C’est un tournant discret mais concret dans la vie quotidienne des automobilistes alg\u00e9riens. \u00c0 compter de ce dimanche 5 avril 2026, la troisi\u00e8me phase du Syst\u00e8me d’information national d’immatriculation des v\u00e9hicules entre officiellement en vigueur, conform\u00e9ment \u00e0 l’instruction minist\u00e9rielle n\u00b0 4224 du 28 f\u00e9vrier 2026, \u00e9manant du minist\u00e8re de l’Int\u00e9rieur, des Collectivit\u00e9s locales et des Transports. Fini le passage en mairie pour valider un contrat de vente, finie la carte grise traditionnelle : les proc\u00e9dures migrent vers une plateforme num\u00e9rique nationale unifi\u00e9e, et le Code QR fait son entr\u00e9e sur les documents d’immatriculation. Cette troisi\u00e8me \u00e9tape couvre l’ensemble des op\u00e9rations li\u00e9es aux parcs roulants : v\u00e9hicules d\u00e9j\u00e0 immatricul\u00e9s, v\u00e9hicules neufs produits localement ou acquis aupr\u00e8s de concessionnaires, engins de travaux publics import\u00e9s et v\u00e9hicules admis temporairement sur le territoire national. La nouveaut\u00e9 la plus visible pour les usagers est l’introduction de la carte grise dot\u00e9e d’un Code QR, reli\u00e9e \u00e0 la base de donn\u00e9es centrale et permettant une identification instantan\u00e9e et s\u00e9curis\u00e9e du v\u00e9hicule et de son propri\u00e9taire. Cette puce num\u00e9rique stocke l’ensemble des informations relatives au v\u00e9hicule et doit permettre aux autorit\u00e9s de v\u00e9rifier en temps r\u00e9el l’authenticit\u00e9 des documents et l’historique du bien.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan institutionnel, le changement est tout aussi significatif. La validation des contrats de vente, jusqu’ici assur\u00e9e par les services de l’\u00e9tat civil et les annexes administratives communales, est d\u00e9sormais supprim\u00e9e. Cette pr\u00e9rogative rel\u00e8ve exclusivement des services d’immatriculation via le nouveau syst\u00e8me centralis\u00e9. Les applications locales de num\u00e9rotation sont, quant \u00e0 elles, d\u00e9finitivement mises hors service. La plateforme nationale est interconnect\u00e9e avec les services de la S\u00fbret\u00e9 nationale, des Douanes et du minist\u00e8re de l’Industrie, ce qui doit \u00ab r\u00e9duire le ph\u00e9nom\u00e8ne de falsification des dossiers des v\u00e9hicules et faciliter la proc\u00e9dure d’immatriculation et de transfert de propri\u00e9t\u00e9 \u00bb, ouvrant \u00e0 terme la voie au traitement automatis\u00e9 des ventes en ligne, expliquait il y a quelques mois un cadre du minist\u00e8re de l’Int\u00e9rieur. Pour s\u00e9curiser les transactions et garantir la fiabilit\u00e9 des donn\u00e9es, de nouvelles exigences sont instaur\u00e9es. Tout acte de vente n\u00e9cessite d\u00e9sormais la pr\u00e9sence physique simultan\u00e9e du vendeur et de l’acheteur, munis chacun de leur carte nationale d’identit\u00e9 biom\u00e9trique, condition indispensable pour finaliser l’op\u00e9ration sur la plateforme. Les automobilistes ayant des dossiers en cours sont particuli\u00e8rement concern\u00e9s par ce calendrier serr\u00e9. Le jeudi 2 avril 2026 marquait la date limite de traitement des dossiers sous l’ancien syst\u00e8me. Les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules r\u00e9cemment acquis, disposant d’une carte grise barr\u00e9e ou d’une carte jaune provisoire, \u00e9taient invit\u00e9s \u00e0 d\u00e9poser leurs dossiers en urgence avant ce d\u00e9lai.<\/p>\n\n\n\n
Cette r\u00e9forme s’inscrit dans le cadre de la strat\u00e9gie nationale de transition num\u00e9rique port\u00e9e par la pr\u00e9sidence de la R\u00e9publique, dont l’objectif affich\u00e9 est de moderniser durablement le fonctionnement des services publics, de r\u00e9duire les d\u00e9lais de traitement et d’\u00e9liminer les sources d’erreurs et de fraudes administratives.<\/p>\n\n\n\n
Malik Meziane<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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