250 kilom\u00e8tres, mis en service en octobre 2023 et qui a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9montr\u00e9 l’impact transformateur du rail dans les r\u00e9gions sahariennes. Avec cette nouvelle \u00e9tape couvrant 495 kilom\u00e8tres entre Laghouat et El M\u00e9n\u00e9a via Gharda\u00efa, l’Alg\u00e9rie franchit un cap d\u00e9terminant vers l’ach\u00e8vement de cette art\u00e8re vitale qui bouleversera les \u00e9quilibres \u00e9conomiques et d\u00e9mographiques du pays.<\/p>\n\n\n\n
Selon le communiqu\u00e9 de la BAD, \u00ab\u00a0cette infrastructure strat\u00e9gique vise \u00e0 renforcer la connectivit\u00e9 territoriale, stimuler le d\u00e9veloppement \u00e9conomique du Sud alg\u00e9rien et soutenir l’int\u00e9gration r\u00e9gionale\u00a0\u00bb. Cette triple ambition r\u00e9sume parfaitement les enjeux d’un projet qui s’\u00e9tendra finalement sur plus de 2000 kilom\u00e8tres et permettra des vitesses de circulation pouvant atteindre 220 kilom\u00e8tres par heure, pla\u00e7ant ainsi l’Alg\u00e9rie \u00e0 la pointe de la technologie ferroviaire en Afrique. Pour les wilayas de Laghouat, Gharda\u00efa et El M\u00e9n\u00e9a, dont les \u00e9tudes ont \u00e9t\u00e9 finalis\u00e9es et d\u00e9clar\u00e9es d’utilit\u00e9 publique en ao\u00fbt 2025, cette nouvelle art\u00e8re ferroviaire repr\u00e9sente une promesse de d\u00e9veloppement sans pr\u00e9c\u00e9dent. Ces r\u00e9gions, qui regorgent de potentialit\u00e9s agricoles, touristiques et mini\u00e8res largement sous-exploit\u00e9es faute d’infrastructures adapt\u00e9es, pourront enfin valoriser pleinement leurs ressources et s’int\u00e9grer efficacement dans les circuits \u00e9conomiques nationaux et r\u00e9gionaux.<\/p>\n\n\n\n
La nouvelle ligne ferroviaire figure parmi les projets d’investissement prioritaires du pays. Sur le plan de la mobilit\u00e9 des personnes et des biens, elle \u00ab\u00a0vise \u00e0 faciliter les d\u00e9placements des voyageurs et le transport des marchandises\u00a0\u00bb, souligne le communiqu\u00e9 de la BAD. L’impact sur la comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e9conomique s’annonce tout aussi significatif puisque l’infrastructure \u00ab\u00a0permettra \u00e9galement de r\u00e9duire les co\u00fbts logistiques et d’optimiser l’acheminement des productions agricoles et industrielles\u00a0\u00bb. La cr\u00e9ation de zones d’activit\u00e9s \u00e9conomiques autour des nouvelles gares transformera ces points de passage en p\u00f4les de d\u00e9veloppement r\u00e9gional, g\u00e9n\u00e9rant emplois et opportunit\u00e9s d’investissement. Enfin, le projet \u00ab\u00a0favorisera une exploitation durable des ressources \u00e9conomiques des r\u00e9gions sahariennes\u00a0\u00bb, s’inscrivant ainsi dans la politique nationale de d\u00e9veloppement durable et de pr\u00e9servation de l’environnement saharien.<\/p>\n\n\n\n
Abdoulkader Dileita, responsable pays de la Banque africaine de d\u00e9veloppement en Alg\u00e9rie, a salu\u00e9 l’importance strat\u00e9gique de ce projet pour l’avenir du Sud alg\u00e9rien. \u00ab\u00a0Ce projet ferroviaire structurant contribuera \u00e0 transformer durablement les dynamiques \u00e9conomiques du Sud alg\u00e9rien. Il ouvrira de nouvelles perspectives pour le commerce, l’emploi et la comp\u00e9titivit\u00e9 des territoires\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, rejoignant ainsi les analyses des experts alg\u00e9riens qui voient dans cette infrastructure un catalyseur de croissance pour l’ensemble de la r\u00e9gion et une porte d’entr\u00e9e vers les march\u00e9s du Sahel. Le responsable a \u00e9galement r\u00e9affirm\u00e9 l’engagement de son institution : \u00ab\u00a0La Banque est fi\u00e8re d’accompagner l’Alg\u00e9rie dans la mise en \u0153uvre de ses infrastructures strat\u00e9giques\u00a0\u00bb. Le programme \u00ab\u00a0comprend plusieurs volets, notamment la construction des segments prioritaires de la ligne et l’installation d’\u00e9quipements ferroviaires modernes\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 et de signalisation de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration seront mis en place\u00a0\u00bb, garantissant ainsi aux usagers alg\u00e9riens des standards de s\u00fbret\u00e9 comparables \u00e0 ceux des r\u00e9seaux ferroviaires les plus performants. De mani\u00e8re particuli\u00e8rement significative, \u00ab\u00a0le projet pr\u00e9voit \u00e9galement l’am\u00e9nagement de plateformes \u00e9conomiques et sociales \u00e0 destination des jeunes, des femmes et des acteurs locaux\u00a0\u00bb. Enfin, \u00ab\u00a0les conditions techniques et op\u00e9rationnelles n\u00e9cessaires \u00e0 l’extension future du r\u00e9seau seront pr\u00e9par\u00e9es\u00a0\u00bb, ouvrant la perspective d’achever rapidement les tron\u00e7ons suivants vers In Salah, puis Tamanrasset, dont les \u00e9tudes sont d\u00e9j\u00e0 en cours de finalisation.<\/p>\n\n\n\n
Samira Ghrib<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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