Une d\u00e9l\u00e9gation minist\u00e9rielle de haut niveau s\u2019est rendue mardi \u00e0 B\u00e9char pour superviser les pr\u00e9paratifs de la c\u00e9r\u00e9monie marquant le d\u00e9but de l’exploitation du minerai de fer de Gara Djebilet, pr\u00e9vue d\u00e9but 2026. Ce projet pharaonique, port\u00e9 par le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique Abdelmadjid Tebboune, consacre l’ambition alg\u00e9rienne de souverainet\u00e9 \u00e9conomique et de diversification hors hydrocarbures, avec l’acheminement du premier convoi ferroviaire vers Oran sur pr\u00e8s de 2000 kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n
La mission de la d\u00e9l\u00e9gation minist\u00e9rielle s’inscrit dans le cadre des instructions du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, qui a annonc\u00e9 lors de sa visite de travail \u00e0 Constantine fin novembre dernier qu’il pr\u00e9siderait personnellement cette c\u00e9r\u00e9monie \u00e0 B\u00e9char. Le chef de l’\u00c9tat avait alors qualifi\u00e9 cet \u00e9v\u00e9nement de premier du genre depuis l’ind\u00e9pendance, soulignant qu’il s’agit d’un message fort incarnant le nouvel \u00e9lan alg\u00e9rien vers la souverainet\u00e9 \u00e9conomique. Les membres de la d\u00e9l\u00e9gation examineront l’\u00e9tat d’avancement des pr\u00e9paratifs li\u00e9s \u00e0 cette manifestation majeure, notamment les installations du projet historique de Gara Djebilet et les infrastructures ferroviaires associ\u00e9es, tant pour le transport du minerai que pour le service voyageurs.<\/p>\n\n\n\n
Le projet de Gara Djebilet repr\u00e9sente une r\u00e9volution industrielle pour l’Alg\u00e9rie. Situ\u00e9 pr\u00e8s de Tindouf, ce gisement compte parmi les plus grandes mines \u00e0 ciel ouvert au monde avec des r\u00e9serves estim\u00e9es \u00e0 3,5 milliards de tonnes de minerai de fer. L’extraction a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pass\u00e9 400 000 tonnes, et le recours aux explosifs pour acc\u00e9l\u00e9rer les op\u00e9rations d’extraction est pr\u00e9vu dans les prochains jours. Les installations de traitement primaire, dont le taux d’avancement d\u00e9passe d\u00e9sormais 48 %, constituent le c\u0153ur technologique du complexe. Ces unit\u00e9s assureront le concassage, le criblage et l’enrichissement du minerai, avec un objectif technique majeur consistant \u00e0 augmenter la teneur en fer tout en r\u00e9duisant drastiquement le taux de phosphore de 0,8 % \u00e0 0,2 %. Cette prouesse, rendue possible par l’adoption des technologies les plus r\u00e9centes, conditionnera la qualit\u00e9 du produit final et sa comp\u00e9titivit\u00e9 sur les march\u00e9s internationaux.<\/p>\n\n\n\n
La trajectoire de production s’annonce ambitieuse avec une capacit\u00e9 initiale d’un million de tonnes en 2026, devant atteindre huit millions de tonnes \u00e0 l’horizon 2030, soit pr\u00e9cis\u00e9ment la quantit\u00e9 n\u00e9cessaire pour approvisionner l’usine de B\u00e9char. Lors du Conseil des ministres du 16 novembre dernier, le pr\u00e9sident Tebboune a ordonn\u00e9 le lancement de l’exploitation locale du minerai de fer \u00e0 partir du premier trimestre 2026, marquant ainsi une \u00e9tape d\u00e9cisive vers la r\u00e9duction de la facture d’importation et la r\u00e9alisation progressive de l’autosuffisance dans ce domaine strat\u00e9gique. Le Conseil des ministres a \u00e9galement approuv\u00e9 la cr\u00e9ation de nouvelles usines de traitement du minerai de fer \u00e0 Tindouf, B\u00e9char et Na\u00e2ma, renfor\u00e7ant le dispositif industriel national autour de cette ressource majeure.<\/p>\n\n\n\n
L’infrastructure de transport constitue l’\u00e9pine dorsale logistique du projet. La nouvelle ligne ferroviaire reliant Gara Djebilet \u00e0 B\u00e9char sur 950 kilom\u00e8tres, r\u00e9alis\u00e9e en seulement un an et demi selon les d\u00e9clarations du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, sera inaugur\u00e9e en janvier 2026. Cette liaison permettra d’acheminer le premier chargement de minerai vers le complexe sid\u00e9rurgique Tosyali d’Oran d\u00e8s 2026, cr\u00e9ant ainsi une cha\u00eene de valeur int\u00e9gr\u00e9e du gisement jusqu’\u00e0 la transformation finale. Le pr\u00e9sident Tebboune a \u00e9galement annonc\u00e9 qu’une autre ligne ferroviaire transportera le phosphate vers Annaba, diversifiant davantage les capacit\u00e9s logistiques du pays. Pour valoriser le minerai de fer et assurer son transport, le projet comprend l’am\u00e9nagement de trois tron\u00e7ons majeurs qui seront connect\u00e9s \u00e0 la ligne B\u00e9char-Oran, permettant ainsi de couvrir une distance totale de pr\u00e8s de 2000 kilom\u00e8tres jusqu’au complexe sid\u00e9rurgique de la c\u00f4te m\u00e9diterran\u00e9enne. \u00ab C\u2019est une \u00e9tape historique, car pour la premi\u00e8re fois depuis le recouvrement de la souverainet\u00e9 nationale de l\u2019Alg\u00e9rie, du minerai de fer sera achemin\u00e9 vers Oran \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique jeudi lors de l\u2019ouverture de la Foire de la production alg\u00e9rienne. Le premier convoi est attendu fin janvier prochain, marquant le d\u00e9but d\u2019une nouvelle \u00e8re pour l\u2019industrie sid\u00e9rurgique nationale. <\/p>\n\n\n\n
Ce projet strat\u00e9gique marque un tournant historique pour l’Alg\u00e9rie ind\u00e9pendante, concr\u00e9tisant la vision du pr\u00e9sident Tebboune d’une \u00e9conomie diversifi\u00e9e et souveraine, lib\u00e9r\u00e9e de la d\u00e9pendance aux hydrocarbures. L’exploitation de Gara Djebilet positionne l’Alg\u00e9rie comme un acteur majeur de la production sid\u00e9rurgique r\u00e9gionale et continentale, ouvrant la voie \u00e0 une nouvelle \u00e8re industrielle.<\/p>\n\n\n\n
Sabrina Aziouez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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