Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base a convoqu\u00e9 dimanche une r\u00e9union de coordination pour secouer la cadence sur plusieurs projets ferroviaires d’envergure nationale. Abdelkader Djellaoui en est reparti avec des instructions pr\u00e9cises, mobiliser des moyens suppl\u00e9mentaires, respecter les d\u00e9lais contractuels, et descendre sur le terrain dans les prochains jours pour constater de visu l’\u00e9tat r\u00e9el des chantiers. La r\u00e9union, tenue en pr\u00e9sence des cadres du minist\u00e8re, du directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’ANESRIF et des PDG de plusieurs entreprises publiques du b\u00e2timent ferroviaire, a pass\u00e9 en revue trois grands dossiers. Le premier, et le plus avanc\u00e9, concerne la ligne mini\u00e8re Est reliant Annaba, Souk Ahras, T\u00e9bessa, Djebel El Onk et Bled El Hadba sur 422 kilom\u00e8tres. Les pr\u00e9sentations techniques ont permis d’\u00e9valuer tron\u00e7on par tron\u00e7on le respect du calendrier de r\u00e9alisation. Le communiqu\u00e9 du minist\u00e8re indique que le ministre a ordonn\u00e9 d’\u00ab acc\u00e9l\u00e9rer la cadence de r\u00e9alisation et de renforcer la coordination entre les diff\u00e9rents intervenants \u00bb, deux formulations qui reviennent comme un leitmotiv dans le relev\u00e9 des instructions.<\/p>\n\n\n\n
Le deuxi\u00e8me dossier examin\u00e9 concerne le raccordement de la gare de Toumiat \u00e0 la ligne B\u00e9char-Tindouf-Gara Djebilet, ainsi que la r\u00e9alisation d’une boucle d\u00e9di\u00e9e au chargement et d\u00e9chargement du minerai de fer dans la r\u00e9gion. Djellaoui a soulign\u00e9 \u00ab la n\u00e9cessit\u00e9 de mobiliser tous les moyens et d’achever les travaux dans les d\u00e9lais impartis, compte tenu de l’importance de ce projet dans le soutien de l’activit\u00e9 mini\u00e8re et logistique \u00bb. L’enjeu est direct : sans cette infrastructure de raccordement, l’exploitation \u00e0 grande \u00e9chelle du gisement de Gara Djebilet reste suspendue \u00e0 une cha\u00eene logistique incompl\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n
Le troisi\u00e8me volet, plus prospectif, a port\u00e9 sur l’avancement des \u00e9tudes du futur axe Alger-Tamanrasset. Les travaux du tron\u00e7on Ouargla-El Meniaa ont \u00e9t\u00e9 pass\u00e9s en revue, de m\u00eame que les pr\u00e9paratifs pour le lancement des segments Laghouat-Gharda\u00efa-El Meniaa et El Meniaa-In Salah-Tamanrasset. Sur ce point, le ministre a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 d’\u00ab acc\u00e9l\u00e9rer le parach\u00e8vement des \u00e9tudes techniques et de finaliser les proc\u00e9dures requises afin de lancer ces projets dans les plus brefs d\u00e9lais \u00bb, soulignant leur r\u00f4le dans l’extension du r\u00e9seau national et le d\u00e9senclavement des r\u00e9gions du sud.<\/p>\n\n\n\n
R.E.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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