Les travaux de la route reliant Ras El Hamra \u00e0 Oued Bakrat, sur le littoral d’Annaba, d\u00e9passent les 60 % de r\u00e9alisation. Long de 8 km et lanc\u00e9 en juillet 2018, le chantier \u2014 longtemps interrompu par la pand\u00e9mie de Covid-19 \u2014 est attendu pour l’\u00e9t\u00e9 2026 et s’inscrit au c\u0153ur d’une strat\u00e9gie de valorisation touristique du littoral annabi. \u00c0 Annaba, le chantier de la route reliant Ras El Hamra \u00e0 Oued Bakrat conna\u00eet une acc\u00e9l\u00e9ration notable. Selon les derni\u00e8res donn\u00e9es disponibles, les travaux ont d\u00e9pass\u00e9 les 60 % de r\u00e9alisation, laissant entrevoir une mise en service avec le d\u00e9but de l’\u00e9t\u00e9 2026. D’une longueur de 8 km, cet axe routier constitue l’un des projets structurants destin\u00e9s \u00e0 am\u00e9liorer l’accessibilit\u00e9 des zones c\u00f4ti\u00e8res et \u00e0 accompagner la dynamique touristique de la wilaya. Lanc\u00e9 en juillet 2018 avec une enveloppe financi\u00e8re d\u00e9passant les 388 millions de dinars, le projet a toutefois \u00e9t\u00e9 frein\u00e9 par une interruption de plus de deux ans, principalement li\u00e9e aux perturbations engendr\u00e9es par la pand\u00e9mie de Covid-19. Ce n’est qu’\u00e0 partir de 2023 que les travaux ont repris de mani\u00e8re effective, avant de conna\u00eetre une nouvelle impulsion en mars 2025, sous supervision renforc\u00e9e des autorit\u00e9s locales.<\/p>\n\n\n\n
Au-del\u00e0 de sa dimension infrastructurelle, cette route s’inscrit dans une vision plus large de d\u00e9veloppement territorial. Elle vise \u00e0 d\u00e9senclaver une partie du littoral encore peu exploit\u00e9e et \u00e0 faciliter l’acc\u00e8s \u00e0 des zones \u00e0 fort potentiel touristique. Cette orientation strat\u00e9gique a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement mise en lumi\u00e8re \u00e0 l’occasion du Championnat d’Afrique des Nations (CHAN), qui a soulign\u00e9 les insuffisances en mati\u00e8re de desserte et de mobilit\u00e9 vers certains sites cl\u00e9s. La future mise en service de cet axe devrait accompagner une s\u00e9rie de projets structurants en cours de r\u00e9alisation. Parmi eux, le projet de port de plaisance de Sera\u00efdi, pr\u00e9vu au niveau de la plage de Djenan El Bey, pour un investissement estim\u00e9 \u00e0 1 200 milliards de centimes. Ce complexe portuaire viendra renforcer l’attractivit\u00e9 du littoral en proposant une offre orient\u00e9e vers le tourisme nautique et de loisirs.<\/p>\n\n\n\n
Dans le m\u00eame sillage, la zone d’Oued Bakrat, relevant de la commune de Sera\u00efdi, station baln\u00e9aire par excellence, conna\u00eet un regain d’int\u00e9r\u00eat de la part des investisseurs. Plusieurs projets y sont en cours, dont la construction de deux \u00e9tablissements h\u00f4teliers de haut standing class\u00e9s quatre et cinq \u00e9toiles, ainsi que la cr\u00e9ation d’espaces de restauration modernes. Ces initiatives s’inscrivent dans un p\u00e9rim\u00e8tre global de d\u00e9veloppement touristique couvrant pr\u00e8s de mille hectares. \u00c0 terme, l’ensemble de ces projets ambitionne de transformer cette portion du littoral en un p\u00f4le touristique structur\u00e9, capable de rivaliser avec les destinations m\u00e9diterran\u00e9ennes les plus attractives. La route Ras El Hamra \u2013 Oued Bakrat appara\u00eet ainsi comme un maillon essentiel de cette strat\u00e9gie, appel\u00e9e \u00e0 renforcer la connectivit\u00e9 entre le front de mer et les hauteurs bois\u00e9es de Sera\u00efdi, tout en soutenant la croissance \u00e9conomique locale.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 mesure que les travaux progressent, la route Ras El Hamra \u2013 Oued Bakrat se dessine comme bien plus qu’un simple axe de circulation : un levier de d\u00e9veloppement pour tout un territoire, appel\u00e9 \u00e0 red\u00e9finir l’offre touristique d’Annaba et \u00e0 inscrire durablement la r\u00e9gion dans les circuits m\u00e9diterran\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n
Sofia C.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les travaux de la route reliant Ras El Hamra \u00e0 Oued Bakrat, sur le littoral d’Annaba, d\u00e9passent les 60 %<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":65271,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"default","_google_business_share_type":"default","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-86558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regions"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n