Dans la wilaya de Batna, un projet structurant de rocade urbaine franchit une \u00e9tape d\u00e9cisive avec le lancement imminent des \u00e9tudes techniques. Cette future voie de contournement vise \u00e0 fluidifier la circulation et \u00e0 r\u00e9duire la pression du trafic sur le centre-ville, dans un contexte d\u2019urbanisation et de croissance du parc automobile.<\/p>\n\n\n\n
Selon les informations confi\u00e9es par une source de la Direction des Travaux Publics (DTP) de la wilaya de Batna, celle-ci pr\u00e9pare le lancement de l\u2019\u00e9tude technique d\u2019un projet routier strat\u00e9gique destin\u00e9 \u00e0 am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 urbaine et \u00e0 d\u00e9sengorger le chef-lieu. Ce projet s\u2019inscrit dans une d\u00e9marche globale d\u2019am\u00e9nagement visant \u00e0 r\u00e9duire les embouteillages chroniques qui touchent le centre-ville, notamment aux heures de pointe, ont pr\u00e9cis\u00e9 les m\u00eames sources. Selon ces derni\u00e8res, cette initiative intervient sur instruction des autorit\u00e9s locales, \u00e0 leur t\u00eate le wali Riadh Benahmed, qui a fait de l\u2019am\u00e9lioration des infrastructures de transport et de la fluidit\u00e9 routi\u00e8re une priorit\u00e9 dans la gestion urbaine de la wilaya. Pour concr\u00e9tiser ce projet, la Soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00c9tudes Techniques de S\u00e9tif (SETS) a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9e pour mener les \u00e9tudes d\u00e9taill\u00e9es, a-t-on expliqu\u00e9. Les \u00e9tudes porteront, nous dit-on, sur la d\u00e9finition du trac\u00e9, les caract\u00e9ristiques techniques de la future rocade ainsi que les modalit\u00e9s de sa r\u00e9alisation, en tenant compte des contraintes urbaines et g\u00e9ographiques de la r\u00e9gion. Le projet pr\u00e9voit, a-t-on ajout\u00e9, une liaison entre la ville de Batna et la rocade existante d\u00e9j\u00e0 connect\u00e9e \u00e0 l\u2019axe de l\u2019autoroute Est-Ouest. S\u2019\u00e9tendant sur environ 20 km, cette nouvelle infrastructure permettra de d\u00e9tourner une partie importante du trafic de transit hors du tissu urbain, notamment les poids lourds et les v\u00e9hicules en d\u00e9placement interr\u00e9gional. Au-del\u00e0 de la simple fluidification du trafic, cette rocade devrait \u00e0 terme contribuer \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, \u00e0 r\u00e9duire les nuisances sonores et la pollution en centre-ville, tout en renfor\u00e7ant la qualit\u00e9 de vie des habitants. Les autorit\u00e9s locales inscrivent ce projet dans une vision plus large de modernisation du r\u00e9seau routier de la wilaya. Cette strat\u00e9gie vise aussi \u00e0 accompagner le d\u00e9veloppement urbain et \u00e9conomique de Batna, marqu\u00e9 par une croissance d\u00e9mographique soutenue et une augmentation continue du parc automobile. En am\u00e9liorant les connexions entre les diff\u00e9rentes communes et en optimisant l\u2019articulation avec les infrastructures nationales structurantes, cette future rocade ambitionne \u00e9galement de renforcer l\u2019attractivit\u00e9 territoriale de la wilaya. Avec le passage \u00e0 la phase d\u2019\u00e9tude, la rocade de Batna s\u2019impose comme un projet cl\u00e9 de d\u00e9sengorgement urbain, appel\u00e9 \u00e0 transformer durablement la circulation dans le chef-lieu et \u00e0 accompagner les mutations rapides que conna\u00eet la r\u00e9gion. <\/p>\n\n\n\n
Sofia Chahine<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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