Le vol inaugural, le troisi\u00e8me vers l’Afrique subsaharienne en moins de deux ans, illustre une ambition que la direction d’Air Alg\u00e9rie ne cache plus affiche clairementn celle de faire d’Alger une plaque tournante du ciel africain.<\/p>\n\n\n\n
Un Boeing 737-800 aux couleurs d’Air Alg\u00e9rie a d\u00e9coll\u00e9 mardi soir de l’a\u00e9roport international Houari-Boumediene d’Alger pour rallier Libreville, capitale du Gabon, avec une escale \u00e0 Douala, au Cameroun. Six heures de vol, un appareil accueilli sur le tarmac de l’a\u00e9roport international L\u00e9on-Mba par le charg\u00e9 d’affaires de l’ambassade alg\u00e9rienne et des cadres du secteur gabonais du transport a\u00e9rien et une nouvelle ligne inscrite au r\u00e9seau africain croissant de la compagnie nationale.<\/p>\n\n\n\n
Une carte qui se dessine<\/strong><\/p>\n\n\n\n L\u2019ouverture de la ligne Alger-Libreville s’inscrit dans une s\u00e9quence engag\u00e9e au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es pour renforcer la connectivit\u00e9 vers les pays du continent. En 2022, Air Alg\u00e9rie avait relanc\u00e9 ses vols vers le S\u00e9n\u00e9gal, la Mauritanie, le Niger, la C\u00f4te d’Ivoire, le Mali et le Burkina Faso, apr\u00e8s les interruptions li\u00e9es \u00e0 la pand\u00e9mie. En 2023, la compagnie avait franchi un palier suppl\u00e9mentaire en ouvrant quatre nouvelles lignes vers Johannesburg, Abidjan, Douala et Addis-Abeba \u2014 autant de capitales qui n’\u00e9taient pas desservies au d\u00e9part d’Alger. 2025 avait ensuite marqu\u00e9 une \u00e9tape d\u00e9cisive avec l’ouverture des lignes vers Abuja et Ndjamena via Douala, le Cameroun, le Nigeria et le Tchad ayant accord\u00e9 \u00e0 Air Alg\u00e9rie le droit de la cinqui\u00e8me libert\u00e9, autorisant ainsi les premi\u00e8res liaisons intra-africaines de la compagnie. Et ce n’est pas fini. Le PDG d’Air Alg\u00e9rie, Hamza Benhamouda, avait annonc\u00e9 en avril dernier l’ouverture prochaine de cinq nouvelles liaisons cette ann\u00e9e, Luanda en Angola, Maputo au Mozambique, Accra au Ghana et Lagos au Nigeria viennent compl\u00e9ter la liste dont Libreville faisait d\u00e9j\u00e0 partie.<\/p>\n\n\n\n La logique est commerciale autant que diplomatique. Le repr\u00e9sentant g\u00e9n\u00e9ral d’Air Alg\u00e9rie en Afrique, Mohamed Khaili, a indiqu\u00e9 \u00e0 Libreville que \u00able choix du Gabon pour l’ouverture de cette ligne s’inscrit dans la politique d’expansion du r\u00e9seau de la compagnie \u00e0 l’\u00e9chelle continentale\u00bb, insistant sur \u00abl’importance de cette destination dans l’augmentation du volume des \u00e9changes \u00e9conomiques et commerciaux entre l’Alg\u00e9rie et le Gabon et le rapprochement entre les deux peuples\u00bb. Un discours rod\u00e9, mais qui repose sur une r\u00e9alit\u00e9 concr\u00e8te, la liaison permet d\u00e9sormais de relier Alger \u00e0 Libreville deux fois par semaine, le mardi via Douala et le vendredi en vol direct, sans transiter par un a\u00e9roport europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n C’est pr\u00e9cis\u00e9ment ce dernier point qui m\u00e9rite attention. Pendant des d\u00e9cennies, voyager entre Alger et les capitales d’Afrique centrale ou occidentale imposait souvent un d\u00e9tour par Paris, Bruxelles ou Madrid. Ce sch\u00e9ma colonial des routes a\u00e9riennes, qui faisait de l’Europe le passage oblig\u00e9 des connexions intra-africaines, est exactement ce qu’Air Alg\u00e9rie entend court-circuiter. Le chef de la division commerciale de la compagnie, Abd Manaf Hadefi, a formul\u00e9 l’objectif sans ambigu\u00eft\u00e9 depuis le hall de l’a\u00e9roport Houari-Boumediene. L’ouverture de la ligne Alger-Libreville \u00abs’inscrit dans le cadre des efforts visant \u00e0 renforcer la connectivit\u00e9 a\u00e9rienne entre l’Alg\u00e9rie et les pays africains, de mani\u00e8re \u00e0 consolider les \u00e9changes \u00e9conomiques, commerciaux et culturels\u00bb.<\/p>\n\n\n\n La c\u00e9r\u00e9monie de lancement, \u00e0 Alger, avait r\u00e9uni Abdelghani Dridi, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du minist\u00e8re de l’Int\u00e9rieur, des Collectivit\u00e9s locales et des Transports, et l’ambassadrice du Gabon en Alg\u00e9rie, Marie Rosine Mimi Itsana. C\u00f4t\u00e9 gabonais, le ton a \u00e9t\u00e9 chaleureux. L’ambassadrice a jug\u00e9 que cette inauguration, porteuse d’une \u00abvaleur ajout\u00e9e\u00bb au processus de solidarit\u00e9 africaine, contribuerait \u00e0 ouvrir de \u00abnouvelles perspectives de renforcement et de d\u00e9veloppement des \u00e9changes bilat\u00e9raux dans divers domaines\u00bb. \u00c0 Libreville, c’est le charg\u00e9 d’affaires de l’ambassade alg\u00e9rienne, Omar Bounar, qui a re\u00e7u l’appareil sur le tarmac. Il a d\u00e9crit la nouvelle liaison comme \u00abune nouvelle \u00e9tape dans le d\u00e9veloppement des relations bilat\u00e9rales et le renforcement des liens et des \u00e9changes commerciaux et culturels entre les deux pays\u00bb. Ce vol inaugural, le troisi\u00e8me vers l’Afrique subsaharienne en quelques mois, illustre une ambition que la direction d’Air Alg\u00e9rie ne cache plus, celle de faire d’Alger une plaque tournante du ciel africain.<\/p>\n\n\n\n Alger comme hub a\u00e9rien<\/strong><\/p>\n\n\n\n La g\u00e9ographie plaide pour l’Alg\u00e9rie. Pays le plus vaste d’Afrique, frontalier de onze \u00c9tats, Alger occupe une position m\u00e9diane entre le Maghreb, l’Afrique subsaharienne et l’Europe m\u00e9ridionale. Sur le papier, cette situation est celle d’un hub naturel. Dans les faits, ce potentiel est longtemps rest\u00e9 sous-exploit\u00e9, la compagnie nationale concentrant l’essentiel de ses rotations sur les destinations europ\u00e9ennes, les vols saisonniers vers le Moyen-Orient et le r\u00e9seau domestique. La rupture de tendance est r\u00e9cente, soutenue par un programme de renouvellement de flotte en cours, que Hadefi a mentionn\u00e9 comme l’un des leviers de cette dynamique, le renforcement capacitaire est la condition sine qua non de l’expansion.<\/p>\n\n\n\n La strat\u00e9gie s\u2019appuie sur l\u2019ouverture vers les capitales africaines, mais aussi le renforcement des r\u00e9seaux en Europe, en Asie et au Moyen Orient. C\u2019est dans ce contexte que le 14 juin, trois jours avant le vol inaugural vers Libreville, Air Alg\u00e9rie op\u00e9rait son premier vol entre Alger et Manchester. Tom Bingham, responsable de l’a\u00e9roport britannique, avait salu\u00e9 sur LinkedIn une liaison offrant \u00abune connectivit\u00e9 essentielle \u00e0 l’une des plus grandes \u00e9conomies d’Afrique\u00bb et renfor\u00e7ant \u00ables liens pour les voyages d’affaires, le tourisme et les communaut\u00e9s de la diaspora dans le Nord\u00bb. Il avait aussi relev\u00e9 que la demande entre l’Afrique et Manchester avait atteint 1,5 million de passagers en 2025, soit une progression de 17 % sur un an. Ce n’est pas une co\u00efncidence si Manchester et Libreville sont inaugur\u00e9es dans la m\u00eame semaine : la direction d’Air Alg\u00e9rie mise sur la compl\u00e9mentarit\u00e9 des deux axes, les voyageurs en provenance du nord de l’Angleterre pouvant transiter par Alger vers Johannesburg, Abuja, Dakar ou Douala.<\/p>\n\n\n\n Salim Amokrane<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le vol inaugural, le troisi\u00e8me vers l’Afrique subsaharienne en moins de deux ans, illustre une ambition que la direction d’Air<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":89750,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"default","_google_business_share_type":"default","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[52,27],"tags":[],"class_list":["post-89749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualite"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n