{"id":82210,"date":"2026-02-24T19:53:41","date_gmt":"2026-02-24T18:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/lasentinelle.dz\/?p=82210"},"modified":"2026-02-24T19:53:43","modified_gmt":"2026-02-24T18:53:43","slug":"les-impacts-des-tensions-usa-iran-sur-le-cours-des-hydrocarbures-et-le-role-strategique-du-detroit-dormuz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lasentinelle.dz\/index.php\/2026\/02\/24\/les-impacts-des-tensions-usa-iran-sur-le-cours-des-hydrocarbures-et-le-role-strategique-du-detroit-dormuz\/","title":{"rendered":"Les impacts des tensions USA\/Iran sur le cours des hydrocarbures et le r\u00f4le strat\u00e9gique du d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"667\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/lasentinelle.dz\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Abderrahmane-Mebtoul-.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35733\" style=\"aspect-ratio:0.6670067779316377;width:169px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/lasentinelle.dz\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Abderrahmane-Mebtoul-.jpeg 667w, https:\/\/lasentinelle.dz\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Abderrahmane-Mebtoul--200x300.jpeg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 667px) 100vw, 667px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Par <\/em><strong>Abderrahmane Mebtoul<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Professeur des universit\u00e9s, docteur d&rsquo;\u00c9tat (1974) \u2013 expert international, directeur d&rsquo;\u00e9tudes au minist\u00e8re de l&rsquo;\u00c9nergie\/Sonatrach (1974-1979 ; 1990-1995 ; 2000-2004 ; 2007-2008 ; 2013-2015) \u2013 pr\u00e9sident de la commission de transition \u00e9nerg\u00e9tique des 5+5+Allemagne (2019-2021)<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Un embrasement de la r\u00e9gion affecterait in\u00e9vitablement les cours du p\u00e9trole et du gaz, principales sources d&rsquo;\u00e9nergie au niveau mondial, et donc la croissance de l&rsquo;\u00e9conomie mondiale. Aucun acteur n&rsquo;a int\u00e9r\u00eat \u00e0 une g\u00e9n\u00e9ralisation du conflit au Moyen-Orient.<\/p>\n\n\n\n<p>Les \u00c9tats-Unis ont d\u00e9ploy\u00e9 au Moyen-Orient une imposante force de frappe navale et a\u00e9rienne, d\u00e9monstration de force qui pourrait pr\u00e9parer le terrain \u00e0 une campagne de frappes contre l&rsquo;Iran. Une escalade militaire dans la r\u00e9gion fait peser un risque sur les installations p\u00e9troli\u00e8res iraniennes \u2014 l&rsquo;Iran comptant parmi les dix principaux producteurs de brut \u2014, mais surtout sur la libre circulation dans le d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz, par lequel transite 20 % du p\u00e9trole mondial, ce qui a d\u00e9j\u00e0 engendr\u00e9 une prime de risque dans les prix du p\u00e9trole.<\/p>\n\n\n\n<p>Or, le contr\u00f4le de l&rsquo;\u00e9nergie est au c\u0153ur de la s\u00e9curit\u00e9 des nations, et le monde, \u00e0 l&rsquo;horizon 2026-2050, est \u00e0 l&rsquo;aube d&rsquo;une profonde reconfiguration des relations internationales, tant sur le plan g\u00e9ostrat\u00e9gique qu&rsquo;\u00e9conomique. Les tensions g\u00e9ostrat\u00e9giques, les perspectives de la transition \u00e9nerg\u00e9tique et la croissance de l&rsquo;\u00e9conomie mondiale \u2014 dont les trois grands p\u00f4les que sont les \u00c9tats-Unis, l&rsquo;Europe et l&rsquo;Asie (via la Chine et l&rsquo;Inde) \u2014 constituent les principaux d\u00e9terminants des prix des hydrocarbures traditionnels, gaz et p\u00e9trole.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. Les cours des hydrocarbures<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le 22 f\u00e9vrier 2026, le Brent \u00e9tait cot\u00e9 \u00e0 71,30 dollars (60,51 euros) et le WTI \u00e0 66,39 dollars (56,34 euros), p\u00e9nalisant les pays importateurs qui r\u00e8glent en euros. Ces prix traduisent une hausse de l&rsquo;ordre de 6 \u00e0 8 dollars cons\u00e9cutive aux tensions entre l&rsquo;Iran et les \u00c9tats-Unis. En f\u00e9vrier 2026, le prix du gaz sur le march\u00e9 de gros (PEG en France) se situe aux alentours de 31-32 \u20ac\/MWh pour une livraison \u00e0 un mois (contrat mars 2026), poursuivant une tendance \u00e0 la baisse amorc\u00e9e en 2024. Les pr\u00e9visions \u00e0 plus long terme (2028-2029) sugg\u00e8rent une stabilisation sous la barre des 25-26 \u20ac\/MWh. Le prix de cession du gaz ob\u00e9it \u00e0 d&rsquo;autres crit\u00e8res en raison de la pr\u00e9pond\u00e9rance des canalisations \u2014 qui repr\u00e9sentent environ 65 % d&rsquo;un march\u00e9 segment\u00e9 g\u00e9ographiquement \u2014 et de la pr\u00e9dominance des contrats \u00e0 moyen et long terme.<\/p>\n\n\n\n<p>Le conflit en Ukraine a boulevers\u00e9 toute la carte \u00e9nerg\u00e9tique mondiale, avec la d\u00e9cision du G7 et de l&rsquo;Australie de plafonner le prix du p\u00e9trole transport\u00e9 par voie maritime \u00e0 60 dollars le baril (et ses d\u00e9riv\u00e9s \u00e0 compter de f\u00e9vrier 2023), ainsi que la d\u00e9cision de la Commission europ\u00e9enne de plafonner le prix du gaz \u00e0 180 euros le m\u00e9gawattheure. La Russie, pour contourner ces sanctions \u2014 \u00e0 l&rsquo;instar de l&rsquo;Iran \u2014, s&rsquo;est r\u00e9orient\u00e9e vers les march\u00e9s asiatiques, remettant en cause sa strat\u00e9gie d&rsquo;approvisionnement de l&rsquo;Europe via le Nord Stream et le South Stream, dont la capacit\u00e9 combin\u00e9e d\u00e9passait 125 milliards de m\u00e8tres cubes par an. Sa part de march\u00e9 gazier en Europe est ainsi tomb\u00e9e de plus de 45 % avant les tensions \u00e0 17 % en 2023.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Les r\u00e9serves mondiales d&rsquo;hydrocarbures<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Selon l&rsquo;Energy Institute, la production mondiale d&rsquo;\u00e9nergie commercialis\u00e9e s&rsquo;\u00e9levait en 2023 \u00e0 620 EJ, en progression de 15,3 % depuis 2013, r\u00e9partie comme suit : p\u00e9trole 31,7 %, charbon 26,5 %, gaz naturel 23,3 %, nucl\u00e9aire 4,0 % et \u00e9nergies renouvelables 14,6 % (dont hydro\u00e9lectricit\u00e9 6,4 %, et \u00e9olien, solaire, biomasse, g\u00e9othermie et biocarburants 8,2 %).<\/p>\n\n\n\n<p>Les pays du Moyen-Orient rec\u00e8lent d&rsquo;immenses r\u00e9serves de p\u00e9trole et de gaz, in\u00e9galement r\u00e9parties entre des pays aux populations tr\u00e8s diff\u00e9rentes. En 2023, on comptait ainsi 105 millions d&rsquo;habitants en \u00c9gypte, 90 millions en Iran, 33 millions en Arabie Saoudite, 10 millions aux \u00c9mirats arabes unis, 5 millions \u00e0 Oman et 2,8 millions au Qatar (estimation FMI). Tout conflit dans cette r\u00e9gion risque d&rsquo;affecter la production mondiale, car 60 % des gisements dits \u00ab super-g\u00e9ants \u00bb sont localis\u00e9s au Moyen-Orient, qui concentre 40 % des r\u00e9serves prouv\u00e9es de la plan\u00e8te \u2014 soit les deux tiers des r\u00e9serves mondiales de p\u00e9trole \u2014, repr\u00e9sentant plus de 871 milliards de barils.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour le gaz naturel, le Moyen-Orient concentrait en 2023, selon le site Antargaz, 40,3 % des r\u00e9serves prouv\u00e9es mondiales, soit 75 800 milliards de m\u00e8tres cubes. Selon l&rsquo;Oil &amp; Gas Journal, les r\u00e9serves p\u00e9troli\u00e8res des principaux pays de la r\u00e9gion s&rsquo;\u00e9tablissaient comme suit (en milliards de barils) : Arabie Saoudite 267,19 ; Iran 200 ; Irak 145,01 ; \u00c9mirats arabes unis 113 ; Kowe\u00eft 101,5 ; Qatar 25,24 ; Sultanat d&rsquo;Oman 5,7 ; \u00c9gypte 3,30 ; Y\u00e9men 3,00.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Les r\u00e9serves en M\u00e9diterran\u00e9e orientale, au Maghreb et en Afrique<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Selon la Fondation pour la recherche scientifique de Paris, l&rsquo;\u00c9gypte, Chypre et la Palestine \u2014 via les champs gaziers de Gaza Marine 1 et 2, identifi\u00e9s depuis 1999 et dont les r\u00e9serves extractibles sont estim\u00e9es \u00e0 environ 35 milliards de m\u00e8tres cubes, avec une capacit\u00e9 annuelle de production de 1,5 milliard de m\u00b3 sur une p\u00e9riode de 12 ans \u2014 ont jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent d\u00e9couvert pr\u00e8s de 2 000 milliards de m\u00b3 de gaz naturel dans le bassin levantin. Un volume \u00e9quivalent serait encore enfoui sous le plateau continental de ce bassin, ce qui pourrait expliquer, en partie, les tensions actuelles pour le contr\u00f4le de ces r\u00e9serves.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les pays du Maghreb et d&rsquo;Afrique, les r\u00e9serves p\u00e9troli\u00e8res prouv\u00e9es sont les suivantes (en milliards de barils) : Libye 48,36 ; Nigeria 37 ; Alg\u00e9rie 12,20 ; Angola 7,78 ; Soudan 5 et S\u00e9n\u00e9gal 2,5. Pour le gaz naturel (en milliards de m\u00e8tres cubes), les r\u00e9serves actualis\u00e9es sont : Nigeria 5 500 ; Mozambique 4 500 ; Alg\u00e9rie 2 450 et Libye 1 500. Il convient \u00e9galement de mentionner le projet Grand Tortue, d\u00e9velopp\u00e9 conjointement par le S\u00e9n\u00e9gal et la Mauritanie, avec des r\u00e9serves estim\u00e9es \u00e0 530 milliards de m\u00e8tres cubes.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les r\u00e9serves gazi\u00e8res du Moyen-Orient (en milliards de m\u00e8tres cubes), les donn\u00e9es actualis\u00e9es sont les suivantes : Iran 32 100 ; Qatar 24 700 ; Arabie Saoudite 6 000 ; \u00c9mirats arabes unis 5 900 ; Irak 3 500 ; \u00c9gypte 2 200 ; Oman 700.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Le r\u00f4le strat\u00e9gique du d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les tensions au Moyen-Orient ont mis en \u00e9vidence l&rsquo;importance cruciale du d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz, contr\u00f4l\u00e9 par l&rsquo;Iran. Ce point de passage maritime strat\u00e9gique voit transiter quotidiennement environ 20 \u00e0 21 millions de barils de p\u00e9trole brut, de condensats et de produits p\u00e9troliers, repr\u00e9sentant plus de 20 % de la consommation mondiale d&rsquo;hydrocarbures et un tiers du p\u00e9trole transport\u00e9 par mer. Le d\u00e9troit est situ\u00e9 au sud-est de Bandar Abbas ; il est bord\u00e9 au nord par l&rsquo;Iran, et au sud-est par les \u00c9mirats arabes unis \u2014 depuis Jazirat al-Hamra \u2014 puis par le sultanat d&rsquo;Oman. Large d&rsquo;une trentaine de milles marins (55 km), il est organis\u00e9 en deux couloirs de navigation d&rsquo;environ deux milles (3,5 km) chacun \u2014 l&rsquo;un \u00e0 la mont\u00e9e, l&rsquo;autre \u00e0 la descente \u2014, s\u00e9par\u00e9s par un couloir tampon de deux milles. Ces voies de navigation sont consid\u00e9r\u00e9es comme \u00e9troites pour les supertankers, les porte-conteneurs et les m\u00e9thaniers g\u00e9ants modernes.<\/p>\n\n\n\n<p>Avec Gibraltar, le Bosphore, Malacca et le canal de Suez, le d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz est l&rsquo;un des grands passages maritimes de la plan\u00e8te. Situ\u00e9 sur une tr\u00e8s ancienne route commerciale reliant l&rsquo;Asie, la M\u00e9diterran\u00e9e et l&rsquo;Europe, il permet le passage du golfe Persique vers le golfe d&rsquo;Oman, puis vers la mer d&rsquo;Arabie et l&rsquo;oc\u00e9an Indien. Sa fermeture affecterait gravement le transit du gaz et du p\u00e9trole, car il constitue la principale \u00ab porte de sortie \u00bb des hydrocarbures de la r\u00e9gion du Golfe, qui compte cinq des dix plus grands producteurs mondiaux de p\u00e9trole. Plus de 30 % des produits p\u00e9troliers mondiaux y transitent, dont plus de 20 % du GNL mondial.<\/p>\n\n\n\n<p>Le d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz constitue par ailleurs l&rsquo;une des principales voies de navigation reliant les pays p\u00e9troliers du Moyen-Orient aux march\u00e9s asiatiques, europ\u00e9ens et nord-am\u00e9ricains ; toute solution de contournement par canalisations n\u00e9cessiterait un investissement colossal. Il convient \u00e9galement de tenir compte des tensions en mer Rouge, voie emprunt\u00e9e par 12 % du commerce mondial de marchandises, 30 % du trafic mondial de conteneurs et environ 8 % des produits p\u00e9troliers, qui ont d\u00e9j\u00e0 fait augmenter le co\u00fbt du transport maritime de 15 \u00e0 20 %.<\/p>\n\n\n\n<p>La fermeture conjointe du d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz et des perturbations persistantes en mer Rouge porterait le prix du baril au-del\u00e0 de 100 \u00e0 120 dollars, tandis que le prix du GNL doublerait, voire triplerait, accentuant l&rsquo;inflation mondiale. Selon le FMI, une hausse de 20 \u00e0 25 % des prix du p\u00e9trole et du gaz entra\u00eenerait une augmentation de l&rsquo;inflation de l&rsquo;ordre de 0,8 \u00e0 1 point, rench\u00e9rirait par ricochet le co\u00fbt des marchandises, et menacerait la croissance de l&rsquo;\u00e9conomie mondiale, y compris celle de la Chine, l&rsquo;un des plus grands importateurs d&rsquo;hydrocarbures au monde. Les pays mono-exportateurs de p\u00e9trole et grands importateurs de produits manufactur\u00e9s perdraient ainsi davantage qu&rsquo;ils ne gagneraient.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Conclusion<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le contr\u00f4le de l&rsquo;\u00e9nergie est au c\u0153ur de la s\u00e9curit\u00e9 des nations, et le monde, \u00e0 l&rsquo;horizon 2026-2050, est \u00e0 l&rsquo;aube d&rsquo;une profonde reconfiguration des relations internationales, tant sur le plan g\u00e9ostrat\u00e9gique qu&rsquo;\u00e9conomique. Les tensions g\u00e9ostrat\u00e9giques, les perspectives de la transition \u00e9nerg\u00e9tique et la croissance de l&rsquo;\u00e9conomie mondiale \u2014 dont les trois grands p\u00f4les que sont les \u00c9tats-Unis, l&rsquo;Europe et l&rsquo;Asie (Chine et Inde en t\u00eate) \u2014 demeurent les principaux d\u00e9terminants des prix des hydrocarbures, gaz et p\u00e9trole.<\/p>\n\n\n\n<p>Un embrasement de la r\u00e9gion affecterait in\u00e9vitablement les cours du p\u00e9trole et du gaz, principales sources d&rsquo;\u00e9nergie au niveau mondial, et donc la croissance de l&rsquo;\u00e9conomie mondiale. Aucun acteur n&rsquo;a int\u00e9r\u00eat \u00e0 une g\u00e9n\u00e9ralisation du conflit au Moyen-Orient : ni l&rsquo;Iran, qui traverse de vives tensions sociales internes et a imp\u00e9rativement besoin de ressources financi\u00e8res, ni les grandes puissances, dont la Chine, l&rsquo;un des plus grands importateurs d&rsquo;hydrocarbures de la plan\u00e8te.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Abderrahmane Mebtoul Professeur des universit\u00e9s, docteur d&rsquo;\u00c9tat (1974) \u2013 expert international, directeur d&rsquo;\u00e9tudes au minist\u00e8re de l&rsquo;\u00c9nergie\/Sonatrach (1974-1979 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