La fermeture du d\u00e9troit d’Ormuz depuis le 28 f\u00e9vrier et les frappes r\u00e9ciproques visant les infrastructures p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res au Moyen-Orient ont retir\u00e9 quelque 400 millions de barils du march\u00e9 mondial en trois semaines, provoquant une flamb\u00e9e des cours de plus de 50 % et poussant l’Agence internationale de l’\u00e9nergie (AIE) \u00e0 qualifier cette crise de pire perturbation \u00e9nerg\u00e9tique de l’histoire, sup\u00e9rieure au choc p\u00e9trolier de 1973. Selon les analystes, le blocage de ce passage \u00e9troit longeant les c\u00f4tes iraniennes prive le monde de 20 % de ses approvisionnements en p\u00e9trole et en gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL). Parall\u00e8lement, les \u00e9changes de frappes entre l’Iran et l\u2019entit\u00e9 sioniste ont endommag\u00e9 des installations dont la r\u00e9paration pourrait prendre des ann\u00e9es : l\u2019entit\u00e9 sioniste a vis\u00e9 mercredi le champ gazier iranien de South Pars, et l’Iran a frapp\u00e9 le lendemain le complexe qatari de Ras Laffan, dont le PDG de QatarEnergy, Saad al-Kaabi, a estim\u00e9 aupr\u00e8s de Reuters que la perte de production atteindrait 12,8 millions de tonnes de GNL par an \u2014 soit environ 3 % de l’offre mondiale \u2014 pour une dur\u00e9e de trois \u00e0 cinq ans.<\/p>\n\n\n\n
Les bruts du Golfe \u00e0 164 dollars<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le baril de Brent a d\u00e9pass\u00e9 112 dollars en cl\u00f4ture vendredi 20 mars, tandis que les bruts du Golfe, essentiels aux \u00e9conomies asiatiques, ont atteint le record de 164 dollars. Le k\u00e9ros\u00e8ne a franchi 220 dollars le baril en Europe, rench\u00e9rissant directement le prix des billets d’avion, et le gallon d’essence aux \u00c9tats-Unis a bondi d’un dollar depuis le d\u00e9but du conflit pour atteindre quatre dollars, alors m\u00eame que Washington importe peu de brut moyen-oriental. \u00ab Le march\u00e9 fait face \u00e0 une p\u00e9nurie aigu\u00eb de produits qui ne peuvent tout simplement pas \u00eatre consomm\u00e9s parce qu’ils n’existent plus \u00bb, a r\u00e9sum\u00e9 \u00e0 Reuters Natasha Kaneva, analyste chez JP Morgan, pour qui la r\u00e9duction de la demande constitue d\u00e9sormais le seul levier disponible. \u00ab On ne peut pas contourner le probl\u00e8me par des \u00e9conomies marginales. Les prix vont monter suffisamment haut pour que les gens cessent de consommer \u00bb, a rench\u00e9ri Dan Pickering, directeur des investissements chez Pickering Energy Partners. Aditya Saraswat, vice-pr\u00e9sident du cabinet Rystad Energy, souligne que l’\u00e9tendue des secteurs touch\u00e9s \u2014 carburants, chimie, GNL, intrants pour les engrais \u2014 distingue qualitativement cette crise de toutes les pr\u00e9c\u00e9dentes tensions dans le Golfe.<\/p>\n\n\n\n Mesures d\u2019urgence<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les gouvernements ont commenc\u00e9 \u00e0 imposer des mesures d’urgence. La Tha\u00eflande a ordonn\u00e9 \u00e0 ses fonctionnaires de renoncer aux d\u00e9placements \u00e0 l’\u00e9tranger et d’emprunter les escaliers plut\u00f4t que les ascenseurs. Le Bangladesh a ferm\u00e9 ses universit\u00e9s. Le Sri Lanka a instaur\u00e9 un rationnement du carburant, la Chine a interdit les exportations de produits p\u00e9troliers raffin\u00e9s, et le Royaume-Uni a inscrit dans son plan de contingence \u00e9nerg\u00e9tique une r\u00e9duction des limitations de vitesse. L’AIE a recommand\u00e9 vendredi le t\u00e9l\u00e9travail g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 et l’\u00e9vitement du transport a\u00e9rien. Ses stocks strat\u00e9giques, d\u00e9bloqu\u00e9s \u00e0 hauteur de 400 millions de barils \u2014 un volume record \u2014, ne couvrent toutefois que vingt jours d’impact du conflit, selon les analystes. Au-del\u00e0 de l’\u00e9nergie, c’est la s\u00e9curit\u00e9 alimentaire mondiale qui est menac\u00e9e : un tiers du commerce mondial d’engrais transite normalement par Ormuz. Les prix de l’ur\u00e9e ont grimp\u00e9 de 30 \u00e0 40 %, les usines d’engrais en Inde, au Bangladesh et en Malaisie r\u00e9duisent ou suspendent leur production faute de mati\u00e8res premi\u00e8res, et Maximo Torero, \u00e9conomiste en chef de la FAO, avertit que si le conflit perdure quelques semaines de plus, les semis de printemps seront compromis et l’offre mondiale de c\u00e9r\u00e9ales, d’aliments pour b\u00e9tail, de produits laitiers et de viande significativement r\u00e9duite.<\/p>\n\n\n\n Sabrina Aziouez<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La fermeture du d\u00e9troit d’Ormuz depuis le 28 f\u00e9vrier et les frappes r\u00e9ciproques visant les infrastructures p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res au<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":51242,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"default","_google_business_share_type":"default","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[52,37],"tags":[],"class_list":["post-83905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-monde"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n