Le ministre des Travaux publics, Abdelkader Djellaoui, a pr\u00e9sid\u00e9 dimanche 10 mai au si\u00e8ge de son minist\u00e8re une s\u00e9ance de travail consacr\u00e9e \u00e0 deux chantiers portuaires interd\u00e9pendants : la cr\u00e9ation d’une soci\u00e9t\u00e9 mixte alg\u00e9ro-chinoise d\u00e9di\u00e9e au dragage permanent des ports nationaux, et l’acc\u00e9l\u00e9ration des travaux d’extension du port phosphatier d’Annaba, dont la livraison conditionne le d\u00e9marrage des exportations mini\u00e8res promises par le pr\u00e9sident Tebboune avant la fin de l’ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00e9union s’est tenue en pr\u00e9sence des responsables de l’Agence nationale de r\u00e9alisation des infrastructures portuaires (ANRIP), de la M\u00e9diterran\u00e9enne des travaux maritimes (MEDITRAM), du Laboratoire d’\u00e9tudes maritimes (LEM) et des repr\u00e9sentants de la China Harbour Engineering Company (CHEC). Elle fait suite aux instructions pr\u00e9sidentielles \u00e9mises lors du Conseil des ministres du 19 avril dernier.<\/p>\n\n\n\n
Sur le premier dossier, l’\u00e9tat d’avancement des proc\u00e9dures de constitution de la soci\u00e9t\u00e9 mixte a \u00e9t\u00e9 pass\u00e9 en revue, avec la pr\u00e9sentation d’un plan de travail et d’un calendrier de mise en \u0153uvre par phases. Le d\u00e9fi qu’elle est cens\u00e9e r\u00e9soudre est structurel : le manque de dragage des port induit une perte des tirants d\u2019eau, ce qui peut contraindre \u00e0 ne recevoir que des navires de faible tonnage, engendrant des surco\u00fbts de fret consid\u00e9rables. Pr\u00e9sente en Alg\u00e9rie depuis 2008, la CHEC est un partenaire rod\u00e9 dans ce type de montage. La future entit\u00e9 devrait s’inscrire dans le mod\u00e8le d\u00e9j\u00e0 \u00e9prouv\u00e9 de la r\u00e8gle 51\/49 %, la majorit\u00e9 alg\u00e9rienne au capital \u00e9tant assur\u00e9e par MEDITRAM, qui apporte la connaissance du terrain et les \u00e9quipes form\u00e9es. Le plan de travail pr\u00e9sent\u00e9 lors de cette r\u00e9union d\u00e9taille les \u00e9tapes de mise en \u0153uvre et le calendrier d’ex\u00e9cution du projet. La future soci\u00e9t\u00e9 mixte sera charg\u00e9e du renforcement des tirants d’eau des quais et des bassins portuaires afin de permettre l’accostage de navires de plus grand gabarit, d’am\u00e9liorer la fluidit\u00e9 logistique et de renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 des ports alg\u00e9riens face \u00e0 une concurrence r\u00e9gionale qui s’intensifie.<\/p>\n\n\n\n
Le second dossier est plus urgent encore. L’extension du port d’Annaba s’inscrit dans le grand projet de phosphate int\u00e9gr\u00e9, initi\u00e9 pour relier l’extraction mini\u00e8re, la transformation industrielle et l’exportation \u00e0 travers une cha\u00eene logistique continue allant des gisements de l’Est jusqu’aux march\u00e9s internationaux. Concr\u00e8tement, il s’agit d’un terminal min\u00e9ralier de 82 hectares, avec un quai de 1 600 m\u00e8tres lin\u00e9aires et une profondeur de 16 m\u00e8tres, r\u00e9alis\u00e9 par un consortium r\u00e9unissant la CHEC, Cosider Travaux publics et Meditram, pour un investissement de 620 millions de dollars.<\/p>\n\n\n\n
La pression du calendrier est explicite. Le pr\u00e9sident Tebboune avait annonc\u00e9 devant le Parlement en d\u00e9cembre 2025 que la premi\u00e8re cargaison de phosphate alg\u00e9rien \u00e9tait attendue au port d’Annaba d’ici la fin de l’ann\u00e9e 2026, avec un objectif de production nationale \u00e0 terme de dix millions de tonnes annuelles. Lors de sa visite sur site le 9 avril, Djellaoui avait insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 de maintenir une rotation de travail de 24 heures sur 24 et de mobiliser l’ensemble des moyens humains et mat\u00e9riels. La s\u00e9ance du 10 mai \u00e9value ce qui a boug\u00e9 depuis et l\u00e8ve les obstacles restants. Derri\u00e8re ces deux chantiers se lit une seule ambition : que les ports alg\u00e9riens soient \u00e0 la hauteur d’une \u00e9conomie qui entend exporter bien plus que des Hydrocarbures.<\/p>\n\n\n\n
Samir Benisid<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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