Alors que le secteur a\u00e9rien mondial traverse des mutations sans pr\u00e9c\u00e9dent, Air Alg\u00e9rie se projette r\u00e9solument vers l’avenir en fixant des objectifs ambitieux. La compagnie nationale ambitionne de transporter \u00ab pr\u00e8s de 10 millions de passagers en 2026 \u00bb, selon le communiqu\u00e9 publi\u00e9 mercredi par le transporteur national. Cette cible, qui repr\u00e9sente une progression significative, repose sur une strat\u00e9gie doublement articul\u00e9e : l’expansion g\u00e9ographique du r\u00e9seau et une refonte majeure de l’exp\u00e9rience client. Lors de son sommet annuel 2026, tenu au si\u00e8ge central \u00ab Said A\u00eft-Messaoudene \u00bb, la compagnie a pr\u00e9cis\u00e9 son engagement en fixant l’objectif de \u00ab franchir le cap des 9,8 millions de passagers, soit un million de voyageurs suppl\u00e9mentaires \u00bb compar\u00e9 \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Cet accroissement ne doit rien au hasard : il s’inscrit dans un contexte o\u00f9 Air Alg\u00e9rie a enregistr\u00e9 des r\u00e9sultats encourageants en 2025, b\u00e9n\u00e9ficiant d’\u00ab une dynamique tr\u00e8s positive \u00bb avec 8,8 millions de passagers transport\u00e9s, marquant ainsi une croissance de 11 % par rapport \u00e0 2024. Pour transformer cette ambition en r\u00e9alit\u00e9, le communiqu\u00e9 souligne que \u00ab l’expansion du r\u00e9seau, avec des vis\u00e9es sur les march\u00e9s internationaux \u00e0 fort potentiel, sera coupl\u00e9e \u00e0 une refonte profonde de l’exp\u00e9rience client \u00bb. Cette approche int\u00e9gr\u00e9e reconna\u00eet une v\u00e9rit\u00e9 fondamentale du secteur a\u00e9rien actuel : il ne suffit plus simplement de proposer des liaisons a\u00e9riennes, il faut aussi offrir un voyage m\u00e9morable du premier au dernier instant.<\/p>\n\n\n\n
L’ann\u00e9e 2025 a constitu\u00e9 pour Air Alg\u00e9rie une p\u00e9riode charni\u00e8re, marqu\u00e9e par deux r\u00e9alisations strat\u00e9giques de premier plan. D’abord, la cr\u00e9ation de Domestic Airlines, une nouvelle filiale enti\u00e8rement consacr\u00e9e au transport int\u00e9rieur, permet \u00e0 la compagnie m\u00e8re de se concentrer sur ses forces tout en d\u00e9veloppant le march\u00e9 domestique avec des solutions d\u00e9di\u00e9es. Ensuite, le lancement du processus de r\u00e9ception de la nouvelle flotte de gros porteurs ouvre la porte \u00e0 une capacit\u00e9 accrue et \u00e0 des standards de confort plus \u00e9lev\u00e9s, essentiels pour conqu\u00e9rir les march\u00e9s internationaux \u00e0 fort potentiel vis\u00e9s par la compagnie.<\/p>\n\n\n\n
Cette transformation structurelle s’accompagne d’une mutation organisationnelle tout aussi profonde. Air Alg\u00e9rie poursuit son \u00e9volution vers une structure de holding, mod\u00e8le organisationnel qui lui permet de d\u00e9ployer des entit\u00e9s sp\u00e9cialis\u00e9es tout en b\u00e9n\u00e9ficiant d’une gouvernance coordonn\u00e9e. C’est dans cette logique que lundi dernier, la compagnie a concr\u00e9tis\u00e9 le lancement de sa filiale GO (Ground Operations), d\u00e9di\u00e9e aux services au sol. Cette sp\u00e9cialisation promise d’am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9, la qualit\u00e9 et la r\u00e9activit\u00e9 des op\u00e9rations a\u00e9roportuaires.<\/p>\n\n\n\n
Le sommet annuel, r\u00e9uni en pr\u00e9sence du PDG d’Air Alg\u00e9rie Hamza Benhamouda et du directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’Agence nationale de l’aviation civile Hassan Boulfelfel, a offert l’occasion de dresser un bilan complet des activit\u00e9s, d’analyser minutieusement les r\u00e9sultats, d’\u00e9changer sur les obstacles identifi\u00e9s et de d\u00e9finir les ajustements n\u00e9cessaires \u00e0 l’am\u00e9lioration continue des performances. Plac\u00e9e sous le th\u00e8me \u00ab R\u00e9inventons l’exp\u00e9rience client \u00bb, cette rencontre a mis l’accent sur les leviers essentiels de la transformation en cours. Parmi ces leviers figurent les nouvelles solutions informatiques attendues en 2026 : RefX et CRM, dont l’int\u00e9gration promet d’avoir un impact transformateur sur l’exp\u00e9rience client. La refonte du programme de fid\u00e9lit\u00e9 (FFP) compl\u00e8te cette initiative technologique, permettant de mieux fid\u00e9liser une client\u00e8le croissante et diversifi\u00e9e. Parall\u00e8lement, le d\u00e9veloppement des services auxiliaires offre \u00e0 la compagnie des perspectives de diversification des revenus, un enjeu crucial pour la soutenabilit\u00e9 \u00e9conomique. Sur le plan purement financier, les travaux du sommet ont \u00e9galement port\u00e9 sur l’am\u00e9lioration de la rentabilit\u00e9 des lignes, question centrale pour assurer la viabilit\u00e9 du d\u00e9veloppement envisag\u00e9. Le renforcement du suivi des cr\u00e9ances, \u00ab depuis leur comptabilisation jusqu’au recouvrement \u00bb, d\u00e9montre une volont\u00e9 d’optimisation des processus administratifs et financiers. Des panels th\u00e9matiques ont \u00e9galement abord\u00e9 la nouvelle organisation des unit\u00e9s d’Air Alg\u00e9rie \u00e0 l’\u00e9tranger, \u00e9tape cruciale pour accompagner l’expansion internationale du r\u00e9seau. Des cadres ont par ailleurs travaill\u00e9 intens\u00e9ment dans deux ateliers distincts portant sur la modernisation des syst\u00e8mes m\u00e9tiers li\u00e9s \u00e0 la programmation et sur l’optimisation des co\u00fbts d’exploitation, deux domaines o\u00f9 les gains de productivit\u00e9 peuvent s’av\u00e9rer d\u00e9cisifs. Ces travaux collectifs culminent chaque ann\u00e9e dans un moment symbolique fort : le sommet s’est conclu par la remise de distinctions aux employ\u00e9s les plus performants, \u00ab saluant leur engagement et leur contribution essentielle \u00e0 la r\u00e9ussite collective \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Malik Meziane<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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