Les chiffres donnent le vertige. En 2025, 3 838 personnes ont perdu la vie sur nos routes, selon les donn\u00e9es rendues publiques jeudi par Lahcen Boubka, directeur d’\u00e9tudes \u00e0 la D\u00e9l\u00e9gation nationale pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, invit\u00e9 de l’\u00e9mission \u00ab L’Invit\u00e9 du jour \u00bb sur la Radio Cha\u00eene 3. Une h\u00e9catombe qui s’aggrave d’une ann\u00e9e sur l’autre. Le bilan complet est accablant. \u00ab 26 976 accidents corporels ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s en 2025, faisant 37 020 bless\u00e9s et 3 838 d\u00e9c\u00e8s \u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 M. Boubka. Par rapport \u00e0 2024, la tendance est \u00e0 la d\u00e9gradation sur tous les indicateurs : \u00ab le nombre d’accidents a augment\u00e9 de 2,68 %, celui des d\u00e9c\u00e8s de 2,62 % et le nombre de bless\u00e9s a connu une hausse de 4,9 % \u00bb. Rapport\u00e9 \u00e0 l’\u00e9chelle d’une journ\u00e9e, ce bilan signifie plus de dix morts et une centaine de bless\u00e9s chaque jour de l’ann\u00e9e, un rythme qui place l’Alg\u00e9rie parmi les pays les plus touch\u00e9s de la r\u00e9gion par ce fl\u00e9au. Derri\u00e8re ces statistiques, une r\u00e9alit\u00e9 que le sp\u00e9cialiste ne cherche pas \u00e0 att\u00e9nuer : le facteur humain est responsable de plus de 96 % de ces accidents. \u00ab Il s’agit principalement de l’inattention et de la baisse de vigilance des conducteurs, notamment en agglom\u00e9ration \u00bb, a expliqu\u00e9 Lahcen Boubka, \u00e9num\u00e9rant une longue liste de comportements \u00e0 risque : \u00ab l’exc\u00e8s de vitesse, les d\u00e9passements dangereux, le refus de priorit\u00e9, les man\u0153uvres imprudentes, la non-utilisation des passages pi\u00e9tons et le non-respect des distances de s\u00e9curit\u00e9 \u00bb. Parmi les signaux d’alerte, l’un retient particuli\u00e8rement l’attention des autorit\u00e9s : la mont\u00e9e en puissance des deux-roues motoris\u00e9s dans la sinistralit\u00e9 routi\u00e8re. \u00ab Ils sont impliqu\u00e9s dans pr\u00e8s de 24 % des accidents dans les grandes villes \u00bb, a relev\u00e9 le directeur d’\u00e9tudes, qualifiant lui-m\u00eame ce chiffre d’alarmant au regard d’un parc national estim\u00e9 entre 200 000 et 300 000 scooters et cyclomoteurs. \u00ab C’est un chiffre \u00e9norme \u00bb, a-t-il alert\u00e9, pointant une cat\u00e9gorie d’usagers souvent jeune, peu form\u00e9e et circulant en dehors de tout cadre r\u00e9glementaire strict.<\/p>\n\n\n\n
Accentuer la sensibilisation<\/p>\n\n\n\n
Face \u00e0 cette situation, la D\u00e9l\u00e9gation nationale pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re mise sur la sensibilisation comme levier d’action prioritaire, faute de pouvoir agir \u00e0 court terme sur l’ensemble des d\u00e9terminants du risque. A l\u2019or\u00e9e du mois de Ramadhan, p\u00e9riode traditionnellement associ\u00e9e \u00e0 une recrudescence des accidents en raison de la fatigue, des horaires d\u00e9cal\u00e9s et de la densification du trafic en soir\u00e9e, une campagne sp\u00e9ciale de pr\u00e9vention a \u00e9t\u00e9 programm\u00e9e. La collaboration avec le minist\u00e8re des Affaires religieuses, reconduite cette ann\u00e9e, mobilisera les imams pour relayer des messages de prudence lors des pr\u00eaches du vendredi, ciblant en particulier les conducteurs effectuant de longs trajets.<\/p>\n\n\n\n
Ces efforts semblent porter des fruits, au moins ponctuellement. Durant le Ramadhan 2025, les chiffres avaient enregistr\u00e9 une inflexion encourageante par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. \u00ab Nous avons constat\u00e9 une diminution des accidents de l’ordre de 1,41 % et de 8,98 % des d\u00e9c\u00e8s \u00bb, a indiqu\u00e9 M. Boubka. Un r\u00e9sultat positif, mais qui reste fragile tant que les comportements au quotidien, hors p\u00e9riodes de mobilisation, ne connaissent pas une transformation durable. L’enjeu est de taille : faire reculer un bilan annuel qui, ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, continue de creuser son sillon de deuil dans la soci\u00e9t\u00e9 alg\u00e9rienne.<\/p>\n\n\n\n
Malik Meziane<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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