L’Agence alg\u00e9rienne de promotion de l’investissement (AAPI) a abrit\u00e9, mardi, une r\u00e9union de travail consacr\u00e9e au suivi du projet strat\u00e9gique de valorisation du minerai de fer de Gara Djebilet, dans la wilaya de Tindouf. L’enjeu est colossal : b\u00e2tir une cha\u00eene sid\u00e9rurgique int\u00e9gr\u00e9e, de la mine du Grand Sud jusqu’aux complexes du Nord, pour r\u00e9duire la d\u00e9pendance aux importations de mati\u00e8res premi\u00e8res et ancrer l’industrie lourde dans une logique de souverainet\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’AAPI, Omar Rekkache, a r\u00e9uni autour de la table les principaux acteurs du dossier \u2014 R\u00e9da Belhadj , le PDG de la Soci\u00e9t\u00e9 nationale de recherche et d’exploitation mini\u00e8re (Sonarem), , Alp Topcuoglu, le vice-pr\u00e9sident du groupe Tosyali Alg\u00e9rie, ainsi que des repr\u00e9sentants de la Direction g\u00e9n\u00e9rale des domaines nationaux et des cadres de l’Agence \u2014 afin de passer en revue l’\u00e9tat d’avancement concret de l’un des plus grands chantiers structurants jamais lanc\u00e9s dans le pays. Dans un communiqu\u00e9 officiel, l’AAPI pr\u00e9cise que les travaux de la r\u00e9union ont port\u00e9 sur \u00ab le projet de valorisation du minerai de fer, qui s’inscrit dans une vision nationale int\u00e9gr\u00e9e de d\u00e9veloppement de la fili\u00e8re fer et acier, visant \u00e0 traiter le minerai de Gara Djebilet et \u00e0 produire du minerai de fer concentr\u00e9 selon des technologies avanc\u00e9es d’\u00e9limination du phosphore, avec une capacit\u00e9 de production annuelle estim\u00e9e \u00e0 quatre millions de tonnes, ce qui permettra de valoriser les ressources naturelles nationales et de les transformer en valeur industrielle ajout\u00e9e \u00bb. Le communiqu\u00e9 ajoute que le projet est \u00ab port\u00e9 par l\u2019entreprise mixte FTTF, fruit d’un partenariat strat\u00e9gique entre le groupe Tosyali Alg\u00e9rie, et FERAAL, filiale du groupe Sonarem, avec un investissement d\u00e9passant 750 millions de dollars et des pr\u00e9visions de cr\u00e9ation d’au moins 760 postes d’emploi directs et de milliers de postes indirects, renfor\u00e7ant ainsi la dynamique \u00e9conomique aux niveaux local et national \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
L’AAPI indique \u00e9galement que les discussions ont abord\u00e9 \u00ab les aspects pratiques de la concr\u00e9tisation du projet dans la wilaya de B\u00e9char, consid\u00e9r\u00e9 comme un maillon essentiel du projet int\u00e9gr\u00e9 de la mine de Gara Djebilet, qui est appel\u00e9 \u00e0 constituer un v\u00e9ritable levier de relance de l’industrie nationale lourde \u00bb. Dans ce cadre, Omar Rekkache a r\u00e9affirm\u00e9 \u00ab l’engagement de l’Agence \u00e0 accompagner ce projet dans ses diff\u00e9rentes phases, en facilitant l’obtention des autorisations n\u00e9cessaires, en permettant au porteur du projet de b\u00e9n\u00e9ficier de l’ensemble des avantages offerts par l’Agence, notamment la mise \u00e0 disposition du foncier \u00e9conomique qui lui est destin\u00e9 ainsi que les avantages fiscaux et parafiscaux, de mani\u00e8re \u00e0 garantir une entr\u00e9e rapide en phase d’exploitation et \u00e0 consolider sa place en tant que projet locomotive du d\u00e9veloppement industriel et \u00e9conomique \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Il est utile de rappeler dans ce contexte que Tosyali alg\u00e9rie a confirm\u00e9 il y a quelques mois la r\u00e9alisation d’une usine de traitement primaire du minerai extrait de Gara Djebilet, en partenariat avec la Sonarem. Cette unit\u00e9 comprendra une ligne d’enrichissement, une unit\u00e9 de chaux et une troisi\u00e8me d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la production d’acide sulfurique, le tout devant \u00eatre finalis\u00e9 d’ici d\u00e9cembre 2028. L’objectif technique est clair : produire un concentr\u00e9 de fer \u00e0 haute teneur \u2014 63 % \u2014 apr\u00e8s r\u00e9duction du phosphore, handicap historique du gisement de Tindouf, avant d’acheminer le produit vers les fours du complexe oranais. Entre 2028 et 2032, une extension doit porter la capacit\u00e9 \u00e0 dix millions de tonnes de concentr\u00e9 et de boulettes par an. L’\u00e9quation logistique, longtemps consid\u00e9r\u00e9e comme le verrou principal, a trouv\u00e9 sa r\u00e9ponse avec la mise en service, en f\u00e9vrier dernier, de la ligne ferroviaire B\u00e9char\u2013Tindouf\u2013Gara Djebilet, longue de 950 kilom\u00e8tres. C’est pr\u00e9cis\u00e9ment cette infrastructure qui a permis, sous la supervision du Premier ministre Sifi Ghrieb, agissant sur instruction du pr\u00e9sident Abdelmadjid Tebboune, d’organiser la c\u00e9r\u00e9monie de r\u00e9ception des premi\u00e8res cargaisons de minerai achemin\u00e9es vers le complexe de Bethioua.<\/p>\n\n\n\n
Le gisement de Gara Djebilet, dont les r\u00e9serves sont estim\u00e9es \u00e0 quelque 3,5 milliards de tonnes est connu depuis des d\u00e9cennies, mais il \u00e9tait longtemps rest\u00e9 \u00e0 l’\u00e9tat de promesse, faute de solutions techniques et logistiques viables. Le red\u00e9marrage effectif du dossier au d\u00e9but des ann\u00e9es 2020, sous l’impulsion du Pr\u00e9sident Abdelmadjid Tebboune, a permis de mettre en place un sch\u00e9ma industriel int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan macro\u00e9conomique, les autorit\u00e9s con\u00e7oivent ce m\u00e9gaprojet comme une pi\u00e8ce ma\u00eetresse de la diversification hors hydrocarbures. Il doit \u00e0 la fois substituer une part significative des importations de mati\u00e8res premi\u00e8res sid\u00e9rurgiques, s\u00e9curiser l’approvisionnement national en minerai de fer \u00e0 grande \u00e9chelle et conf\u00e9rer au Sud-Ouest alg\u00e9rien un r\u00f4le productif structurant, bien au-del\u00e0 des logiques de rente. Les pouvoirs publics y voient aussi un puissant levier d’am\u00e9nagement du territoire : flux r\u00e9guliers de marchandises, bases de maintenance, emplois qualifi\u00e9s et infrastructures p\u00e9rennes dans une r\u00e9gion historiquement \u00e9loign\u00e9e des grands corridors \u00e9conomiques. Dans la planification officielle, la bascule de l’\u00e9tape pilote vers des volumes pleinement industriels est adoss\u00e9e \u00e0 la mont\u00e9e en cadence du rail, avec une cible ambitieuse de 40 \u00e0 50 millions de tonnes de minerai par an \u00e0 l’horizon 2040. Si ce calendrier est tenu, l’Alg\u00e9rie disposerait alors de l’un des plus importants complexes miniers int\u00e9gr\u00e9s du continent africain, capable de transformer en profondeur la structure de son industrie lourde et de peser sur les \u00e9quilibres du march\u00e9 de l’acier.<\/p>\n\n\n\n
Samira Ghrib<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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