Les travaux de la ligne ferroviaire mini\u00e8re Annaba-T\u00e9bessa-Bled El Hadba et du port phosphatier d’Annaba tournent d\u00e9sormais \u00e0 plein r\u00e9gime.<\/p>\n\n\n\n
Le minist\u00e8re des Travaux publics et des Infrastructures de base a annonc\u00e9 samedi dans un communiqu\u00e9 que les deux chantiers connaissent une \u00ab dynamique remarquable \u00bb sur le terrain, marquant une nouvelle \u00e9tape dans le d\u00e9ploiement du complexe de phosphate int\u00e9gr\u00e9 de l’Est alg\u00e9rien, l’un des plus grands investissements industriels jamais engag\u00e9s dans le pays, estim\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 7 milliards de dollars.<\/p>\n\n\n\n
Le communiqu\u00e9 attribue directement l’acc\u00e9l\u00e9ration observ\u00e9e \u00e0 l’implication personnelle du ministre Abdelkader Djellaoui, dont le \u00ab suivi p\u00e9riodique et sur le terrain \u00bb a permis de lever les obstacles et de maintenir les d\u00e9lais contractuels. Sur les quatre tron\u00e7ons que compte la ligne ferroviaire, les signaux sont positifs. Le premier, Annaba-Bouchegouf (54 km), progresse au niveau de la pose de la voie ferr\u00e9e et des am\u00e9nagements de la gare d’El Hadjar, avec des travaux de plateforme en cours \u00e0 la sortie vers la station de collecte mini\u00e8re. Le deuxi\u00e8me tron\u00e7on, Bouchegouf-Dr\u00e9a (121 km), le plus long du trac\u00e9, enregistre selon le minist\u00e8re un \u00ab grand progr\u00e8s \u00bb dans l’assemblage et la pose des poutres m\u00e9talliques des ponts, tandis que les travaux de terrassement se poursuivent sur l’ensemble du trac\u00e9. Le troisi\u00e8me, Dr\u00e9a-Oued Keberit (30 km), avance dans la construction des b\u00e2timents voyageurs des gares de M’Daourouch et d’Oued Damous. Quant au quatri\u00e8me tron\u00e7on, la ligne de contournement T\u00e9bessa-Tenoukla (43 km), il enregistre une progression dans la pose des poutres m\u00e9talliques et l’am\u00e9nagement des plateformes en b\u00e9ton des ponts 25 et 26 sur le territoire de la commune de Bekkaria, ce qui traduit, selon le communiqu\u00e9, \u00ab le rythme ascendant des travaux dans l’un des ouvrages d’art les plus importants du projet \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Du c\u00f4t\u00e9 portuaire, l’autre pilier logistique du dispositif, le rythme est lui aussi soutenu. Le chantier du quai min\u00e9ralier d’Annaba tourne en continu, \u00ab jour et nuit selon un syst\u00e8me de rotation 24h\/24 \u00bb, conform\u00e9ment aux instructions minist\u00e9rielles. Le communiqu\u00e9 d\u00e9taille une cadence de dix pieux battus par jour, un coulage de b\u00e9ton arm\u00e9 pour les poutres principales du quai, un remblayage continu de l’arri\u00e8re-quai au sable marin, et l’ouverture d’un nouveau chantier de soudage pour soutenir l’avancement g\u00e9n\u00e9ral. Les travaux d’extension de la digue de protection et de dragage maritime se poursuivent \u00e9galement, afin d’assurer les tirants d’eau n\u00e9cessaires \u00e0 l’accueil des navires de grande capacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Derri\u00e8re ces chiffres de chantier se dessine une ambition qui d\u00e9passe de loin le secteur des infrastructures. Le projet de phosphate int\u00e9gr\u00e9 est la pierre angulaire de la strat\u00e9gie alg\u00e9rienne de diversification \u00e9conomique hors hydrocarbures. Le gisement de Bled El Hadba, dans la wilaya de T\u00e9bessa, rec\u00e8le des r\u00e9serves estim\u00e9es \u00e0 840 millions de tonnes, soit pr\u00e8s de 80 ans d’exploitation, avec une production annuelle projet\u00e9e \u00e0 10,5 millions de tonnes de phosphate brut et 6 millions de tonnes d’engrais. La cha\u00eene de valeur s’\u00e9tend de la mine \u00e0 l’export en passant par extraction \u00e0 T\u00e9bessa par Sonarem, transformation chimique \u00e0 Oued Keberit dans la wilaya de Souk-Ahras par Sonatrach, fabrication d’engrais \u00e0 Hadjar Essoud dans la wilaya de Skikda, et exp\u00e9dition depuis Annaba vers les march\u00e9s internationaux. L’ing\u00e9nierie du complexe a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 la compagnie italienne Saipem.<\/p>\n\n\n\n
Le pr\u00e9sident Abdelmadjid Tebboune a lui-m\u00eame fix\u00e9 le cap lors d’un r\u00e9cent Conseil des ministres, faire des mines \u00ab un secteur dynamique g\u00e9n\u00e9rateur de richesses d’une part, et un moteur de rupture avec la d\u00e9pendance aux hydrocarbures d’autre part \u00bb. Il a annonc\u00e9 l’entr\u00e9e en service de l’usine d’acide phosphorique pour le d\u00e9but 2027, et ordonn\u00e9 \u00ab le lancement imm\u00e9diat des travaux de construction des unit\u00e9s de traitement du minerai brut \u00e0 la mine de Bled El-Hadba, parall\u00e8lement \u00e0 son exploitation \u00bb, ainsi que \u00ab la construction sans d\u00e9lai de d\u00e9p\u00f4ts d’ur\u00e9e et d’ammoniac conformes aux normes techniques internationales \u00bb. La coh\u00e9rence de l’ensemble repose sur trois maillons indissociables : la mine, la ligne ferroviaire et le quai d’Annaba.<\/p>\n\n\n\n
Samira Ghrib<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les travaux de la ligne ferroviaire mini\u00e8re Annaba-T\u00e9bessa-Bled El Hadba et du port phosphatier d’Annaba tournent d\u00e9sormais \u00e0 plein r\u00e9gime.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":90239,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"default","_twitter_share_type":"default","_linkedin_share_type":"default","_pinterest_share_type":"default","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"default","_medium_share_type":"default","_threads_share_type":"default","_google_business_share_type":"default","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[52,29],"tags":[],"class_list":["post-90238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-economie"],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"\n