Depuis la fermeture du d\u00e9troit d’Ormuz en mars dernier, les march\u00e9s gaziers mondiaux ne se sont pas content\u00e9s de vaciller, ils ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 leurs failles structurelles. C’est le constat sans ambigu\u00eft\u00e9 de Philibert Mshelbila, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du Forum des pays exportateurs de gaz (GECF), qui a accord\u00e9 un entretien \u00e0 l’agence qatarie QNA en marge des turbulences g\u00e9opolitiques actuelles au Moyen-Orient. Selon lui, le monde de l’\u00e9nergie ne reviendra pas \u00e0 son \u00e9tat d’avant la crise. Une rupture que les d\u00e9cideurs et les investisseurs feraient mal d’ignorer. Mshelbila estime que la crise d’Ormuz n’a pas seulement perturb\u00e9 des flux physiques de gaz, elle a mis \u00e0 nu la vuln\u00e9rabilit\u00e9 syst\u00e9mique des march\u00e9s \u00e9nerg\u00e9tiques. \u00abLes march\u00e9s de l’\u00e9nergie ne sont pas uniquement affect\u00e9s par les perturbations physiques de l’approvisionnement, mais aussi par les fragilit\u00e9s qui les entourent : le transport maritime, le financement, les primes d’assurance, la volatilit\u00e9 des march\u00e9s de mati\u00e8res premi\u00e8res et la confiance des investisseurs\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. En d’autres termes, bloquer Ormuz ne revient pas simplement \u00e0 interrompre un flux, c’est d\u00e9stabiliser un \u00e9cosyst\u00e8me financier et logistique entier.<\/p>\n\n\n\n
Les chiffres donnent la mesure du choc. Quelque 20% des approvisionnements mondiaux en GNL transitent habituellement par ce couloir maritime. Depuis mars, les prix du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 ont atteint leurs niveaux les plus \u00e9lev\u00e9s depuis plusieurs ann\u00e9es, notamment en Asie, qui absorbe environ 84% des exportations de GNL du Qatar et des \u00c9mirats arabes unis. R\u00e9sultat, les acheteurs asiatiques se sont retrouv\u00e9s \u00e0 se disputer des cargaisons de remplacement sur le march\u00e9 spot, tandis que certains pays ont d\u00fb se retourner vers le charbon et le fioul pour compenser les ruptures d’approvisionnement. Un recul environnemental net, au moment m\u00eame o\u00f9 la transition \u00e9nerg\u00e9tique est cens\u00e9e s’acc\u00e9l\u00e9rer.<\/p>\n\n\n\n
Ce qui est en train de changer en profondeur, c’est la hi\u00e9rarchie des priorit\u00e9s. Pendant des d\u00e9cennies, le prix \u00e9tait le crit\u00e8re dominant dans les d\u00e9cisions d’achat \u00e9nerg\u00e9tique. Mshelbila consid\u00e8re que cette \u00e9poque est r\u00e9volue. \u00abLes march\u00e9s mondiaux et les investisseurs accorderont d\u00e9sormais plus d’importance \u00e0 la fiabilit\u00e9 des approvisionnements, \u00e0 la stabilit\u00e9 des contrats, \u00e0 la r\u00e9silience des infrastructures et \u00e0 la diversification des fournisseurs, en plus des consid\u00e9rations de co\u00fbt\u00bb, a-t-il affirm\u00e9. La question politique est peut-\u00eatre la plus sensible.<\/p>\n\n\n\n
Gare \u00e0 la politisation de l\u2019\u00e9nergie !<\/p>\n\n\n\n
Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du GECF a mis en garde contre la tentation de \u00abpolitiser\u00bb l’\u00e9nergie ou de l’utiliser \u00abcomme outil de pression\u00bb. Une allusion \u00e0 peine voil\u00e9e aux logiques de coercition \u00e9conomique qui traversent actuellement les relations internationales. \u00abL’\u00e9nergie doit rester un moteur de coop\u00e9ration internationale, et non une source de division\u00bb, a-t-il plaid\u00e9. Dans le contexte de tensions entre grandes puissances et de reconfigurations g\u00e9opolitiques acc\u00e9l\u00e9r\u00e9es, cette position ressemble moins \u00e0 un v\u0153u pieux qu’\u00e0 une ligne de d\u00e9fense pour les pays exportateurs soucieux de pr\u00e9server leurs d\u00e9bouch\u00e9s sans \u00eatre entra\u00een\u00e9s dans des blocs antagonistes.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan des solutions, Mshelbila a formul\u00e9 des propositions concr\u00e8tes, \u00e0 l\u2019image de la cr\u00e9ation d’un cadre mondial de s\u00e9curit\u00e9 gazi\u00e8re et de r\u00e9ponse aux urgences, le renforcement des infrastructures critiques, le d\u00e9veloppement des capacit\u00e9s de stockage, qu’il qualifie de \u00abpilier fondamental de la s\u00e9curit\u00e9 des approvisionnements\u00bb, et surtout, l’instauration d’un dialogue institutionnel r\u00e9gulier entre pays producteurs et consommateurs. Il a \u00e9galement appel\u00e9 \u00e0 des investissements conjoints sur toute la cha\u00eene de valeur du gaz, de l’exploration \u00e0 la regaz\u00e9ification, en passant par les gazoducs et les terminaux GNL.<\/p>\n\n\n\n
Le gaz restera un pilier fondamental du mix \u00e9nerg\u00e9tique<\/strong><\/p>\n\n\n\n Reste la question de la demande \u00e0 long terme. Certains analystes, notamment en Europe, anticipent un recul structurel de la consommation de gaz sous l’effet des politiques climatiques. Mshelbila balaie ce sc\u00e9nario d’un revers de main, tout en reconnaissant une nuance importante. Les chocs g\u00e9opolitiques r\u00e9p\u00e9t\u00e9s \u00abpourraient conduire \u00e0 des changements structurels dans la demande d’\u00e9nergie, en stimulant l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, en acc\u00e9l\u00e9rant le passage aux carburants alternatifs et en \u00e9largissant l’\u00e9lectrification\u00bb. Mais le gaz, insiste-t-il, demeurera un pilier incontournable du mix \u00e9nerg\u00e9tique mondial, pr\u00e9cis\u00e9ment parce qu’il est le compl\u00e9ment naturel des \u00e9nergies renouvelables intermittentes.<\/p>\n\n\n\n Samira Ghrib<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depuis la fermeture du d\u00e9troit d’Ormuz en mars dernier, les march\u00e9s gaziers mondiaux ne se sont pas content\u00e9s de vaciller,<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":46184,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"default","_google_business_share_type":"default","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-89720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n